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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 366
Enregistré le : 21 nov. 2014, 21:39

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C'est flagrant en ligne droite et en courbe elle donne l'impression d'élargir les trajectoires
Et en mode sport comme en normal
Je vais l'emmener chez mon indépendant pour contrôler tout cela
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Scuba a écrit :
Fichtre. Et moi je suis à 2.1-2.3, sinon j'ai l'impression de conduire une balle rebondissante :D

C'est un problème qui est arrivé de manière temporaire ou c'est reproductible ? En courbe, en ligne droite ?
moi aussi j'ai cette pression, sinon ça rebondit :D
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Juju77 a écrit :
Pneus 3000 km du mois d'octobre
Amortisseurs 58000 km de 2009
Pression pneus 2.3 av 2.7 ar
Amortisseurs de 2009 ... rien ne vous choque !!!
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Buell_it a écrit :
Juju77 a écrit :
Pneus 3000 km du mois d'octobre
Amortisseurs 58000 km de 2009
Pression pneus 2.3 av 2.7 ar
Amortisseurs de 2009 ... rien ne vous choque !!!
Non, rien, des amortos, ça vieilli très bien. A partir de 80000 faut voir, mais à 58000 sauf incident genre fuite, le problème n'est pas là.
Il faut vérifier si fuite ou pas, et vérifier si le PASM donne bien les bonnes valeurs aux 4 roues.
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Pression pneus 2.3 av 2.7 ar: cherche pas plus loin.... 2.5 et 3.0 pour moi, et plus ce soucis.

A+
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en 295 ou 305 ?
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Peut etre un probleme de suspension à l arriere
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Quand on se fait une « chaleur », la réaction normale est d’incriminer la tenue de route de son auto mais l’analyse à chaud n’est pas forcément objective. Le mieux est de retester à froid le comportement de son auto sur un parcours de référence que l’on connaît bien et où la conduite pourra être rapide et précise ;)
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C'est ce que j'ai fait et j'ai toujours la même sensation
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