[lllaurent]

C'est tentant ça
Tout dépend biensûr de la date et du tarif

[rc211v]

Je suis à la retraite depuis 2 mois et j’ai quand même envie d’en profiter un peu
SPA me tenterait bcp plus

Rhooo lala Pour Spa, ça viendra en son temps. Là c'est justement l'occasion d'en profiter, le faire sans que tu sois livré à toi même, accompagné, alors profites en avant de regretter de ne pas l'avoir fait !

Une fois que tu auras fait un tour du Ring je te fous mon billet que tu sera comme un gosse et tu voudras refaire un tour de manège

Bah c’est vrai que je sus partagé mais bon je m’interroge quand même sur la sécurité des roulages sur la nordschleife
Je regarde peut être trop les vidéos qui traînent sur le net mais quand je vois les zozos qui roulent à donf sur ce routier ...

[D S]

une idée de dates possibles

[Oggy]

Je regarde peut être trop les vidéos qui traînent sur le net mais quand je vois les zozos qui roulent à donf sur ce routier ...

La majorité des vidéos sont des bests off des meilleurs cartons, c'est heureusement loin d'être une habitude, Tomcat et d'autres du club roulent la bas régulièrement , il faut en parler avec eux bien mieux que de rester sur des vidéos buzz
@Guyom a une auto "en résidence" sur place pour rouler dès qu'il a du temps, il peut témoigner
Tu es retraité, alors positive attitude : c'est Nurburgring + Spa ou rien , sans quoi à 95 ans tu regrettera de ne jamais avoir posé tes roues la bas

[Oggy]

une idée de dates possibles

Toi tu es vraiment un touriste Sibérien juste bon à te foutre en l'air dans la neige !
si j'ai des dates ce serai dans le post
On attend la publication du calendrier du circuit, soit début Janvier

[Tomcat]

Demande à Dark Friday pour avoir le choix dans la date

Sinon je vois bien ça courant Mai ou Juin. Mais ca se précisera début 2019 quand les plannings seront dispo.

[rc211v]

Je regarde peut être trop les vidéos qui traînent sur le net mais quand je vois les zozos qui roulent à donf sur ce routier ...

La majorité des vidéos qui trainent montrent des cartons, c'est heureusement loin d'être une habitude, Tomcat et d'autres du club roulent la bas régulièrement , il faut en parler avec eux bien mieux que de rester sur des vidéos faites pour le buzz
@Guyom a une auto "en résidence" sur place pour rouler dès qu'il a du temps, il peut témoigner
Tu es retraité, alors positive attitude : c'est Nurburgring + Spa ou rien , sans quoi à 95 ans tu regrettera de ne jamais avoir posé tes roues la bas

Waouh, tu me prédis une longévité hors paire alors il va falloir que j’occupe tout ce temps et puis d’ici là il n’y aura plus de pétrole et nos caisses ne vaudront plus rien
Rassures toi, j’écoute, j’entends et je ne ferme jamais les portes, alors s’il y a une bonne équipe .....
Spa et le Nürbur, j’avoue que c’est quand même tentant :)

[Yoyo74]

Yes et je valide aussi pour le tour en Sds avec Jeremy

[Guyom]

Je comprends les craintes de certains, c'est vrai que c'est flippant au début avec le trafic et les avions de chasse qui te frôlent pleine balle. Après c'est comme sur n'importe quel circuit, en roulant prudemment en gardant un oeil sur les rétros et en communiquant à coups de clignos (dépassement à gauche obligatoire), ça se passe très bien. Le danger vrai c'est de rouler trop doucement en fait...

Je sais que c'est plus compliqué et contraignant, mais l'idéal pour découvrir le Ring en session touriste c'est un soir en semaine (17h15 - 19h30), pour ne pas avoir trop de monde.

Mais bon sur un WE, si la date est bien choisie, donc pas à Pâques, et pas en Juillet/Août, y a des chances de ne pas avoir trop de monde :)

[lalex]

Evidemment!!:thumbup:

[lalex]

Pour les débutants, l’idéal serait de monter en passager avec un membre connaissant la piste dans un premier temps, avant de se lancer.

Avec un peu d'humilité, cela devrait très bien se passer.:)

[grimpe74]

c'est bien tentant JL, suis interressé:thumbup:

[ROLAND92]

INTERRESSE

[Tomcat]

Pour les débutants, l’idéal serait de monter en passager avec un membre connaissant la piste dans un premier temps, avant de se lancer.

Pour les débutants - si ils le désirent - l'idée c'est aussi et surtout de monter dans leur voiture, pour les accompagner, car on retient et on associe beaucoup plus facilement les conseils quand on est au volant que "vivre" le truc en passager.
Mais l'un n'empêche pas l'autre évidemment.

[gfbt]

C'est tentant ça
Tout dépend biensûr de la date et du tarif

tout pareil.

Niveau tarif, faut compter combien à la louche pour un WE comme ca?
100 , 500, 1000 , 5000 balles?

[rc211v]

Pour les débutants, l’idéal serait de monter en passager avec un membre connaissant la piste dans un premier temps, avant de se lancer.

Pour les débutants - si ils le désirent - l'idée c'est aussi et surtout de monter dans leur voiture, pour les accompagner, car on retient et on associe beaucoup plus facilement les conseils quand on est au volant que "vivre" le truc en passager.
Mais l'un n'empêche pas l'autre évidemment.

L’un n’empêche pas l’autre mais oui pour la découverte du circuit, c’est mieux dans ce sens

[Julien]

Je veux venir, juste pour voir ....

[rodolfo dillavar]

C'est tentant ça
Tout dépend biensûr de la date et du tarif

tout pareil.

Niveau tarif, faut compter combien à la louche pour un WE comme ca?
100 , 500, 1000 , 5000 balles?

Voire 500 000 si tu craches une 918...
Sans blague, si tu abordes avec humilité et sans sur conduire c'est gérable.
La première fois, il faut se faire coacher...
NB : mon expérience se limite à 15 tours et en mode "petit bras touriste"...autant dire nulle...

RD

[Oggy]

Je veux venir, juste pour voir ....

biensur, spectateurs bienvenus , pas obligé de venir rouler sur le circuit !
:)

tu pourra même toucher les pilotes si tu veux

[Julien]

Je vais regarder de loin alors