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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 185
Enregistré le : 15 juin 2007, 11:38

Message Envoyé
Message original : chris73
Si t'as pas de fuite au niveau de la crémaillère, alors ne la change pas. Et même s'il y a fuite, avant de changer, vaut mieux y regarder de plus près car c'est peut etre juste un joint spy.... et là c'est plus le même prix.

Ton bruit vient d'ou, de l'avant ou de l'arrière?
Si c'est de l'arrière, alors tout a été dit plus haut, refait le niveau de ton bocale de liquide hydraulique. C'est ta pompe de direction assistée qui tourne avec une huile au mini. Par la même occasion, change tout le liquide hydraulique si cela a été fait il y a très longtemps. Ca ne peut que lui faire du bien.


Chris73
Le bruit vient de l'avant !
Membre cotisant n°1304
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Messages : 29226
Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

Message Envoyé
Message original : Jean92
J'avais eu ça sur mon ex 964 : le bocal de liquide de DA fuyait et donc niveau trop bas ! Après son remplacement, tout était nickel ;)
Le bruit venait de l'avant, en butée ;)
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Messages : 3960
Enregistré le : 14 avr. 2010, 10:17

Message Envoyé
silentbloc de triangle hs non?
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