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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
gtrs57 a écrit :il n'y a de toute façon pas grand intéret à rouler largement au delà de 130 sur autoroute que ce soit en Ve ou en VT.Pierrers a écrit : Surtout que les Tesla, après leur petite érection, on les retrouve à 120, 130 grand max sur autoroute
C'est plus des ejaculateurs précoces que des Don Juan![]()
le plaisir est ailleurs
Ne soies pas restrictif

Je cruise en permanence à 170 GPS, en dessous le grand excès de vitesse, et je t'assure que c'est bien moins chiant qu'à 130
Et moi qui fait souvent de longues distances sur autoroute, c'est aussi plus rapide
Je n'ai jamais vu une Tesla à cette vitesse et ce qui est certain c'est qu'à 130 il n'y a aucun plaisir, alors qu'à 170 tu commences à être concentré et perso j'aime bien
Chacun fait ce qu'il veut mais en ce qui me concerne, accélérer fort pour ensuite se traîner..... comme le dit Jean-Luc ... comment dire...

PS : et il n'y a pas que sur autoroute ... je roule assez vite sur les petites routes, et je ne me suis jamais fait coller le train par une Tesla, jamais !
C'est pour ça que cette obsession de l'accélération (qui en soit est sympa) pour ne rien en faire, ça fait quand même sourire ...
Membre cotisant
n°5550




Allons allons
, pour ceux qui veulent acheter une Tesla pour la critiquer à juste titre et en toute connaissance de cause
: certaines Tesla viennent de perdre des milliers d'euros cette nuit
:
https://www.bfmtv.com/auto/tesla-baisse ... 30078.html



https://www.bfmtv.com/auto/tesla-baisse ... 30078.html
Membre cotisant
n°6247



