Club911

J'arrive même pas a démarrer la mienne!!!:(

Même en shintant le relais DME ?

Essaye le process de diagnostic suivant :


Met le contact.

Va sous le capot avant, là 2 possibilités soit entends un bruit petit de moteur (c'est la pompe à essence) soit tu l'entends pas.

Si tu l'entends :
c'est que ton relais de DME (R41) est bon
cela indique que ton pb viens d'ailleurs et dans ces cas là enlever une cosse de bougie, y plugger une bougie et vérifier qu'il y a bien une étincelle quand on essaye de démarrer. Il faut être 2 pour le faire.)

Si tu l'entend pas :

Envever le relais de DME
Faire un shinte à l'emplacement du relais entre la borne 30 et 87 et 87b

Là tu devrais entendre ta pompe à essence.

Si tu l'entend c'est que ton relais est mort, le changer re essayer
et si après changement de relais ça démarre toujours pas (ce qui est mon cas) probable pb d'alarme.

Si tu n'entends toujours pas ta pompe le pb viens d'ailleurs (pompe morte…rare ou autre)

Qhand je met le contact c'est la pompe hydraulique que j'entend!C'est une C4.

Petit détérage de post pour vous donner l'origine de ma panne.

Après 2 mois à chercher partout en vain je me suis décidé de l'amener au garage
Ils ont trouvé en 2h.
C'est vexant

Mon pb venait de la connexion entre le boîtier principal d'alarme et le secondaire (autosonik)
Les 2 sont reliés avec un connecteur broché. Une des soudure d'un cable de cette connexion était H.S
Bon à savoir car j'avais bel et bien regardé ces connexions mais pas d'assez près.

En espérant que ça puisse servir à d'autres.