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L’idéal serait de pouvoir te faire accompagner par une personne qui connaît un peu ces autos 
Ne pas non plus s’emballer trop vite, toutes les mariées ne sont pas belles :)
Je n’ai pas regardé, mais n’y a t-il pas d’autos en vente sur le forum qui pourraient t’intéresser ?!?

Ne pas non plus s’emballer trop vite, toutes les mariées ne sont pas belles :)
Je n’ai pas regardé, mais n’y a t-il pas d’autos en vente sur le forum qui pourraient t’intéresser ?!?
Bon,
J’ai trouver un 964 c4 de 1989 avec historique complet et grosse rénovation mécanique.
Photos : https://tinyurl.com/911-964c4
J’ai lu que c’était un millesime à risque notamment à cause de fuite potentiel (pas de joint de culasse), donc ça me fait un peu réfléchir.
Je vais aller l’essayer demain.
Vous en pensez quoi?
J’ai trouver un 964 c4 de 1989 avec historique complet et grosse rénovation mécanique.
Photos : https://tinyurl.com/911-964c4
J’ai lu que c’était un millesime à risque notamment à cause de fuite potentiel (pas de joint de culasse), donc ça me fait un peu réfléchir.
Je vais aller l’essayer demain.
Vous en pensez quoi?
GO Région Centre/Midi-Pyrénées
n°2411





Bonjour et bienvenue
un blog sur la 964
http://need964speed.over-blog.com/
il faut un entretien irreprochable et elle peut vous amener au bout du monde
La mienne a 230000kms et toujours d'attaque
un blog sur la 964
http://need964speed.over-blog.com/
il faut un entretien irreprochable et elle peut vous amener au bout du monde
La mienne a 230000kms et toujours d'attaque

Merci pour le lien. Justement on m'a dit qu'elle était ultra couteuse en entretien (je ne suis pas mécano)
J'ai ete en essayé une donc le moteur et boite ont été étanchéifié par le garage, je dois m'attendre a quoi apres?
voici la liste des travaux effectués dessus :
- Etanchéité moteur refaite en totalité
- Changement des coussinets de bielles et de vilebrequin
- Changement du distributeur double allumeur
- Réfection du pont avant
- Etanchéité de la boîte de vitesses
- Changement de l'embrayage
- Changement des biellettes de suspension AV
- Changement des amortisseurs AV, AR
- Changement disques et plaquettes
- Nettoyage cryogénique de la baie moteur, du moteur, de la boîte et du châssis.
J'ai ete en essayé une donc le moteur et boite ont été étanchéifié par le garage, je dois m'attendre a quoi apres?
voici la liste des travaux effectués dessus :
- Etanchéité moteur refaite en totalité
- Changement des coussinets de bielles et de vilebrequin
- Changement du distributeur double allumeur
- Réfection du pont avant
- Etanchéité de la boîte de vitesses
- Changement de l'embrayage
- Changement des biellettes de suspension AV
- Changement des amortisseurs AV, AR
- Changement disques et plaquettes
- Nettoyage cryogénique de la baie moteur, du moteur, de la boîte et du châssis.