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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
detuning-man a écrit : Air chaud, air normal et air conditionné en option ? Y'avait pas ça chez Renault dans les années 80 ?
Sur mes 5 Alpine Turbo, 5 GTT ou Williams, achetées neuves à l'époque, pas de clim mais on s'en foutait pas mal
Ma première clim est arrivée avec la Clio RS....en prenant de l'âge j'ai trouvé ça pas mal....
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
difparis a écrit : Je trouve que ça symbolise ce que fut la 911 jusqu'à la 996: un amoncellement d'évolutions "posées" où on trouvait de la place.
- "Dit Günther, où je pourrais le mettre l'inverzeur du réglage pour le retro passager?"
- "bien tient, met le ici Gerhard" (sous le tableau de bord)
- "Arrrr, très bonne idée! Demain on se fait la clim!"
MEKILEKON
Merci!!!!
Ca m'aide à comprendre un peu mieux toutes ces manettes...mais bon rien ne vaut l'expérience alors je tâtonne en touchant à tous le boutons et je vois ce que ça donne...j'ai eu une grosse pluie et le désembuage fonctionne pas trop mal (avec un petit filet d'air par la fenêtre au final...
Dans ma boite à gant petit schéma d'origine ...imbitable en comparaison à ce que tu as mis en ligne...
Ca m'aide à comprendre un peu mieux toutes ces manettes...mais bon rien ne vaut l'expérience alors je tâtonne en touchant à tous le boutons et je vois ce que ça donne...j'ai eu une grosse pluie et le désembuage fonctionne pas trop mal (avec un petit filet d'air par la fenêtre au final...
Dans ma boite à gant petit schéma d'origine ...imbitable en comparaison à ce que tu as mis en ligne...
J'en avais entendu parler mais ne connaissais pas...
C'est marrant
En comparaison, pour les 928 de la même période:
- Température souhaitée entre 18 et 30°C
- Configuration souhaitée (tout coupé, sortie centrale, sortie basse, sorties basse+haute, sortie haute, désembuage)
- 4 vitesses de ventilation
- bouton climatisation
La position désembuage lance la climatisation et la ventilation à fond.
C'est marrant
En comparaison, pour les 928 de la même période:
- Température souhaitée entre 18 et 30°C
- Configuration souhaitée (tout coupé, sortie centrale, sortie basse, sorties basse+haute, sortie haute, désembuage)
- 4 vitesses de ventilation
- bouton climatisation
La position désembuage lance la climatisation et la ventilation à fond.
Gui a écrit :Pas de fresh air sur les buses centrales pour les autos équipées de clim (en tous cas c'est le cas sur la mienne. )detuning-man a écrit : Fresh air aussi pour les 2 buses centrales.
Je refroidis l'Iphone quand il est sur waze!
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