https://club911.net/viewtopic.php?t=134993
Message original : rickmanen pleine forme, jamais.Message original : xxlQuestion peut etre idiote, maisMessage original : rickman C'est vrai mais ça me gave de passer du temps pour rien.
Je vais filer à Essen semaine prochaine.
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?![]()
Message original : jhubMessage original : rickmanen pleine forme, jamais.Message original : xxl Question peut etre idiote, mais
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?![]()
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Message original : rickman
Pour ce qui est du moteur... J'avais le souvenir de l'essai d'une T/E plus vaillante.
Message original : rickmanpas 3 ans de recherche... j'ai privilégié certains achats au détriment d'une classicMessage original : acia29
En 3 ans de recherches, je pense que tu en a raté beaucoup de belles dont des S, mais je ne comprends pas quel interet tu peux trouver à celle là. Ce n'est pas une voiture dans son jus, c'est clairement une poubelle.dont la RS 4.0 et je ne regrette pas ce choix. Une future classic à n'en pas douter...
Pour la voiture en question. j'ai pris ma décision.
Hi Paul,I saw the car yesterday and unfortunately it is far above what the pictures left thinking. I do not think we can reach an agreement because it would divide the price by at least 2. Contrary to what is stated in the ad, the car loses oil for example ...Tom is a lovely person I have the pleasure to meet.
Message original : Ignition
jolie:
http://www.leboncoin.fr/voitures/469998664.htm?ca=12_s
Message original : PIERRERS
Mais elle n'est pas à vendre !![]()
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Message original : PIERRERS
Pi Rico, tu oublies de dire que la tienne n'est pas une "vraie" E.
La prépa de ton moteur chez Crubilé en a fait un moulin qui marche au moins aussi bien qu'une S qui respire bien![]()