[JEANNOTCUP35]

Message original : Seb_95

Et le seuil de la porte doit être parfaitement horizontal ?

Non en réglage standard, il faut 1 degré de pente sur l'avant.

Après on mets éventuellement +, mais une Porsche doit toujours piquer de l'avant

[Seb_95]

Message original : JP964C2

Message original : Seb_95

Message original : JP964C2

Prends tes @ Perso;)

.

Pas compris !:(

Vas sur ta messagerie ...............to@neuf.fr, tu as un doc.

Super ton document !



Merci !!;)

[Édite le 24-8-2012 par Seb_95]

[laurentjohns]

Jeannotcup pourquoi une 964 doit piquer de l'avant alors qu'à l'origine elle a plutôt tendance à "cabrer". Tu parles que des réglages pour pistes ou pour la route aussi ?

Est ce quelqu'un peux me faire passer le fameux document cité ci dessus ? laurentjohns@hotmail.com

Merci

[Seb_95]

Message original : laurentjohns

Jeannotcup pourquoi une 964 doit piquer de l'avant alors qu'à l'origine elle a plutôt tendance à "cabrer". Tu parles que des réglages pour pistes ou pour la route aussi ?

Est ce quelqu'un peux me faire passer le fameux document cité ci dessus ? laurentjohns@hotmail.com

Merci

C est fait !

[laurentjohns]

Message original : Seb_95

Message original : laurentjohns

Jeannotcup pourquoi une 964 doit piquer de l'avant alors qu'à l'origine elle a plutôt tendance à "cabrer". Tu parles que des réglages pour pistes ou pour la route aussi ?

Est ce quelqu'un peux me faire passer le fameux document cité ci dessus ? laurentjohns@hotmail.com

Merci

C est fait !

Bien reçu merci.

C'est vrai que tout le principal y est.

[Seb_95]

C'est jp964c2 qu il faut remercier !;)

[camaro1975]

slt
pourrais je egalement recevoir le document
j'ai une c4 et effectivement avant que je ne mette des cales ruf a l'avant
elle etait plus haute de l'avant
merci

[Seb_95]

Message original : camaro1975
slt
pourrais je egalement recevoir le document
j'ai une c4 et effectivement avant que je ne mette des cales ruf a l'avant
elle etait plus haute de l'avant
merci

Fait !

[camaro1975]

merci:thumbup:

[sprn72]

Bonjour,
Désolé de faire le lourding mais je viens de changer mes amortos et ressorts par un pack bilstein eibach et j'aimerai bien jeter un coup d'oeil sur le doc de jp964c2 siou plait.Y'aurait pas une âme charitable?
Merci d'avance