Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Echappement inox sur mesure 964 Turbo 3.3

https://club911.net/viewtopic.php?t=98632

Page 2 sur 7

- par Samdev

Posté : 11 juin 2010, 21:31

Je vais essayer d'aller en faire maintenant dans mon garage avec l'appareil photo, j'arrive !

- par ludocasti

Posté : 11 juin 2010, 21:33

- par Gloupsy

Posté : 11 juin 2010, 21:36

grrrrrrrrrr

- par ludocasti

Posté : 11 juin 2010, 21:43

Message original : Gloupsy
grrrrrrrrrr

et toi au lieu de faire grrrrrrr va passer ton banc

- par Gloupsy

Posté : 11 juin 2010, 21:44

Je viens de voir une adresse à côtée de chez moi

- par ludocasti

Posté : 11 juin 2010, 21:47

Message original : Gloupsy
Je viens de voir une adresse à côtée de chez moi

a quand meme

- par Samdev

Posté : 11 juin 2010, 22:28

Je n'ai pas réussi à avoir un angle de vue satisfaisant dans le garage, ce sera donc les photos du téléphone prises dans l'atelier.

Soyez indulgents si la qualité des clichés n'est pas au rdv.

Et oui je sais, ma Turbale est hyper sèche en dessous

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

[Édite le 11-6-2010 par Samdev]

- par Gloupsy

Posté : 11 juin 2010, 22:43

excellent les sorties Turbo S. Sinon, il a fait la même config que la mienne en sortie de turbo

- par ludocasti

Posté : 11 juin 2010, 22:54

c'est beau

- par Samdev

Posté : 11 juin 2010, 22:59

Message original : Gloupsy
excellent les sorties Turbo S. Sinon, il a fait la même config que la mienne en sortie de turbo

Il me semble que tu dois être sur un diam supérieur, du moins c'est ce que BFR m'a dit (à ta demande, étant donné que tu voulais passer plus de watts).

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 7