Club911

Bon je viens de voir la vidéo de Julien, la chicane sous la passerelle apres la Ferme et l'epingle, c'est juste pas possible comment castrer tout l'intéret d'un circuit en mettant des chicanes partout, en plus je trouve ca bien plus dangereux d'en mettre deux sur le virage relevé quand tu ne vois pas les voitures dans ton rétro avec la courbure de la piste, bref, désolé de faire mon rabat joie mais des décisions comme ça je touve ca complètement con.

J'ai tourné sur ce circuit alors qu'il n'y avait pas ces 3 chicanes supplémentaires, tout se passait très bien. Si on veut encore plus de "sécurité", ou encore moins d'emmerdes du point de vue de la Direction de "course", je leur conseille de mettre en place ce systeme, ultra sécure et qui a fait ses preuves; avec ca tu fais le tour du circuit sans aucun risque:

Dans le dernier wagon ca va glisser
Cepafo, on se fait peur à chaque passage de ces chicanes. Bon les infos que nous avons pu glaner aux youngtimers est qu'à la cible, cette chicane serait en dur donc à l'image de celles de l'anneau avec un élargissement de la piste à cet endroit.

La bonne solution serait de faire les aménagements demandés par la FFSA pour retrouver une homologation 200 km/h car aujourd'hui le circuit n'a plus qu'une homologation 150 et tout se fait par dérogations.

Oh que oui !!! c'est pour quand ?

oui je suis partant, ca fera mon 35 éme roulage la bas