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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 2860
Enregistré le : 28 mai 2003, 10:55

Message Envoyé
un cab pour moi donc je vote TLU:cool:
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Messages : 2359
Enregistré le : 30 janv. 2004, 14:41

Message Envoyé
3,6l:P c'est ma future:o :P :D :cool: :cool: imminente :cool:
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Messages : 3374
Enregistré le : 18 oct. 2004, 18:18

Message Envoyé
Message original : christo
Message original : ph964cab
Message original : christo
une TLU !!!

ou alors une turbo et je vire l'aileron derriere...:o
et l'echangeur tu le laisses apparent?:D ;) :o
c'est quoi l'echangeur ???
on peut pas adapter un capot normal sur une turbo ? :)

salut si tu y arrive fait moi signe je te joint un photo comme sa tu comprendras mieux:D
Image
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Enregistré le : 28 nov. 2004, 19:03

Message Envoyé
Un TLU depuis peu, donc forcément TLU ;)

luc
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Messages : 299
Enregistré le : 22 juin 2005, 21:15

Message Envoyé
TLU pour Promenade COOL ET LOOK SUPER
TURBO pour avoir FUN EN PLUS ...

Pour moi le top :CAB TURBO ...DEUX EN UN !
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Messages : 290
Enregistré le : 24 janv. 2005, 15:49

Message Envoyé
Message original : ludocasti
Message original : christo
Message original : ph964cab et l'echangeur tu le laisses apparent?:D ;) :o
c'est quoi l'echangeur ???
on peut pas adapter un capot normal sur une turbo ? :)

salut si tu y arrive fait moi signe je te joint un photo comme sa tu comprendras mieux:D
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J'ai vu il n'y a pas longtemps une 993 TT dont l'échangeur avait été déplacé pour autoriser le montage d'un capot avec aileron escamotable ... comme quoi c'est faisable :)

Salut Mad-math ... tu te souviens de moi ? (le gars qui t'a vendu des mags)

Désolé pour la photo, mais ça fait deux semaines que j'ai envoyé ma photo pour mon avatar ... et ça traine trop ... donc je contourne ;)

[Edite le 24-8-2005 par loletmat]
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Enregistré le : 24 janv. 2005, 15:49

Message Envoyé
Ca y est ... j'ai remis la main sur les photos de NTTY, prises en suisse. Bon, sur les photos, le capot est toujours celui d'une turbo ... mais l'échangeur a déjà été divisé en deux et déplacé.

Une 993TT sans échangeur ... Mais où sont-ils passés ?

Image

Ici :

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... et ici :

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Une 993TT avec échangeur, pour comparer :

Image

Avec et sans aileron ... mais toujours avec turbo :

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[Edite le 24-8-2005 par loletmat]

[Edite le 24-8-2005 par loletmat]
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Enregistré le : 28 mai 2003, 10:55

Message Envoyé
Message original : loletmat
Ca y est ... j'ai remis la main sur les photos de NTTY, prises en suisse. Bon, sur les photos, le capot est toujours celui d'une turbo ... mais l'échangeur a déjà été divisé en deux et déplacé.

Une 993TT sans échangeur ... Mais où sont-ils passés ?


[Edite le 24-8-2005 par loletmat]

[Edite le 24-8-2005 par loletmat]
ou est l'interet de deplacer cet echangeur et de garder l'aileron?:o
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Evidemment que je me souviens de toi...;)

Et ton moteur ca avance??? :):)


Math.
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Enregistré le : 24 janv. 2005, 15:49

Message Envoyé
Message original : mad-math
Evidemment que je me souviens de toi...;)

Et ton moteur ca avance??? :):)


Math.
Eh bien, j'ai récupéré ma voiture fin Juillet. Depuis, je suis en rodage ... fdm m'a fait un plan de 4000km pour que tout se mette en place. J'en profite ... d'autant plus que je suis en congé paternité jusqu'à Octobre :)
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