Club911

SoLo a écrit :

Voici un calculateur largeur et ET bien pratique

http://www.techno-plus.eu/calculateur-jantes

Patrick16 a écrit :

si j'ai faux pas taper , j'essaie aussi de comprendre ces p...... d'ET
merci

Scuba a écrit :

gfbt a écrit :

Scuba a écrit :

Ben si c'est la même largeur de jante tu vas sortir d'1cm par rapport aux jantes standard, ça passe sans pb je pense. J'ai des jantes OEM sur 4S et des entretoises (d'origine) de 5mm, 5mm de plus ne me choqueraient pas (regarde mon avatar).

c est pas 1cm mais 1 mm

67-51+27 ça fait un déport de 11mm pas rapport à l’origine, donc (en gros) 1cm...

Si ça ne faisait un déport que de 1mm je pense qu’on ne serait pas en train d’en discuter

Patrick16 a écrit :

On parle de jantes identiques mais avec de ET différents

jante avec ET 67 rentre de 16 mm par rapport a une jante ET 51 ( 67 - 51 = 16 )

donc si tu veux le même aspect visuel il te faut une entretoise de 17 ou 15 ( on n'est pas a 1 mm près ) ( 67 - 51 ) + 15 ou 17 = +/- 1 mm

Si tu met une entretoise de 27 la jante va ressortir par rapport a ta monte d' origine de
( 67 - 51 ) + 27 = 11 mm

je crois que vous avez tous les deux raison

un parle de cale de 17 l'autre de cale de 27 d'un coté 1 mm , de l'autre 11 mm


si j'ai faux pas taper , j'essaie aussi de comprendre ces p...... d'ET
merci

Scuba a écrit :

Patrick16 a écrit :

si j'ai faux pas taper , j'essaie aussi de comprendre ces p...... d'ET
merci

Sur les caisses à voies larges (4, 4S, GTS) il y a même moyen de mettre des jantes de 1 pouce de plus et monter des pneus en 345, c'est ridicule mais les ricains affectionnent ce genre de bolidage

satanas57 a écrit :

C'est 325 max sur une jante de 12"