Club911

RS4, oui je pense que c'est necesaire , je fais beaucoup de voie express limitée à 110, et PSE off en 6, je ne me rends pas compte si la voiture accélère lentement, et je dépasse les limitations, je vais y perdre des ponits un de ces jours ! Je pense que ça me rendra service en mode cool !

Je passe en CP Jeudi, je vais leur demander.

Je crois savoir que beaucoup de CP fançais ne veulent pas le faire.

Il n'y a pas problème en cas d'accident avec les assurances, surtout si cela n'a pas été monté en Usine?????
Je crois que c'est à cause de cette raison que beaucoup de CP ne s'y risque pas...
Mais je peux me tromper...

[Edite le 19-8-2008 par PHILRS]

+1
Ils ne le font que sur les 997 , 987 et nouveaux Cayennes ...
En revanche , en Belgique , les CP le font (+- 550€);)

ou ne savent pas le faire... c'est possible aussi quand on voit les pingouins qu'on trouve la bas

C'est dans les 400 € environ, de mémoire. je l'ai fait rajouter lors de l'achat ( modèle d'occasion).

Un régulateur reste le meilleur outil pour éviter de dépasser la vitesse autorisée.

J'utilise énormément le régulateur sur autouroute et voies rapides autant avec la 996 qu'avec la mazout.
Et même sur les voies à 50 km/h ( du type longue ligne droite infestée de radars).

Salut,
Regardes ce post:
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... pid1117525

ok, c'est vrai que si tu fais régulièrement de la voie express ça peut servir! Sinon laisses le PSE en mode ON, par contre tu vas vite en avoir plein les oreilles!

reims le fait 550 euros je crois sur ma 4S, par contre ils ne veulent pas le faire sur les turbo

normal qu'ils veulent pas te le monter , pour l'etalonner faut prendre la vitesse maxi et les mecanos ont peur , a plus de 300 ça doit etre impressionnant