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Forum pour les questions techniques sur les 996
Message original : madmarc
totalisant 100 000km mais avec un moteur (changé par Porsche facture a l'appui) et totalisant 25 000km, historique apparemment limpide (toute les factures), qu'en pensez vous?
C'est le moteur neuf qu'il faut privilégier, le châssis est trés bon sur les 996, aucun souci à ce niveau là.

ben faudrait que j aille voir celui de laeticia alors, je veux bien changer de pseudo mais bon ma tête ca va etre dur de la feminiser.
Pour la garantie Porsche approved en france c 'est 2500 euros pour un an d'apres ce que m'a dit le concessionaire Porsche a mulhouse.
Mais bon si c'est au point de m'empecher de dormir la fragilité Porsche , ben vais rester sur les M3 alors
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Pour la garantie Porsche approved en france c 'est 2500 euros pour un an d'apres ce que m'a dit le concessionaire Porsche a mulhouse.
Mais bon si c'est au point de m'empecher de dormir la fragilité Porsche , ben vais rester sur les M3 alors

Message original : madmarc
ben faudrait que j aille voir celui de laeticia alors, je veux bien changer de pseudo mais bon ma tête ca va etre dur de la feminiser.
Pour la garantie Porsche approved en france c 'est 2500 euros pour un an d'apres ce que m'a dit le concessionaire Porsche a mulhouse.
Mais bon si c'est au point de m'empecher de dormir la fragilité Porsche , ben vais rester sur les M3 alors.
Les M3 sont incassables .......;elles ............



je ne sais pas si les M3 sont incassables mais , ma GT en 7 ans pas eu de soucis dessus, mais bon ce n est pas l'endroit pour en parler :), et sinon c 'est vrai que ca va etre une voiture de loisirs uniquement , ou je ferai aux alentours de 6000 bornes par an je pense.
Donc voila pour les nouvelles, comme je suis enfin en congé (et vi tout arrive à point à qui sait attendre), lundi matin je prend le train à6h30 direction ulm ou je vais voir de pres et sans doute récupérer "ma" future Porsche 996 , une 3l6 de décembre 2002 en 2ème main depuis début 2004 le premier propriéaire étant l'usine Porsche elle même, avec carnet d'entretien entierement à jour et toujours chez Porsche. Je donnerai plus de détails voir photos quand/si je l'aurai récupérer.