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mais je compte bien rester dans le club, même si ma voiture a de forte chance d'en partir. Je pense que si tout se passe bien je devrais pouvoir acheter ma 4ème pour l'été prochain.
En attendant, je me disais et si je faisais immatriculer mon alpine avec un numéro commençant par 911 histoire de dire que je ne perd pas le contact

[Edite le 10-9-2008 par isurus94]
En attendant, je me disais et si je faisais immatriculer mon alpine avec un numéro commençant par 911 histoire de dire que je ne perd pas le contact











[Edite le 10-9-2008 par isurus94]
ben j'espére pour un... j'ai deux rdv accroche toi bien à 08h30, c'est des lèves tôt, après quoi si j'ai encore la voiture j'irai faire un saut à montereau avec marc92. J'ai déjà eu quelques appels et j'ai même eu droit au fameux damien, l'escroc africain:D
Le pauvre essayer d'arnaquer un flic corse il doit pas savoir que c'est un coup a se faire flinguer ou plastiquer











Membre


Message original : isurus94
ben j'espére pour un... j'ai deux rdv accroche toi bien à 08h30, c'est des lèves tôt, après quoi si j'ai encore la voiture j'irai faire un saut à montereau avec marc92. J'ai déjà eu quelques appels et j'ai même eu droit au fameux damien, l'escroc africain:D![]()
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Le pauvre essayer d'arnaquer un flic corse il doit pas savoir que c'est un coup a se faire flinguer ou plastiquer
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moi je suis demi Corse du cap (conchiglio) mais pas flic;)

Message original : hervé44C'est vrai que le prix des belles 3L2 est à la hausse mais faut quand même pas exagérer.Message original : caedes
En même temps, à ce prix là, on peut trouver une belle 964 avec 40000 km de moins ... faut pas s'étonner non plus qu'il y ait peu d'acheteurs potentiels.
Personnellement je regardais aux 3.2L, mais il y a deux ans, les prix étaient honnêtes. Maintenant c'est uniquement pour les collectionneurs fortunés.
Dommage pour moi ...
Cela reste la Porsche idéale pour découvrir le monde 911 : entretien raisonnable (si tout est fait quand ça doit être fait, c'est là que le bas blesse souvent:(), sensations (moins asseptisée que les 993-996 et suivante!) pour un tiquet d'entrée entre 20 et 25.:)
C'est un budget, c'est sûr, mais voilà 2 ans, on était à 18 à 22, c'est pas non plus la flambée des classics.![]()
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si....si je dis qu'il faut exagerer



ceux qui comparent avec les 964 moins cheres et bien qu'ils achetent des 964
et ds 6 mois ils revendent (j'en connais plus d'un)pour reprendre ou prendre une 3.2
j'ai testé avant et apres (jusqu'a la 993) la 3.2
et je dis que c'est le meilleur compromis de la 911
le marché est ce qu'il est:
une 3.2 a 25000/30 000, on aurait crié au scandale il y a peu comme les 2.4S a 35000 il ya 3 ans ou les 3.0 a 30 000 l'année derniere
c'est sur que ça bloque certains maintenant mais c'est comme ça .
perso j'aurai du acheter une carrera 2.7 quand on me l'a proposée il y a 5 ans



christian
PS la mienne pour 25KE t'as meme pas le porte clé


Message original : geminiMessage original : hervé44C'est vrai que le prix des belles 3L2 est à la hausse mais faut quand même pas exagérer.Message original : caedes
En même temps, à ce prix là, on peut trouver une belle 964 avec 40000 km de moins ... faut pas s'étonner non plus qu'il y ait peu d'acheteurs potentiels.
Personnellement je regardais aux 3.2L, mais il y a deux ans, les prix étaient honnêtes. Maintenant c'est uniquement pour les collectionneurs fortunés.
Dommage pour moi ...
Cela reste la Porsche idéale pour découvrir le monde 911 : entretien raisonnable (si tout est fait quand ça doit être fait, c'est là que le bas blesse souvent:(), sensations (moins asseptisée que les 993-996 et suivante!) pour un tiquet d'entrée entre 20 et 25.:)
C'est un budget, c'est sûr, mais voilà 2 ans, on était à 18 à 22, c'est pas non plus la flambée des classics.![]()
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si....si je dis qu'il faut exagerer![]()
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ceux qui comparent avec les 964 moins cheres et bien qu'ils achetent des 964
et ds 6 mois ils revendent (j'en connais plus d'un)pour reprendre ou prendre une 3.2
j'ai testé avant et apres (jusqu'a la 993) la 3.2
et je dis que c'est le meilleur compromis de la 911
le marché est ce qu'il est:
une 3.2 a 25000/30 000, on aurait crié au scandale il y a peu comme les 2.4S a 35000 il ya 3 ans ou les 3.0 a 30 000 l'année derniere
c'est sur que ça bloque certains maintenant mais c'est comme ça .
perso j'aurai du acheter une carrera 2.7 quand on me l'a proposée il y a 5 ans![]()
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christian
PS la mienne pour 25KE t'as meme pas le porte clé![]()
alors t'imagines pas a combien je la lache (c'est indécent !!)


C'est vrai que c'est une sacrée 911!:)