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Membre cotisant n°2385
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Messages : 27841
Enregistré le : 10 juil. 2010, 19:10
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Message Envoyé
Cyril ne parle qu'en kilos de cocaïne...
Essaie de t'aligner là-dessus, ce sera plus simple !
:o :D ;)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24953
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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MI07 a écrit :
Pour ma culture personnelle et parce que j'ai la flemme de chercher d'autant qu'il existe plusieurs millésime et versions de cette auto, une Diablo telle que la tienne, cela s'échange contre quelle somme (en euro pas en baht :D) ?
Compliqué de donner des chiffres puisque comme tu l'as souligné il existe pas mal de versions différentes plus ou moins recherchées.
Les SV sont rares, environ 350 en tout, et parmi elles les SV phase 2 avec phares fixes comme la mienne sont vraiment très rares, moins de 100 dans le monde.
Je dirais 250 pour un exemplaire fatigué à l'historique troué et nécessitant des travaux, 300/400 pour une propre entretenue et en état, 400/500 pour une exceptionnelle avec très peu de kms et un état esthétique quasi neuf.
Membre cotisant n°5550
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Messages : 5787
Enregistré le : 01 août 2009, 01:40

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Sans déc' :o ? Je suis scotché :o !

Tu m'étonnes qu'elle soit superbe :P !!
MI07 En ligne
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Messages : 4133
Enregistré le : 06 juin 2016, 21:09

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rpaddicted a écrit :
MI07 a écrit :
Pour ma culture personnelle et parce que j'ai la flemme de chercher d'autant qu'il existe plusieurs millésime et versions de cette auto, une Diablo telle que la tienne, cela s'échange contre quelle somme (en euro pas en baht :D) ?
Compliqué de donner des chiffres puisque comme tu l'as souligné il existe pas mal de versions différentes plus ou moins recherchées.
Les SV sont rares, environ 350 en tout, et parmi elles les SV phase 2 avec phares fixes comme la mienne sont vraiment très rares, moins de 100 dans le monde.
Je dirais 250 pour un exemplaire fatigué à l'historique troué et nécessitant des travaux, 300/400 pour une propre entretenue et en état, 400/500 pour une exceptionnelle avec très peu de kms et un état esthétique quasi neuf.
Merci pour la réponse sincère :thumbup: Je n'avais aucune idée de la cote.
Beau placement.

Mais au diable le pognon C'est une put1 de caisse cette Diablo. Pré-ado ou ado dans les 90's, on l'avait tous en miniature burago cette auto.
Membre cotisant n°2963
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02

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Yes :P :thumbup:
Membre cotisant n°1312
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Messages : 2794
Enregistré le : 29 mars 2006, 21:44
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Edmond Ciclet (specialiste Lamborghini et co fondateur de SV Automobiles si j'ai bien compris) qui montre la position du pilote par rapport à l'ensemble moteur boîte. Image
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24953
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Membre cotisant n°2319
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Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Dimanche c'était le bbq annuel du club Lamborghini :cool:
Mamie a parfaitement fonctionné :thumbup:
Et elle a même eu droit à son premier lavage total de l'année :D


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Membre cotisant n°2385
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Messages : 27841
Enregistré le : 10 juil. 2010, 19:10
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La prochaine fois faudra qu'on se synchronise...
Histoire que ma fille se marie pas le même week-end que le barbecue Lambo...
Ça va pas du tout ça....:mad:

:o :D :D :D ;)
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Membre cotisant n°1455
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Enregistré le : 13 nov. 2007, 18:50

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Dis donc, ça passe tout juste dans le box de lavage:o :D
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