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Titre du sujet - Prix montage divers pièces

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- par carrera79

Posté : 28 janv. 2005, 08:32

salut,
tout a fait d'accord avec apapy, 135 euro, ca n'a jamais fait 7 heures TTC,mais plutot 2h30, non ??
fred

- par LAURENTJ

Posté : 28 janv. 2005, 09:04

ok je place une affiche concession sur mon bureau ....... enfin riche.....

T'emballe pas !!! Tu vois que le bon côté là... Y a aussi l'envers du décor qui est beaucoup moins doré...

- par dannyl

Posté : 28 janv. 2005, 10:42

je confirme que si je bosse a se tarif c'est bingo........
je ne voit pas la difference tu prix de la main d'oeuvre chez porche un mecano gagne le meme que chez vw donc ......
si on etait face a une prepa qui a couter de l'argent au developpement a l'etude ect.... je comprend que sa coute cher
mais la main d'oeuvre c'est le meme pour tous ......si on doit etre hors de prix pour une tasse de cafe et un sourire de la secretaire a l'acceuille je suis desole mais je n'apprecie pas de perdre mon fric ainsi .
j'ai un client qui vient de changer deux sonde lamda sur une 996 250 euro de main d'oeuvre pour 30 minutes de boulot il ne peuvent meme pas dire qu'il on eu du mal je venait de lui placer des catas course 6000 km plus tot ....donc meme pas bloquee les sondes
suis desole mais les concession exagere bien souvent
une remise diagnostique chez VW c'est gratuit
chez porsche 50 euro minimum pour le meme boulot et le meme appareil sur la voiture ...

- par malkoflo

Posté : 28 janv. 2005, 13:57

je confirme que si je bosse a se tarif c'est bingo........
je ne voit pas la difference tu prix de la main d'oeuvre chez porche un mecano gagne le meme que chez vw donc ......
si on etait face a une prepa qui a couter de l'argent au developpement a l'etude ect.... je comprend que sa coute cher
mais la main d'oeuvre c'est le meme pour tous ......si on doit etre hors de prix pour une tasse de cafe et un sourire de la secretaire a l'acceuille je suis desole mais je n'apprecie pas de perdre mon fric ainsi .

N'oublies pas dans ton calcul les charges du garage Porsche, le prix de l'otuillage dont ils disposent, la formation des mécanos .... enfin pleins de petites choses qui valent très chères .... et le café c'est du Nespresso

- par Vince_1972

Posté : 28 janv. 2005, 15:10

Bon,
je reviens de chez AMAG et le gars qui s'occupe des éléments tequipment me sort un truc bizard à propos de l'échappement :

Il m'affirme qu'il n'y a pas de bouton au tableau de bord pour réguler le bruit, mais que c'est selon la vitesse (0-45 = plein pot , 45-68 = discret, 68 et + plein pot). Je lui dis que ce n'est pas le cas et la il me montre la documention de montage pour l'échapement et c'est effectivement ce qui est marqué dessus. Je n'y comprends plus rien:(

Quelqu'un qui a fait la même opération que moi peut m'aider ?

Merci

Vincent

- par apapy_99

Posté : 28 janv. 2005, 16:07

Demande à Luc993 et Alain993s (tous deux en 996 maintenant).

Je peux t'affirmer qu'il y a un bouton sur le tableau de bord et que derrière le bouton il y a euh ... un dragon

- par Vince_1972

Posté : 28 janv. 2005, 17:03

Demande à Luc993 et Alain993s (tous deux en 996 maintenant).

Je peux t'affirmer qu'il y a un bouton sur le tableau de bord et que derrière le bouton il y a euh ... un dragon .

Merci beaucoup, je MP les 2:D

Bon week-end !

Vincent

- par fabien37

Posté : 28 janv. 2005, 17:13

1. filtre BMC carbone 250 euros, montage 260 euros
2. échapement tequipement 1\'900 euros, montage 700 euros
3. fonds de compteur 350 euros, montage 135 euros
4. shortshift tequipement 430 euros, montage 185 euros
5. amortisseur tequipement 1066 euros, montage 900 euros

Merci pour votre avis avisé!!

Vincent

1. je sais pas
2. 1750 € ttc pose à étudier selon la localisation et le déplacement que tu peux faire (en Alsace par ex.), mais 700 € ça fait 13h, ya de quoi faire ...
3. pas mieux
4. je regarde
5. pas sûr qu'on parle exactement du même, moi j'ai 675 € ttc

Fabien

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- par Canari

Posté : 28 janv. 2005, 17:42

Bon,
je reviens de chez AMAG et le gars qui s'occupe des éléments tequipment me sort un truc bizard à propos de l'échappement :

Il m'affirme qu'il n'y a pas de bouton au tableau de bord pour réguler le bruit, mais que c'est selon la vitesse (0-45 = plein pot , 45-68 = discret, 68 et + plein pot). Je lui dis que ce n'est pas le cas et la il me montre la documention de montage pour l'échapement et c'est effectivement ce qui est marqué dessus. Je n'y comprends plus rien:(

Quelqu'un qui a fait la même opération que moi peut m'aider ?

Merci

Vincent

En fait il y a eu une évolution de l'option échappement sport sur la 996.

- Modèle jusqu'à 08/2001 : ton cas
- Modèle post 08/2001 : le bouton ON/OFF date a été rajouté

J'espère ne pas me tromper...

- par yzi_popo

Posté : 28 janv. 2005, 18:32

Salut Vince,
Je sais pas si tu va à l'AMAG à Lausanne chez M.Versel,M.Casagrande et M.Blum mais va faire des offres comparative chez des spécialistes indépendant.

Tel que:
Autoaccess à Bulle 1630
MecaComponents (De Siebenthal) à Aclens 1123
Rossier au Mont/Lausanne 1052
Ofzky Performance au Verrières 2126

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