[le tolier]

tu ne veux pas des 12 v à la place ???

[SEBB]

tu ne veux pas des 12 v à la place ???

Ce sont des 12 volts.

[Patrickdup]

Même en portant une action sur la vis de réglage ??

Salut Sebb,
Oui mis en direct sur une batterie avant remontage et impossible à sortir un son correct!

Je les ai monté tel que pour le contrôle, mais je ne les ai toujours pas re-démonté!
Et toi ça donne quoi??

[SEBB]

Les voila en place :)







@Patrickdup Un essai sonore

[Patrickdup]

:) Pas de son sur la vidéo!
Donc moins bien que les miens :)

[SEBB]

:) Pas de son sur la vidéo!
Donc moins bien que les miens :)

Si si, y a du son

[Patrickdup]

Oui ok bref, mais joli son.

[SEBB]

Instrument et sondes sont revenues de chez Station compteurs. :)

Je remercie Claude qui a traité ma demande en un temps record, sous 8 jours l'ensemble était de retour.

J'ai trouvé du coté des US, une jauge de cuve totalement matching puisque sa date de production est la même que sa remplaçante. 6 ou 12 volts, ce n'était pas le problème, de l'usure tout simplement.
Aujourd'hui, ca fonctionne nickel avec son oscillement d'époque. :)







J'ai tout controlé y compris mes masses, Tout est fonctionnel sauf ma sonde de température qui reste capricieuse et reflète une information trop faible... Je vais creuser.

[SEBB]

Mon auto est patinée...



Elle a été repeinte en 1979 ! J'ai la facture.

Le soleil californien a bien bossé, de trop sur le capot avant...
et je suis pas fan. Les supports de fixation pas top et avec quelques berniques sur le nez :)



Après décapage.





J'en parle au magicien Benoit de Classic collectors qui accepte de refaire mon capot à distance, logistiquement je ne pouvais pas lui envoyer mon auto.

Les PC font partis du colis pour une transformation type Carrera.

Gros colis :)







Benoit a crée un gabarit en polyester, puis à mis ton son art à exécution

Benoit ne cesse de le répéter : La 356 sans rouille n'existe pas.





















Tellement simple.

Malgré les mesures prises par Benoit, il y a toujours un risque de traiter un élément à distance.
Un peu fébrile (en période COVID ) De retour, je fais les derniers ajustages sur l'auto. :)










Ensuite couche d'apprêt, ponçage, peinture...




















Ponçage avec différents grains, polissage partiel... Jet de caillou

Histoire d'être coherent avec le reste.

[hervé44]

Top.

[SEBB]

J'ai posé un TALBOT (un original :)) que l'on trouve sur les prototypes ou voiture de course Porsche de l'époque.







Remplacé plusieurs joints...

[gentleman69]

[le tolier]

ben tu t'amuses bien dis donc

[Patrickdup]

Quand je pense qu'il y a qques année j'ai galéré pour trouver qqu'un pour refaire mon capot avant, et que ce carrossier a fait un boulot pas terrible, je n'ai pas demandé à Benoît de le faire et je le regrette.

Bravo pour les travaux faits sur ta voiture.

[Rol84]

Respect

[alphi]

Quand je vois ton capot, j'ai comme une envie de retrouver une base de 356 à restaurer , rien que pour l'amener chez Benoit

[le tolier]

Alors là Stéphane ...c'est quand tu veux !:thumbup:

[SEBB]

Alors là Stéphane ...c'est quand tu veux !:thumbup:

+1
Et tu pourras me la confier pour une finition gravillonnée, je maitrise le jet de cailloux sur peinture neuve !

[le tolier]

[SEBB]

L'intérieur à été complement nettoyé, et bien sur il reste dans son jus.
Les tapis arrières sont neufs, venant de chez I.Mercantile.









j'ai déposé les panneaux de porte pour inspecter et graisser les différents mécanismes.

Super sain ! :)















Remplacement des rosaces par le bon modèle ainsi que les commandes de lève-vitre





Modèle VW...








Pose de harnais SIMPSON que j'ai en boite depuis plus de 20 ans.









Travaux réalisés sous la bienveillance de mon tigre.