[Ana]

si t'as envie d'une ST, fais une ST
qu'est ce que t'en as à péter de sacrilèges chais pas quoi...

[romaric59]

Message original : gfbt
si le moteur etait matching, j'aurais voté "origine" sans hésiter.
Là, la question peut se poser meme si c'est effectivement dommage de modifier une S!
A la limite, tu la refais en origine, tu la vends et tu rachete une SC que tu backdates!!

Je me dis qu'on a qu'une vie et que celle-ci peut s'arrêter rapidement. J'ai acheté ma 964 à 26 ans car c'était un rêve, que j'en avais les finances et que je ne voulais pas que ce soit une envie du à la crise de la quarantaine.
Maintenant la 2.2S ne sera jamais matching, avec forcément des pièces de reproduction (même si TreS TreS peu au final) donc je me dis pourquoi pas.

[aym]

Fais ce qui te fait plaisir du moment qu'elle soit belle afin de pouvoir la revendre si l'envie te prenait

[xxl]

Message original : Alex

Message original : Guyom
Une 2.2S ça se refait d'origine

Si tu voulais une ST, fallait garder ta T

+2

[Flo68S]

Faut arrêter le délire du matching je rêve Quesque vous croyez qu'il reste de matching sur un moteur refait a neuf ? Sous prétexte qu'elle est pas matching elle mérite pas de restau d'origine ? hmm mouais

Bref ! Romaric tu n'es pas sans savoir que je suis dans le même cas que toi ^^ et je pense m'orienter vers un retour à l'origine MATCHING ou non on s'en bat les c.ouilles

[Édite le 13-11-2012 par Flo68S]

[yastefris]

Message original : romaric59

J'adore

[chipmunck]

a voté

[jpb77401]

moi je dis :





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[jpb77401]

euh, quand j'aime je compte pas donc c'est en Grand !

[legaju]

moi je vote pour la couleur tangerine
aprés le reste fait ce que ton coeur dis c'est le plus important