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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
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n°3854
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Messages : 6886
Enregistré le : 15 janv. 2011, 22:08

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gtrs57 a écrit :
je viens de voir l'essai de la Tesla Plaid dans auto moto

le 0-100 km/h est abattu en 2.1s contre ....2.4s pour la Bugatti Chiron. le tout avec 5 places, un coffre de 880 litres.....

à 138 ke, vous avez dit cher....:P :D
A quand le 0-100 en 0 seconde ? :D
Membre cotisant n°719
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Messages : 3184
Enregistré le : 29 juil. 2005, 10:46

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[video=youtube][/video]

Çà glisse bien un Taycan….:o

Romain;)
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Messages : 4782
Enregistré le : 11 août 2009, 22:33

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PROPULC a écrit :
A quand le 0-100 en 0 seconde ? :D
Mr Spoke, sors de ce corps. :D
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Enregistré le : 02 juin 2007, 21:39

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patrick123 a écrit :
gtrs57 a écrit :
pas de message depuis le 06/01 :o :o :o là il se passe un truc

les anti VE seraient terrassés?! :D :P
C'est normal, votre guide suprême est parti en villégiature en moto
:D :D :D
Raph c’est le pseudo d’Elon Musk sur le forum??? :o :o :o
ARF
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n°223
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Messages : 7421
Enregistré le : 18 mars 2002, 14:01

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PROPULC a écrit :
gtrs57 a écrit :
je viens de voir l'essai de la Tesla Plaid dans auto moto

le 0-100 km/h est abattu en 2.1s contre ....2.4s pour la Bugatti Chiron. le tout avec 5 places, un coffre de 880 litres.....

à 138 ke, vous avez dit cher....:P :D
A quand le 0-100 en 0 seconde ? :D
Vivement, l'accélération fera un peu de ménage chez les carburofossilosensibles :thumbup: :D
Membre cotisant n°1313
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Messages : 4263
Enregistré le : 04 sept. 2007, 22:50

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gtrs57 a écrit :
je viens de voir l'essai de la Tesla Plaid dans auto moto

le 0-100 km/h est abattu en 2.1s contre ....2.4s pour la Bugatti Chiron. le tout avec 5 places, un coffre de 880 litres.....

à 138 ke, vous avez dit cher....:P :D

Pour avoir des caisses qui approchent déjà les 3 secondes pour le 0 à 100, on va dire que ce n’est pas tout à fait le critère prépondérant…
Alors oui presque 2 secondes c’est beaucoup mieux, mais dans la vraie vie comment dire…Image
Membre cotisant n°177
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Message Envoyé
Surtout que les Tesla, après leur petite érection, on les retrouve à 120, 130 grand max sur autoroute

C'est plus des ejaculateurs précoces que des Don Juan :D
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Messages : 16059
Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08

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semaine prochaine, je vais essayer pendant 2 jours une i4.
je voulais la i4 M50 qui me tente bien mais ca sera celle de base. on verra si elle tient 2 jours de boulot sans contrainte :D
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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yoann a écrit :
semaine prochaine, je vais essayer pendant 2 jours une i4.
je voulais la i4 M50 qui me tente bien mais ca sera celle de base. on verra si elle tient 2 jours de boulot sans contrainte :D
J'ai essayé, mais sur une courte durée, une I4 M50, j'avais trouvé la conduite très plaisante....

Par contre je pense que la I4 de base sera plus efficiente donc plus utilisable ;) :thumbup:
Membre cotisant n°5374
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Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

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Pierrers a écrit :
Surtout que les Tesla, après leur petite érection, on les retrouve à 120, 130 grand max sur autoroute

C'est plus des ejaculateurs précoces que des Don Juan :D
il n'y a de toute façon pas grand intéret à rouler largement au delà de 130 sur autoroute que ce soit en Ve ou en VT. ;) le plaisir est ailleurs
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