Club911
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Titre du sujet - Jusqu'où la cote de la 996 va t'elle monter???
https://club911.net/viewtopic.php?t=154142
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- par Yves_SC83
Posté : 18 janv. 2015, 11:57
Les cab 4S gris de 2004 vont sacrément monter, c'est sur!:D
- par P.P.
Posté : 18 janv. 2015, 11:58
C'est marrant tous ces threads qui tiennent plus de la methode Coué que d'une réalité possible voire meme imaginable.
La 996, c'est une caisse d'occas'.
Comme toutes les caisses d'occas' va falloir que le temps passe pour qu'elle reprenne de la valeur, et que leur nombre baisse...
Pour l'instant, a titre perso, j'en vois tous les jours sur la route, on est encore loin du collector....
Profitez de vos voitures, entretenez les, et peut etre que dans 20 ans elles vaudront encore quelque chose..
Et si la cote a monté, tant mieux pour ceux qui l'auront gardé.
La 996, c'est une caisse d'occas'.
Comme toutes les caisses d'occas' va falloir que le temps passe pour qu'elle reprenne de la valeur, et que leur nombre baisse...
Pour l'instant, a titre perso, j'en vois tous les jours sur la route, on est encore loin du collector....
Profitez de vos voitures, entretenez les, et peut etre que dans 20 ans elles vaudront encore quelque chose..
Et si la cote a monté, tant mieux pour ceux qui l'auront gardé.
- par jeepee
Posté : 18 janv. 2015, 12:28
:) Coué peut-être... je n'ai pas acheté ma 4S il y a 19 mois pour la revendre un jour, mais actuellement, et si je regarde ce qui se tracte sur notre forum, elle vaudrait deux à trois petits billets de mille de plus que son prix d'achat (après expertise) alors...
- par Micka2412
Posté : 18 janv. 2015, 12:41
Des gt3 perso j'en vois pas tout les jours sur les route , j'en vois même quasi jamais ! 
Des c2/c4 ok mais moins que des 997 de même gamme
Des c2/c4 ok mais moins que des 997 de même gamme
- par superip74
Posté : 18 janv. 2015, 12:52
Micka2412 a écrit : + 5000 en un an pour la gt3 mk1
la cote des 996 est à suivre dans les 5 ans qui arrivent
La 96 gt3 rs a explosé récemment
J'ai acheté la mienne il y a bientôt 4 ans, les prix à l'époque étaient globalement moins élevés que maintenant.
- par P.P.
Posté : 18 janv. 2015, 13:25
Micka2412 a écrit : Des gt3 perso j'en vois pas tout les jours sur les route , j'en vois même quasi jamais !
Des c2/c4 ok mais moins que des 997 de même gamme
Mais, bon, ca fait du bien aux proprios de rever.
- par Phil S
Posté : 18 janv. 2015, 14:03
Il parrait logique que ça monte !
Pourquoi ? ben parce que baisser ... ( c'est pas possible )
Hop plus là ...
Pourquoi ? ben parce que baisser ... ( c'est pas possible
) Hop plus là ...
- par jeepee
Posté : 18 janv. 2015, 14:50
P.P. a écrit :En Auvergne peut etre.Micka2412 a écrit : Des gt3 perso j'en vois pas tout les jours sur les route , j'en vois même quasi jamais !
Des c2/c4 ok mais moins que des 997 de même gamme
Mais, bon, ca fait du bien aux proprios de rever.
- par serpent
Posté : 18 janv. 2015, 15:11
Certains modèles risquent de voir leurs cote remonter au même titre qu'une 993 mais ca se cantonnera à 4 ou 5 modèles . Je pense en particulier à la Turbo , la GT3, 4S et targa . Bien sur la rareté en fera une voiture plus chère du style un cab turbo ou une 4S targa ou Cab .
Si mes souvenirs sont exacts , une 996 40eme anniversary voiture produite à 996 exemplaire et numéroté devrait être recherché ...
Si mes souvenirs sont exacts , une 996 40eme anniversary voiture produite à 996 exemplaire et numéroté devrait être recherché ...
- par Michael228
Posté : 18 janv. 2015, 15:14
serpent a écrit : une 996 40eme anniversary voiture produite à 996 exemplaire et numéroté devrait être recherché ...
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