[Lex911]

et pas de ''rechute'' ?

[FLA69LP]

Message original : ravioliv
Ca c'est critique ou pas?

si c'est 200eu je vais peut etre pas attendre...



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A vu d'oeil, c'est quand même bien boursoufflé
Mais la seule façon de voir l'étendu des dégats, c'est d'ouvrir mais dans tout les cas, il ne faut pas attendre (plus tu attends, plus c'est grâve )

[FLA69LP]

Message original : Lex911
et pas de ''rechute'' ?

Pour la 964, ça fait 5 ans et maintenant c'est FLAT77 qui l'a et pas de problème
Pour la 965, ça fait 2 ans et pas de problème non plus

[FLA69LP]

Message original : ravioliv
Ca c'est critique ou pas?

si c'est 200eu je vais peut etre pas attendre...



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Pour ma 964, c'était largement moins boursouflé, et voilà comment c'était dessous après avoir gratté

[Lex911]

Message original : FLA69LP

Message original : Lex911
et pas de ''rechute'' ?

Pour la 964, ça fait 5 ans et maintenant c'est FLAT77 qui l'a et pas de problème
Pour la 965, ça fait 2 ans et pas de problème non plus

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[bern1575]

Pour ma 964, vendue depuis, celà a fait un 800€ sans les pièces, ni le toutim autour. Reportage à voir ici

[ravioliv]

comment c'était dessous après avoir gratté

ha la vache ca fait peur!

[FLA69LP]

Message original : ravioliv

comment c'était dessous après avoir gratté

ha la vache ca fait peur!

dans tous les cas: NE JAMAIS ATTENDRE

[Stephane67]

J'avais ça :




Et une fois démonté :







Ne traines donc pas trop

[ravioliv]

Non de zeus!!!
mais c'est le musée des horreurs!!!!

je vais en faire des cauchemars la nuit la....moi qui croyait qu'il fallait pas s'affoler, un petit coup de grattage localisé traitement, raccord de peinture et en avant....