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Salut,
Moi j'ai eu 964, 996 et maintenant carrera 3.0 !
Je sais pas s'il y a une logique, la 964 m'a donné le virus des anciennes. Je trouve que c'est un bon point d'entrée car tu en auras probablement d'autres. Par contre, il faut pas se tromper à l'achat et se faire bien accompagner. Elles ne sont pas toutes en bon état et l'entretien est cher.
Moi j'ai eu 964, 996 et maintenant carrera 3.0 !
Je sais pas s'il y a une logique, la 964 m'a donné le virus des anciennes. Je trouve que c'est un bon point d'entrée car tu en auras probablement d'autres. Par contre, il faut pas se tromper à l'achat et se faire bien accompagner. Elles ne sont pas toutes en bon état et l'entretien est cher.
Pascal a écrit : Le moteur de la 964 est quand même plus sportif que celui de la 3,2l. Apres j'aime bien les deux modèles.
Et pis j'me répète mais le truc qui rend sportif un moteur, c'est surtout le pied droit
Enfin moi je prendrais une 3.2, pour le look.
Ensuite la fiabilité légendaire, l'entretien minime, c'est secondaire
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