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Titre du sujet - SONDAGE: ligne d'échappement inox pour 965 3.3

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- par sambou38

Posté : 30 sept. 2015, 15:29

Bonjour
serai intéressé mais à voir en fonction du prix, car je lance une restauration complète donc budget à contrôler !!!!!!!!!

- par orphi

Posté : 30 sept. 2015, 20:04

FJwilliams a écrit :
Arrêtez de modifier vos bagnoles les futurs acheteurs ne veulent que du full matching pignole

On n'est pas vendeur, on s'en fou

- par titou31

Posté : 30 sept. 2015, 21:03

En phase @ Orphi

- par M_in_Black

Posté : 01 oct. 2015, 09:30

Et pis de toute façon on garde la ligne (pou**ie) d'origine.

Pour faire écho à l'essai que souhaite faire Orphi, il est vrai que j'ai oublié la sous-option: ligne décatalysée avec silencieux.
Car sans silencieux, le bruit est épouvantable et...moche.

- par FLA69LP

Posté : 01 oct. 2015, 10:03

Après beaucoup d'essai divers et variés

j'ai finalement opté pour un cata d'origine neuf (donc alvéoles non bouchées) + coude cup à la place du silencieux

C'est le meilleur compromis que j'ai trouvé ....... mais ça c'est personnel

- par M_in_Black

Posté : 01 oct. 2015, 11:33

Merci Fred pour ton intervention. Il est vrai que j'ai lu ton post sur le sujet avec attention. C'est la configuration que j'ai d'ailleurs.
Néanmoins l'attrait de la nouveauté est fort et comme j'entends sur un autre forum de pistard qu'il vaut mieux libérer la sortie du turbo au plus près du turbo, j'a bien envie d'essayer.

- par THIERRYPAST

Posté : 01 oct. 2015, 12:26

FLA69LP a écrit :
Après beaucoup d'essai divers et variés j'ai finalement opté pour un cata d'origine neuf (donc alvéoles non bouchées) + coude cup à la place du silencieux
C'est le meilleur compromis que j'ai trouvé ....... mais ça c'est personnel

pareil ça me suffit, bruit acceptable sur autoroute et bien plus rond que d'origine

- par bil_kid

Posté : 02 oct. 2015, 19:52

FJwilliams a écrit :
Arrêtez de modifier vos bagnoles les futurs acheteurs ne veulent que du full matching pignole

M' en fou. :)
Bon et puis surtout j ai gardé toutes les pièces d origines en cas ou... mes gosses voudront la vendre

Sinon cela aurait été intéressant mais je viens juste de recevoir le kit complet DANSK de chez mecatechnics "identique" à l origine. Je ferai un retour.
A bientôt.
Phil

- par piedtendre

Posté : 05 oct. 2015, 23:58

FLA69LP a écrit :
Après beaucoup d'essai divers et variés j'ai finalement opté pour un cata d'origine neuf (donc alvéoles non bouchées) + coude cup à la place du silencieux
C'est le meilleur compromis que j'ai trouvé ....... mais ça c'est personnel

Tu as trouvé quoi comme différence sonore / puissance par rapport à ton vieux cata?

Et c'est cher ?

- par piedtendre

Posté : 06 oct. 2015, 00:03

THIERRYPAST a écrit :

FLA69LP a écrit :
Après beaucoup d'essai divers et variés j'ai finalement opté pour un cata d'origine neuf (donc alvéoles non bouchées) + coude cup à la place du silencieux
C'est le meilleur compromis que j'ai trouvé ....... mais ça c'est personnel
pareil ça me suffit, bruit acceptable sur autoroute et bien plus rond que d'origine

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