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- par fredolo
Posté : 02 juil. 2008, 00:33
Bon j'ai dépanné la voiture avec des cables et je suis allé rouler ... ça fait du bien, ce n'était en effet qu'un problème de batterie :D
Maintenant il faut voir si elle tient la charge ou si elle a souffert de la décharge !
- par gedeon25
Posté : 02 juil. 2008, 09:19
une batterie souffre toujours des décharges franches... a ta place je chercherais plutot en priorité ce qui l'a déchargée ;)
- par fl14_fr
Posté : 02 juil. 2008, 14:55
Message original : fredolo
Bon j'ai dépanné la voiture avec des cables et je suis allé rouler ... ça fait du bien, ce n'était en effet qu'un problème de batterie :D
Maintenant il faut voir si elle tient la charge ou si elle a souffert de la décharge !
Un gadget pour toi: http://www.selectronic.fr/article.asp?a ... V89.1460-2#

Je précise quand même que je ne l'ai pas essayé et donc je ne sais pas ce que ça vaut !
- par fildemass
Posté : 03 juil. 2008, 00:19
Strictement aucune incidence électrique sur nos autos. En revanche, si tu branches d'abord la cosse de + et la serre avec une clé, si la clé touche une partie métallique autour, pas d'incidence puisque la cosse de masse de la batterie n'est pas encore reliée et que le court-jus ne peut pas se faire. En revanche, si la masse de la batterie est reliée au chassis d'abord et que tu visses ensuite la cosse de +, si ta clé frôle une partie du chassis à la masse, ça fait des étincelles pouvant être très "dommageables"...

C'est, selon moi, la principale raison de cette précaution.

PC ;)
- par P
Posté : 03 juil. 2008, 02:10
Voila ... apres t'es au courant de tout :D

Sinon ... batterie numero 16 chez carrefour ;) ... pour t'eviter une trop grosse depense ;)
- par P
Posté : 03 juil. 2008, 02:11
Si il faut changer la batterie ;) :D
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