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Titre du sujet - inscription sortie circuit à Lurcy Levis, le 19 juillet 2010

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- par fred91

Posté : 24 mai 2010, 20:23

- par David986S

Posté : 24 mai 2010, 20:25

Message original : Pascal
Message original : David986S
Message original : Pascal Pas exactement
Ahh oui, suis-je bête... C'est celle de la résidence de bourge où vit l"Orée Team"...
Couillon!!

Mr Couillon, s'il te plait !!!!!!!!!!!;)

- par chris-91

Posté : 24 mai 2010, 20:27

Message original : David986S
Message original : Pascal
Message original : David986S TA piscine ???:o
Pas exactement
Ahh oui, suis-je bête... C'est celle de la résidence de bourge où vit l"Orée Team"...

- par patrick123

Posté : 24 mai 2010, 20:28

Message original : David986S
Message original : rickman
Message original : David986S TA piscine ???:o
pas toi ?

Alors niveau piscine je n'ai que les moyens d'une autoportée a 2 boudins.... et 80cm de profondeur..

David4S

Vu ta taille c'est déjà limite raisonnable

- par David986S

Posté : 24 mai 2010, 20:36

Message original : patrick123
Message original : David986S
Message original : rickman pas toi ?

Alors niveau piscine je n'ai que les moyens d'une autoportée a 2 boudins.... et 80cm de profondeur..

David4S
Vu ta taille c'est déjà limite raisonnable

Par contre, je me suis promis de passer l'année prochaine a une a 3 boudins car j'espère grandir encore un peu..

- par EDG1

Posté : 24 mai 2010, 20:48

Message original : David986S
Message original : Pascal
C'est les coups de soleil, ça me rend nerveux
T'as un toit ouvrant sur ta classique ????

David4S

je peux sortir par le targa

[size=-2]Sauf si j'ai un coupé d'ici là[/size]

- par Jeap

Posté : 24 mai 2010, 22:26

Message original : rickman
Message original : Jeap
Je serai là si mon auto est réparée :)
Salut Jeap, comment ça se passe pour la réparation de ton auto ?

Salut Eric,

Ils ont déposé le moteur et enlevé le haut moteur. Il y a une "soupe" de soupapes et la chaine de l'arbre à came est "pétée" (je sais plus le terme exacte)

Donc si ya que ça, ils peuvent réparer eux même.

Là, ils doivent passer une camera ds la chambre de combustion pour voir si ya des dégâts plus bas.

Si oui, faut faire un échange standard du moteur.

- par katiouchka

Posté : 25 mai 2010, 10:47

et cette fois on dort ou ???:)

- par chris-91

Posté : 25 mai 2010, 10:58

Message original : katiouchka
et cette fois on dort ou ???:)

faut suivre

http://www.hotel-lepontneuf.com/

- par difparis

Posté : 25 mai 2010, 12:18

Ou alors, ici aussi: http://auberge-bourbonnaise.fr.nf/accueil/index.php

- par Bambi

Posté : 25 mai 2010, 13:41

Bon donc je confirme le chèque est au courrier !!
Catégorie débutant bien sur.

Tiens à ce propos, étant allé en touriste à la sortie Bugatti ainsi qu'aux journées Porsche à Spa,
je vous ai tous vu bidouiller avec la pression de vos pneus.
Quelle est l'incidence ?

- par remchou

Posté : 25 mai 2010, 13:42

Message original : Bambi
Bon donc je confirme le chèque est au courrier !!
Catégorie débutant bien sur.

Tiens à ce propos, étant allé en touriste à la sortie Bugatti ainsi qu'aux journées Porsche à Spa,
je vous ai tous vu bidouiller avec la pression de vos pneus.
Quelle est l'incidence ?

a chaud ton pneu aura plus de pression et donc plus de contraintes et moins d'accroche (il me semble hein

)

- par difparis

Posté : 25 mai 2010, 19:43

Message original : remchou
Message original : Bambi
Bon donc je confirme le chèque est au courrier !!
Catégorie débutant bien sur.

Tiens à ce propos, étant allé en touriste à la sortie Bugatti ainsi qu'aux journées Porsche à Spa,
je vous ai tous vu bidouiller avec la pression de vos pneus.
Quelle est l'incidence ?
a chaud ton pneu aura plus de pression et donc plus de contraintes et moins d'accroche (il me semble hein )

Quelque soit la température du pneu, on respect les spec de pression du constructeur.
Tu vas donc faire monter tes pneus en température sur qlq tours puis pit stop pour remettre ta pression en conformité aux spec...c'est aussi simple

Maintenant, si tu veux faire du drift, tu touches pas à a pression et à toi les joies du survirage.

- par chris-91

Posté : 25 mai 2010, 19:45

en clair , pour des pneux de route , meme pression à chaud que celle préconisée à froid

[Édite le 25-5-2010 par chris-91]

- par difparis

Posté : 25 mai 2010, 19:53

Message original : chris-91
en clair , pour des pneux de route , meme pression à chaud que celle préconisée à froid

[Édite le 25-5-2010 par chris-91]

Ça c'est bien une réponse de pistard...simple, direct...éfficace quoi.
J'ai encore des progrès à faire

- par remchou

Posté : 25 mai 2010, 20:13

Message original : remchou
Bon c'est officiel je peut venir en tant que spectateur j'ai ma journée :):thumbup:

Je ne ferais probablement pas sac de sable vu que je me sens pas top après 1 tour mais j'essaierais de faire de belles photos :)

Si quelqu'un part de Paris le matin et cherche soit un sac de sable soit d'un moyen de transport de pneumatique (ça passe dans ma 206 )

Toujours d'actus hein

je pars de maisons alfort si intéressé mais on peut toujours s'arranger pour la RP

- par aveyrinox

Posté : 25 mai 2010, 22:01

Allez hop un débutant de plus

- par XAV37

Posté : 26 mai 2010, 07:26

Message original : aveyrinox
Allez hop un débutant de plus

Avec TOYO ou pneus "route"

- par arma

Posté : 26 mai 2010, 08:46

autant j'ai bien aimé magny cours école, autant j'ai un souvenir plus mitigé de lurcy. Du coup j'hésite à venir

- par aveyrinox

Posté : 26 mai 2010, 08:47

Message original : XAV37
Message original : aveyrinox
Allez hop un débutant de plus

Avec TOYO ou pneus "route"

TOYO cette fois ci

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