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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Messages : 281
Enregistré le : 11 oct. 2011, 10:14

Message Envoyé
Message original : Cathy
Message original : yves77450
Message original : Cathy
La mélodie de la mienne est nature...et pour le moment pas envie de changer, je l'aime comme cela..:P :thumbup:
merci , 'est vrai que le son c'est plus garçon ...:P
il faudra me le presenter a l'occas !!









Je ne sais pas. ;)
J'avoue que j'aime bien aussi quand la mélodie est plus forte...à voir ou à écouter celle de roro964C2 qui vient aux mensuelles aussi. Jolie sonorité. :thumbup: ;)
Délégué Région Est
n°419
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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
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Message Envoyé
tube cup + powerflow 'maison'
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Messages : 2134
Enregistré le : 03 janv. 2008, 08:50

Message Envoyé
j'avais mis un coude et le son n'etait pas génial ( trop fort .. faut dire que je n'avais déja plus le silecieux central :D :D) .

la, je suis au tube cup + filtre sport dans la boite d'origine : et :P :P :P :P :P j'adore !

quand le silencieux sera mort, j'ai déja repéré l'echappement scart chez Fabien de passionauto ;)


[Édite le 20-10-2011 par olib21]
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Messages : 8444
Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23

Message Envoyé
Message original : olib21
j'avais mis un coude et le son n'etait pas génial ( trop fort .. faut dire que je n'avais déja plus le silecieux central :D :D) .

la, je suis au tube cup + filtre sport dans la boite d'origine : et :P :P :P :P :P j'adore !

quand le silencieux sera mort, j'ai déja repéré l'echappement scart chez Fabien de passionauto ;)


[Édite le 20-10-2011 par olib21]

Ah oui, suis bête, j'ai oublié de préciser que j'avais un filtre KN dans la boîte d'origine :D :D


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Messages : 281
Enregistré le : 11 oct. 2011, 10:14

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ont me preconise de mettre un cata sport , de garder le centrale , et de poser un col de cygne afin de bin guider les gaz d'echappements.

Membre cotisant n°1198
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Messages : 18826
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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Message Envoyé
Je plussoie.
Pour moi la meilleure config est
- tupe cup
- filtre sport dans la boite d'origine

pour un petit coup de monsieur plus, quelques trous dans la boite à air ou un powerflow maison ...
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Messages : 2191
Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41

Message Envoyé
bys pass scart a la place catalyseur, detente milieu d origine, tube col de sygne a la place silencieux final, son et puissance .. le meilleur pour l origine apres, tester avec succes sur mon ex RS plus loin, pas pareil faut tous changer, admision, puce, etc etc pour avoir une coherence sinon marche pas :thumbdown: :D

[Édite le 20-10-2011 par 99naej]
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Messages : 11936
Enregistré le : 25 mai 2010, 16:39

Message Envoyé
Message original : Guyom64
Tube cup pour moi ;)

Légèrement plus rauque, et pas entêtant sur autoroute..j'adooooore:P :thumbup:

[Édite le 20-10-2011 par Guyom64]
légèrement plus jazz pour moi :D :D
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Messages : 8444
Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23

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Message original : MadMax
Je plussoie.
Pour moi la meilleure config est
- tupe cup
- filtre sport dans la boite d'origine

pour un petit coup de monsieur plus, quelques trous dans la boite à air ou un powerflow maison ...
Disons que pour une auto de route principalement, c'est la meilleure solution selon moi.
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Messages : 1847
Enregistré le : 24 juin 2008, 23:40

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Message original : Maitreyoda007
Celle d'arma fait un bruit génial mais je sais pas ce qu'il a.
Tu m’étonnes, jusqu’à présent je n'ai pas entendu mieux sur une 964:thumbup: :P

Un bruit de malade qu'il a Arma:D
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