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Titre du sujet - petites questions GT3 4.0 litre

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- par Pam17
Posté : 14 juil. 2022, 11:00
LionelB22 a écrit :
J'utilise ma GT3 touring en daily aux US. Pas exactement sur de la consommation moyenne je dirais dans les 15L/100. Sur autoroute a 130 tu risques une crampe de la jambe droite :D
Oui, mais aux US vous comptez en gallons :D :D :D :D
- par Dylan
Posté : 14 juil. 2022, 11:03
Je suis possesseur depuis 15/16 mois.

- Niveau bruit c'est franchement acceptable.
- Niveau consommation en roulant a vitesse stabilisée a 110/130, tu feras même moins de 10l/100km en mode eco-conduite :D. Compte néanmoins 15l/10 de moyenne.
-Je vis en Belgique, je penses que les chaussées syriennes sont en meilleur état que nos routes. Et je préfers la GT3 à ma C300de en suspension confort...

Allé hop, vas la chercher :D :D :D
- par philippe911
Posté : 14 juil. 2022, 11:23
merci a tous

vous me rassurez

10 11 litre a 130 me vont bien ,ca correspond a la turbo,evidement infiniment plus si ont s'en sert......

j'aime bien les auto qui ont le merite de ne pas surconsommer quant ont se fait chier (autoroute)

puisque je vous tiens

la boite PDK semble ne pas se comporter comme sur les versions civiles,passage plus hachées,demarrage plus sec,etc.........vrais?

a 130 km/h ca croise a combien de tour 3000 ?

comme sur la turbo les roue directrice arriere apportent elle de la "facilitée" dans les parking exigue?

en track day (8 serie de 10 tours en gros)quel est la frequance de changement de pneu plaquettes ?

merci pour vos info
- par rtooky
Posté : 14 juil. 2022, 11:39
j'habite a Paris maintenant et aucun soucis avec le lift. Certains ralentisseurs sont anormalement hauts et c'est le diffuseur arriere qui peut frotter de temps en temps...

la pdk est tres fluides ce n'est pas tout 'hache', pas d'acoup.

3100tr/m a 130km/h en 7e, et comme le dit 970TT le moteur est calme a ce regime... c'est tres acceptable. Le spyder est de memoire assez bruyant en mode cruise a 130.

pour la conso je suis meme descendu legerement en dessous de 10 a 130 regulateur...
- par LionelB22
Posté : 14 juil. 2022, 11:44
philippe911 a écrit :

en track day (8 serie de 10 tours en gros)quel est la frequance de changement de pneu plaquettes ?
Impossible de généraliser, ca depend de tellement de facteurs....
- par philippe911
Posté : 14 juil. 2022, 12:03
rtooky a écrit :
j'habite a Paris maintenant et aucun soucis avec le lift. Certains ralentisseurs sont anormalement hauts et c'est le diffuseur arriere qui peut frotter de temps en temps...

la pdk est tres fluides ce n'est pas tout 'hache', pas d'acoup.

3100tr/m a 130km/h en 7e, et comme le dit 970TT le moteur est calme a ce regime... c'est tres acceptable. Le spyder est de memoire assez bruyant en mode cruise a 130.

pour la conso je suis meme descendu legerement en dessous de 10 a 130 regulateur...
ca me vas bien tout ca

elle remplacerai le spyder 981 je perd le decouvrable pour les 9000 tours

quelques sortie pistes,et pour le plaisir de l'objet
- par philippe911
Posté : 14 juil. 2022, 12:08
LionelB22 a écrit :
philippe911 a écrit :

en track day (8 serie de 10 tours en gros)quel est la frequance de changement de pneu plaquettes ?
Impossible de généraliser, ca depend de tellement de facteurs....
c'est clair que c'est trés variable en fonction des usages et des usagers

je me positionne dans la categrie "soigneux,prudent"

la zone d'ombre c'est la GT3 n'est plus vraiment "legere" d'ou l'interogation des consommables
- par Dylan
Posté : 14 juil. 2022, 12:10
Cette auto est selon moi très peu gourmande en disques/plaquettes et pneus

Cela dépends fort du circuit et de ton style de conduite.

Personnellement, en PS Cup2 je trouve que l'usure est plus que raisonnable sur piste. Je les uses plus a cause des vibreurs que sur l'asphalte.

Si tu veux tout préserver, raccourcis tes sessions
- par Pam17
Posté : 14 juil. 2022, 12:18
Dylan a écrit :
Cette auto est selon moi très peu gourmande en disques/plaquettes et pneus

Cela dépends fort du circuit et de ton style de conduite.

Personnellement, en PS Cup2 je trouve que l'usure est plus que raisonnable sur piste. Je les uses plus a cause des vibreurs que sur l'asphalte.

Si tu veux tout préserver, raccourcis tes sessions
D'accord avec toi, par contre les consommables sont beaucoup plus chers que sur la gamme routière, par exemple, le changement des plaquettes coûte le double de la GTS....

Mais bien plus durables en utilisation circuit ;) :thumbup:

Tu dois avoir mon 06....si tu veux qu'on en parle ;) :thumbup:
- par gil83
Posté : 14 juil. 2022, 13:40
Dans mon coin varois,
Dans son endroit préféré,
Consommation 25 litres environ les 25 minutes….
3 fois d’affilée et c’est limite en fond de réservoir
:o :o, à 130, ben je ne sais pas…
Et pour le bruit, comme c’est full gaz, c’est très très bruyant ;) :D :D
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