Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - PSE 996 Carrera 4

https://club911.net/viewtopic.php?t=158338

Page 2 sur 2

- par Tabasco

Posté : 24 janv. 2016, 14:45

Il faut graisser les paliers des clapets (liaison tuyau d'échappement / axe clapet).

Impossible sans déposer le pare-choc à mon avis

Vérifie aussi que ton pb ne vient pas d'ailleurs (durites de commande des vannes percées par exemple)

- par Pouch216

Posté : 25 janv. 2016, 21:24

Le mien est "soudé" ouvert avec le temps. Impossible de faire bouger la tige d'un poil...
... Mais ça me va très bien!

- par abos69

Posté : 25 janv. 2016, 22:06

Bon de mon coté les vannes ne sont pas grippées mais l'interrupteur ne déclenche aucune action sur celles ci. Si je pouvais avoir le principe de fonctionnement et je pense qu il doit y avoir des relais qui déclenche l'ouverture et la fermeture par rapport a la dépression moteur

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 2