Club911

Harg!! mais quelle belle présentation, bienvenue à toi, tu as tout compris en venant ici, profites de ta passion et oublie le reste..très belle 911:thumbup:

Bienvenue !
Bravo pour cette belle présentation

Bonne intro ! Welcome, le cab c’est idéal pour la balade.

Bonjour et merci de vos bons messages d’accueil !
Pour répondre à certaines interrogations le vert selon le nuancier Porsche de 2000 est le 2A1 : DSCHUNGELGRUEN
?
À bientôt et pour commencer à poitiers alors !
Nico

Marrant, j'aurai plutôt fait le contraire, moi
Je veux dire chercher une 996 et prendre une 997 !

Perso je n’avais pas réellement de préférence entre 996 et 997, cette dernière étant à mes yeux plus récente et donc plus aboutit. Pour le reste la Conso est semblable et les problèmes récurrents se retrouvent sur les 2 modèles, notamment IMS. Mon budget un peu juste (35Kf) ne me permettait l’accès qu’a la première version de 997 avec ses soucis. Je préférais alors investir moins dans un modèle 996 en parfait état. La mienne est réellement irréprochable.
Ma prochaine, a moins de la garder, sera une 997 version 2.
Une ancienne me tente bien aussi ... mais en complement aussi dune moderne !!! Ppfff va falloir bosser :-) et agrandir le garage !
Allez bonne route à tous ! ;-)
Nico

Bienvenue à toi

Cela n'est pas fréquent de voir une 3.4L avec les phares de la 3.6L !!!...

Apparemment ma voiture a été livré en option 601 des phares litronic (xenon) qui seront repris sur la 3.6 l en série.
Cela figure bien sur la (longue) liste des codes options avec notamment les jantes 18' sportdesign que je pensais aussi avoir remplacées les origines, mais ce fut bien le choix du premier proprio.
Nico

Il y a tellement d'options et de combinaisons qu'on arrive à s'y perdre.

Elle me plait bien dans cette robe vert et tu as parfaitement raison d'avoir préféré une plus encienne en meilleur état.

L'entretien sur ce type de véhicule est primordial, tout les membres ici te le dirons.


Profite, le plus souvent possible