[gedeon25]

Message original : pontillon
voilà un des post sur l'éclairage de l'ODB
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=72441&page=1
il répond aux deux problémes
Personnes non minutieuses ou avec deux mains gauche (ou droite d'ailleur...) ou pas équipés s'abstenir et prendre contact avec Gedeon25

Effectivement, nombreux membres peuvent témoigner que le changement est souvent plus complique que prévu, et quand on fini par m'envoyer le compteur en morceaux c'est plus la meme chanson... J'y passe + de temps et ca coûte + cher...

Les pistes brulent TRES vite au desoudage si vous n'avez pas le matériel, et compte tenu de la finesse des contacts, utiliser une tresse capillaire s'avère souvent un désastre.

[chipeur]

Message original : gedeon25

Message original : chipeur
Mon écran a moi reste lumineux quand le contact est éteint et portes verrouillées......une idée gedeon ???
ma batterie est neuve

Oui... Envoie le moi pour opération.

bon on va faire comme ça alors .... MP

[gedeon25]

Si c'est pas l'ampoule reviens par ici

[pontillon]

si tu ne connais pas trop vois avec gedeon ou autre qui connais car généralement à l'ouverture il n'y a pas que le transistor.
Les condos ont souvent coulé et deterioré les pistes. Il faut alors désoxydé et revernir et à y être changer tous les composants reconnus source de panne...En clair une bonne révision.

[gedeon25]

pour changer l'ampoule il faut sortir le compteur obligatoirement, dévisser les 2 vis sur la face arrière du compteur et tirer doucement pour enlever l'arrière du compteur.

l'ampoule s'enlève avec une clé à pipe de 6

si vous avez besoin d'ampoules, j'en ai, moins cher que chez Porsche.

si votre problème ne vient pas de l'ampoule, je peux solutionner, car comme je l'ai déjà dis, redis et reredis, changer le transistor N'EST PAS forcément la solution, certains compte tours de 993 n'ayant même carrément pas de transistor BS170 sur leur platine.

voilà.

[marko]

cet été, pendant les vacances, j'ai eu l'ordinateur de bord qui s'est éteint.
Pensant effectivement que c'était l'ampoule, j'ai débranché la batterie et voulu démonter le compte-tours.
N'étant pas outillé (car en vacance)pour sortir le volant, j'ai abandonné l'opération et rebranché la batterie.
Là l'ODB c'est remis à fonctionner normalement.
Était-ce un avertissement?
Dois je faire du préventif et envoyer mon compte tours à la Clinique Gédeon?

[gedeon25]

Message original : marko
cet été, pendant les vacances, j'ai eu l'ordinateur de bord qui s'est éteint.
Pensant effectivement que c'était l'ampoule, j'ai débranché la batterie et voulu démonter le compte-tours.
N'étant pas outillé (car en vacance)pour sortir le volant, j'ai abandonné l'opération et rebranché la batterie.
Là l'ODB c'est remis à fonctionner normalement.
Était-ce un avertissement?
Dois je faire du préventif et envoyer mon compte tours à la Clinique Gédeon?

euh... je te donnerais bien mon avis, mais il est pas objectif

je pense que ton circuit commence à faiblir en effet, car une ampoule quand elle est grillée, elle est grillée, donc si ca marche plus, et qu'après ca remarche... il va falloir creuser un peu plus en profondeur dans les entrailles de la bête... mais rien de bien méchant.

[nightblue]

Généralement ce miracle ne dure pas longtemps... :)

Envoi à Ged et tu verras que le miracle sera éternel!

Pas mal non?

Blagues à part, on passe tous par cette panne tôt ou tard...