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Enregistré le : 18 mars 2005, 19:56

Message Envoyé
fallait pas dire non :D
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Messages : 2359
Enregistré le : 30 janv. 2004, 14:41

Message Envoyé
Message original : jeanclaudeRS
Message original : webmaster
Cela dit , si vous suivez bien le marché .. le placement automobile est cyclique ..
Un petit peu comme pour l'immobilier .
je rajouterai que dans les 2 cas, si tu achètes bien, tu revends bien.....
sauf qu'il est plus facile de donner en location un appart qu'une classic:D donc plus rentable, car dans le cas de l'appart tu peux ne pas avoir à supporter le cout de l'immobilisation du capital;)
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Messages : 253
Enregistré le : 16 oct. 2004, 00:01

Message Envoyé
Je pense que les prix vont monter, car la demande est assez forte, et les bonnes voitures se font plus rares et chères.

Je penses que les 2.7 L vont profiter de cette remontée, car tout le monde ne peut pas mettre 30000 dans une auto. Elle vont donc être de plus en plus recherchées à l'achat.
RUI
Membre cotisant n°478
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Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

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Message original : revio
le dollars baisse .... bon pour notre économie mais pas pour nos achat

1€ = 1.3 voir 1.4 $ il y a quelque semaine
1€ = 1.2$ aujourd' hui

si çà continu les ricains :Pvont venir racheter leurs autos:D :D:
mais tous les 12 15 ans çà baisse et repart de + belle:D :D :D
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Messages : 367
Enregistré le : 11 mai 2005, 18:46

Message Envoyé
Message original : jeanvaljeanJe penses que les 2.7 L vont profiter de cette remontée, car tout le monde ne peut pas mettre 30000 dans une auto. Elle vont donc être de plus en plus recherchées à l'achat.
Le problème c'est que comme elles sont sous-cotés depuis des années, les proprios rechignent à faire l'entretien correctement. Quant t'as une S qui cote 35.000 tu peux te permettre de claquer 10.000 dans un berlingot tout neuf. Par contre, quand t'as une 2.7 qui cote 10.000 ben c'est tout juste si tu changes les plaquettes en exagérant ...
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Messages : 2237
Enregistré le : 11 janv. 2002, 19:02

Message Envoyé
Message original : Zaza
Vu sur un site américain réputé pour proposer des voitures dont l'état est au dessus de la moyenne :

- 911 2.4 T de 1972 à $31.900

Le prix des Classiques continue de flamber. Pensez vous que le marché va suivre ou que les transactions vont plafonner ?
Bonsoir à tous,
Zaza, les prix flambent oui mais c'est un peu du n'importe quoi.Rien que dans "LVA",une 2,0l T de 68 qui a comme "pedigree", "retenue par Porsche pour les 40ans et présent dans le DVD Porsche" Prix: 35 000E:o
Si le marché en France suit celui des US et se résume à ça,alors moi demain j'emmene ma "Miss T" devant Matignon et ses "ministrables" ,une fois passé dans les medias voili j'ai une auto avec un pedigree bien français...Prix 40 000:o :mad: :( ;)

DouD
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Messages : 9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55

Message Envoyé
Message original : doud
Bonsoir à tous,
Zaza, les prix flambent oui mais c'est un peu du n'importe quoi.Rien que dans "LVA",une 2,0l T de 68 qui a comme "pedigree", "retenue par Porsche pour les 40ans et présent dans le DVD Porsche" Prix: 35 000E:o
Si le marché en France suit celui des US et se résume à ça,alors moi demain j'emmene ma "Miss T" devant Matignon et ses "ministrables" ,une fois passé dans les medias voili j'ai une auto avec un pedigree bien français...Prix 40 000:o :mad: :( ;)

DouD
bonne idée, j'éviterai le palais des droits de l'homme mais je me mets devant le conseil de l'Euorpe :o je suis un poil moins gourmand que Doud, 38 000 :D :D :D
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Enregistré le : 22 déc. 2002, 17:46

Message Envoyé
Quand les prix se tassent en Allemagne et que les m....des ont du mal à se vendre, c'est que la marché est au top, voire en baisse.
C'est normal, vu la récente flambée, faut pas éxagérer quand meme les 911 classiques ne sont pas rares et quand les "guignols" qui ont acheté plein pot vont se rendre compte qu'une ancienne n'est pas une moderne (c'est beau ça...), que les ennuis mécaniques vont commencer (normal sur une caisse de presque 40 ans), alors il vont revendre... et vous verrez... On tient le pari ?
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Messages : 2883
Enregistré le : 09 janv. 2004, 07:16
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Message Envoyé
Bonjour,

Je pense que les beaux produits (configuration d'origine, restauré avec soins ou en excellent état) continuerons à monter (genre livret A à 2.5% par an). Par contre la bulle spéculative actuelle va faire des déçus car les prix se sont envolés même pour les "croutes" (bien nombreuses, vu que les classiques sont restées pendant 20 ans des voitures de "has been") . Et malheureusement une "croute" payée au prix fort restera une "croute"; et le jour où sont proprio le comprendra alors ....... aie aie aie!!!!
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Enregistré le : 11 mai 2005, 18:46

Message Envoyé
Il suffit de regarder pour constater que le marché stagne. C'est pas parce que 2-3 voitures sont affichés à des prix défiant toute raison qu'ils sont représentatifs.

Alors comment expliquer que les voitures d'Ana ou Gemini qualifiées de "super" par la plupart d'entre vous n'aient pas trouvé acquéreur au bout de 1 an pour la premiere et 6 mois la seconde ?
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