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Titre du sujet - Mettre sur chandelles une 3.2 et précaution de stockage?

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- par Agrippa

Posté : 29 nov. 2005, 23:39

Arff j'imagine... mais j'ai pas de photo mieux que ca

- par Airald

Posté : 30 nov. 2005, 08:01

Message original : Agrippa
Arff j'imagine... mais j'ai pas de photo mieux que ca

Je te remercie, c'est déjà pas mal

- par CyrilSC77

Posté : 30 nov. 2005, 14:27

Mettre sur chandelles et stocker de façon particulière si tu veux re-rouler au printemps, est-ce bien nécessaire ? Je ne pense pas. En plus, si tu devais la bouger, c'est pas très pratique.

En deça de 6 mois, il n'y a rien à faire si ce n'est débrancher la batterie.
Au delà ça se discute, j'ai laissé la mienne 1 année dans mon garage sans aucun problème.

Mais le plus important dans tous les cas c'est de stocker bien au sec, sans humidité.

- par Airald

Posté : 30 nov. 2005, 14:30

Ok, en fait c'est pas vraiment stocker...
C'est plus comment bien la poser sur 4 chandelles et que faire sur une auto qui va rester inactive pendant 6 mois...

- par CyrilSC77

Posté : 30 nov. 2005, 14:37

Comment la poser sur les chandelles ? -> Doucement !
En fait sur l'avant, le mieux c'est sous l'axe longitudinal de triangle
A l'arrière, moins évident, pour ma part je les mets sous la traverse qui tient les bras de suspension.

Sinon, comme je te le disais, pour une "inactivité" de 6 mois, laisser la voiture au sec et débrancher la batterie. Rien de plus.
Au redémarrage, controle général [liquide de frein notamment], mais à priori aucun problème.

- par Airald

Posté : 30 nov. 2005, 14:42

Message original : CyrilSC77
Comment la poser sur les chandelles ? -> Doucement !
En fait sur l'avant, le mieux c'est sous l'axe longitudinal de triangle
A l'arrière, moins évident, pour ma part je les mets sous la traverse qui tient les bras de suspension.

Sinon, comme je te le disais, pour une "inactivité" de 6 mois, laisser la voiture au sec et débrancher la batterie. Rien de plus.
Au redémarrage, controle général [liquide de frein notamment], mais à priori aucun problème.

Oki...

- par Cyril-SC77

Posté : 30 nov. 2005, 20:48

____________________
Le bonheur est dans le 6...
En V ou a plat... tout me va..

=> et aussi dans le 6 en ligne, non ?

- par Airald

Posté : 01 déc. 2005, 11:34

Message original : Cyril-SC77
____________________
Le bonheur est dans le 6...
En V ou a plat... tout me va..

=> et aussi dans le 6 en ligne, non ?

Vivi dans le 6 en ligne aussi, on a un E30 323i avec 4 potes pour faire du circuit...
Faudrait que je mette une photo un jour pour voir l'engin

- par fredsc80

Posté : 01 déc. 2005, 14:04

Je crois qu'il y a des platines soudées sous le plancher à l'avant et à l'arrière. C'est par exemple là que l'on met les patins lorsque l'on souhaite lever la voiture sur pont élévateur. C'est en tout cas là que je mets le cric hydraulique.

Fred

- par SA7

Posté : 01 déc. 2005, 14:56

Message original : fredsc80
Je crois qu'il y a des platines soudées sous le plancher à l'avant et à l'arrière. C'est par exemple là que l'on met les patins lorsque l'on souhaite lever la voiture sur pont élévateur. C'est en tout cas là que je mets le cric hydraulique.

Fred

Sur les 964 et les dernières 3l2 oui mais sur les anciennes ya rien !

Du coup je met une planchette et je soulève par le milieu du moteur tout l'arrière en une fois.

SUr l'avant je met une planche qui fait toute la largeur sous la traverse avant et je soulève tout l'avant en une fois.

Rarement une planchette sur l'arrête des soudures de la carrosserie pour soulever un côté.

SA7

PS: mes planches sont en sapin !

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