[francksc83]

c'est vrai que c'est beau, mais en réalité combien osent ceci..








il suffit de jeter un coup d'oeil sur le parking de Spa pour voir la proportion de couleurs vives...

[Greedy]

Message original : daffyduck
je croyais (à tort?) que les turbo-look était des chassis+freins de turbo avec un moteur atmo, donc avec le becquet, et que c'est seulement à partir de la 964 que le becquet disparu du turbo-look (seulement les ailes élargies + freins).

quelqu'un peut confirmer ou infirmer?

Non non c'est ca !

Turbo-look 3.2L : chassis + frein turbo + look complet turbo
Turbo-look 964 : ailes larges + freins classiques (sauf erreur)
Turbo-look 993 : Carrera S et 4S
...

Pour la petite histoire celle ci est une SC, je vous laisse deviner si elle est TLU ou pas

[Greedy]

Message original : francksc83
c'est vrai que c'est beau, mais en réalité combien osent ceci..

Bleu de prusse c'est une couleur vive ??

[francksc83]

pour certains oui, c'est plus clair que le noir

[Greedy]

Message original : francksc83
pour certains oui, c'est plus clair que le noir

Ouf, je suis quelqu'un de bien

[daffyduck]

Message original : Greedy

Message original : daffyduck
je croyais (à tort?) que les turbo-look était des chassis+freins de turbo avec un moteur atmo, donc avec le becquet, et que c'est seulement à partir de la 964 que le becquet disparu du turbo-look (seulement les ailes élargies + freins).

quelqu'un peut confirmer ou infirmer?

Non non c'est ca !

Turbo-look 3.2L : chassis + frein turbo + look complet turbo
Turbo-look 964 : ailes larges + freins classiques (sauf erreur)
Turbo-look 993 : Carrera S et 4S
...

Pour la petite histoire celle ci est une SC, je vous laisse deviner si elle est TLU ou pas

ah je me disais aussi

[charly65000]

Bonsoir à tous, j'ai pu voir dans la doc de 1986 que la carrera pouvait avoir le look turbo sans l'aileron.

[daffyduck]

Grredy nous indique qu'il s'agit d'une SC, donc les indices de la docs de 1986 ne vas pas apporter les bonnes réponses, de plus d'aprés le hors série de Flat6 il n'exista pas de turbo-Look en sortie d'usine, il s'agit donc d'une customisation post-production ou alors il me manque des pages

[Ana]

un TL c'est mieux avec le gros aileron sur les soufflets...enfin je trouve cela plus esthetique

[daffyduck]

Message original : Ana
un TL c'est mieux avec le gros aileron sur les soufflets...enfin je trouve cela plus esthetique

tu aurais un exemple stp? car en tant que novice j'ai du mal à imaginer la différence:(