Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - [TUTO] Démontage et remontage amortisseurs 964 C2

https://club911.net/viewtopic.php?t=162194

Page 2 sur 3

- par Picton86

Posté : 26 janv. 2016, 21:40

LxE a écrit :
m****, y a pas un moment où on prend un ressort dans la gueule ? :-D

- par claudin

Posté : 07 avr. 2016, 16:38

LxE a écrit :
m****, y a pas un moment où on prend un ressort dans la gueule ? :-D

- par Phil S

Posté : 09 avr. 2016, 11:48

Merci pour ces explications simples et claires

- par d993

Posté : 09 avr. 2016, 12:17

Bon boulot, sympa pour les copains

...

- par d993

Posté : 09 avr. 2016, 12:41

Si un copain fait le même sur 997 ça peut être sympa;)

- par RS4

Posté : 09 avr. 2016, 20:12

SUper tuto, merci :)

- par Hivahoa911

Posté : 06 sept. 2016, 13:22

Salut

est ce que quelqu'un à un document technique officiel pour le réglage de la hauteur de caisse d'une 964?

Merci d'avance

:):thumbup:

- par Patrick16

Posté : 06 sept. 2016, 13:32

Fonction recherche

trouvé ceci

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... +de+caisse

- par laurent997

Posté : 06 sept. 2016, 17:50

LxE a écrit :
m****, y a pas un moment où on prend un ressort dans la gueule ? :-D

Sur les voitures de course pas de problème les ressorts sont courts mais sur une routière ne faut il pas des compresseurs avant de démonter la platine des amortis avant ?

- par claudin

Posté : 18 janv. 2017, 06:20

Après un remplacement des ensembles ressorts / amortisseurs (par des identiques) et sans modifier la hauteur de caisse, n'y a t-il pas nécessité de refaire un contrôle et réglage de trains

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 3