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Titre du sujet - poids 993 RSCS vs 993 CUP

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- par patrick123
Posté : 27 avr. 2009, 17:13
Toutes choses par ailleurs égales une cup est beaucoup plus rapide qu'une 993 RS fut elle CS
;)
- par baltazar
Posté : 27 avr. 2009, 17:15
Message original : patrick123
Bah ça va assez vite en fait
Les portes sans renfort c'est plus de 10 kgs, les traverses, pas de DA c'est quasi 30 kgs etc
;)
la DA 30 kg :o il reste l'ABS sur la cup:question:
d'ailleurs l'ABS est il un avantage pour les pilotes:question:
- par patrick123
Posté : 27 avr. 2009, 17:20
bah oui la DA c'est super lourd entre la pompe et tout le bordel de tuyaux pour revenir par l'avant
Concernant l'ABS moi je m'en fouts. Je roule avec ou sans selon mes autos et ça ne me gène pas
De toute façons si tu chies ton freinage, ABS ou pas, tu tournes pas
:D :D :D
- par baltazar
Posté : 27 avr. 2009, 17:23
oui mais toi tu es un grand pailote:D :D :D
- par Pierrers
Posté : 27 avr. 2009, 17:23
Moi je me rappelle même d'un tout droit à Dijon et d'une grosse frayeur à cause d'un ABS, ou plutôt, à cause de la mauvaise compréhension de l'ABS par le pilote ... :(
- par Ana
Posté : 27 avr. 2009, 17:24
un vrai poète :D
- par baltazar
Posté : 27 avr. 2009, 17:25
oui mais toi pas pailote apprenti seulement:D :D :D
- par Pierrers
Posté : 27 avr. 2009, 17:26
Oui :( :D
- par baltazar
Posté : 27 avr. 2009, 17:31
sur ta cup pierre si tu avais pas l 'abs tu aurais pas un meilleur feeling lors des freinages :question: :question: ou l abs t'apporte un plus:question:
- par PoissonRouge
Posté : 27 avr. 2009, 17:31
Message original : patrick123
Toutes choses par ailleurs égales une cup est beaucoup plus rapide qu'une 993 RS fut elle CS
;)
C'est joliment dit:D et j'approuves;)
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