[racingnokia]

Message original : pistard69
la question que je me pose concernant les procédures de rôdage (qui c'est vrai paraissent un peu "violentes"), c'est de savoir si elles sont valables avec des plaquettes neuves sur des disques déjà utilisés : en effet, dans ce cas là je pensais qu'il fallait freiner pas trop brutalement au début pour que la plaquette puisse "épouser" la surface du disque qui n'est plus totalement lisse contrairement à un neuf.

Je crois que la procédure est la même.
Les plaquettes "épousent" juste les vieux disques BEAUCOUP plus rapidement !!!
Là, c'est limite "viol conjugal"

[Édite le 2-9-2013 par racingnokia]

[pistard69]

ah ok

[Pascal]

Est-ce qu'on pourrait mettre cet article en top?

[Yanouche]

Put... le nombre de Pistards qui semblent découvrir comment roder des plaquettes &/ou disques Beaucoup de choses s'expliquent mieux soudainement

[raracho]

Article très intéressant

[Olivier_TFE]

Il y a aussi l'épineux problème de mettre des plaquettes d'un nouveau type sur des disques ayant freiné avec d'autres plaquettes...

[Regis737]

J'en garde une copie

[steff5L6]

excellent article

[BertoSpid]

[chrisdu16]

Les disques voilés ne sont pas necessairement un mythe... Si la surface entre moyeu et porté du disque n'est pas parfaitement propre il y à risque.

Egalement les roues montées à la clé à chocs sans controle à la clé dynamomètrique.