[ppi.sud77]

Si il est allé la chercher en Allemagne , même avec une garantie Porsche il va avoir du mal à trouver un CP français qui prenne cela en garantie car les synchros sont exclus de la garantie .

Le mieux pour lui est qu'il contacte son vendeur demain .

[TT150]

Alors il reste la réparation a ses frais, mais faut voir combien de bornes elle a

[LOOI911]

Ça pique quand même ce genre de réparation, non ?

[J.B]

Merci pour toutes ces infos

La voiture est de 2007 et à 57000km au compteur

Vous savez ce que je vais faire demain n'est-ce pas

[TT150]

Message original : J.B
Merci pour toutes ces infos

La voiture est de 2007 et à 57000km au compteur

Vous savez ce que je vais faire demain n'est-ce pas

57000 je ne sais pas ce qu'il decidront de faire mais y'a fort a parier qu'il te conseille vivment l'échange standard + embrayage
donc oui on sait ce que tu vas faire: direction le CP et TU LES LACHES PAS!!!;)
Tu connais un peu l'historique de l'auto?

[ppi.sud77]

C'est à un PZ , un pro , un particulier que tu l'as achetée ?

[J.B]

Je l'ai acheté au PZ de hannovre, je suis le deuxième propriétaire

[LOOI911]

Bon... Achat réseau, c'était une première main, tu es en PA...

On croise les doigts ! Ça va le faire

[yastefris]

Ne serait-ce pas une question de verrouillage des synchros ? Pipe en mécanique, j'avais eu les mêmes symptômes sur une auto de rallye...gênant en spécialemais je ne me souviens pas du terme exact

[PascalT]

:) les bonhommes de verrouillage, non ? j'dis ça.......j'y connais pas grand chose - je suppose que ça existe toujours sur les boîtes modernes...