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Messages : 4300
Enregistré le : 22 août 2003, 15:43

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Salut Vonvon,

Bonne vente de ces étriers, mais je ne viens pas pour ça ;)

Tu n'auras pas quelques photos de ta tuerie après toutes les modifs que tu as faites ?? :P ;)
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Messages : 359
Enregistré le : 27 nov. 2011, 19:50

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Message original : Berik964
Salut Vonvon,

Bonne vente de ces étriers, mais je ne viens pas pour ça ;)

Tu n'auras pas quelques photos de ta tuerie après toutes les modifs que tu as faites ?? :P ;)
salut Berik

les modifs que j'ai faite,ne se voient pas....:D
tout est a l'interieur;)
je te mets la liste

reprog+ligne albert motorsport(520cv et 700 de couple a 3200)
ressort HR+grosses barres stab reglables(bientôt KW3 cup)
demi train avant de GT3i(avec la geo qui va bien)
suppression des 4 roues motrices
demi arceau GT3+harnais 4 points
pagid jaune aux 4 coins, durites avia,une fois usés etriers 6 pistons+disques 350mm(deja a la maison)
achat de 4 jantes pour les bons pneus
montage d'un autobloquant wavetrac+embrayage renforcé et volant moteur allégé
2 bacquets sparco

pour l'instant c'est tout:D ça fait a peine 13 mois que je l'ai,faut que j'y aille mollo...maman commence a raler un peu:D

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Messages : 4300
Enregistré le : 22 août 2003, 15:43

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Merci Vonvon ;)

Belle prépa dis donc :thumbup: tu vas vas faire des sorties circuits avec le club cette année ? Elle doit envoyer sévère ta tuerie en 2 RM avec cette prépa :o :P
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Enregistré le : 27 nov. 2011, 19:50

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Message original : Berik964
Merci Vonvon ;)

Belle prépa dis donc :thumbup: tu vas vas faire des sorties circuits avec le club cette année ? Elle doit envoyer sévère ta tuerie en 2 RM avec cette prépa :o :P
oui je serais a SPA le 12 avril,elle commence a fonctionner correctement:D :D
emmanuel34 En ligne
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Enregistré le : 23 avr. 2009, 12:57
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Message Envoyé
Message original : vonvon
Message original : Berik964
Merci Vonvon ;)

Belle prépa dis donc :thumbup: tu vas vas faire des sorties circuits avec le club cette année ? Elle doit envoyer sévère ta tuerie en 2 RM avec cette prépa :o :P
oui je serais a SPA le 12 avril,elle commence a fonctionner correctement:D :D
Tu pourras comparer, il y aura au moins une autre TT qui va bien ;)


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Messages : 12570
Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Message original : vonvon
Message original : Berik964
Salut Vonvon,

Bonne vente de ces étriers, mais je ne viens pas pour ça ;)

Tu n'auras pas quelques photos de ta tuerie après toutes les modifs que tu as faites ?? :P ;)
salut Berik

les modifs que j'ai faite,ne se voient pas....:D
tout est a l'interieur;)
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reprog+ligne albert motorsport(520cv et 700 de couple a 3200)
ressort HR+grosses barres stab reglables(bientôt KW3 cup)
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pagid jaune aux 4 coins, durites avia,une fois usés etriers 6 pistons+disques 350mm(deja a la maison)
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pour l'instant c'est tout:D ça fait a peine 13 mois que je l'ai,faut que j'y aille mollo...maman commence a raler un peu:D

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oh le truc de fou :o
Membre cotisant n°1322
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Messages : 5017
Enregistré le : 28 déc. 2007, 10:44

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Message original : vonvon
Message original : Berik964
Salut Vonvon,

Bonne vente de ces étriers, mais je ne viens pas pour ça ;)

Tu n'auras pas quelques photos de ta tuerie après toutes les modifs que tu as faites ?? :P ;)
salut Berik

les modifs que j'ai faite,ne se voient pas....:D
tout est a l'interieur;)
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reprog+ligne albert motorsport(520cv et 700 de couple a 3200)
ressort HR+grosses barres stab reglables(bientôt KW3 cup)
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suppression des 4 roues motrices
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pagid jaune aux 4 coins, durites avia,une fois usés etriers 6 pistons+disques 350mm(deja a la maison)
achat de 4 jantes pour les bons pneus
montage d'un autobloquant wavetrac+embrayage renforcé et volant moteur allégé
2 bacquets sparco

pour l'instant c'est tout:D ça fait a peine 13 mois que je l'ai,faut que j'y aille mollo...maman commence a raler un peu:D

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super prépa, mais c'était pas plus simple d'acheter direct une GT2 ?
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Enregistré le : 28 août 2011, 18:44

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Message original : vonvon
demi train avant de GT3i
GT3i = GT3 Mk 1 ?

Tu as oublié la lame de PC avant de 4s :D :D :D

[Édite le 31-1-2013 par reno_m]
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On peut conserver le diamètre d'origines des disques ou faut changer de type de disques ?:question:
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Enregistré le : 27 nov. 2011, 19:50

Message Envoyé
Message original : Loloflat6
On peut conserver le diamètre d'origines des disques ou faut changer de type de disques ?:question:
non faut des disques de 350mm,par exemple de 997 TT,mais je crois bien qu'il en reste plus(les etriers);)
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