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Non, non cher Rico
On parle de 2,4 donc petit avec coins plus arrondis.
L'autre, plus grand et plus rectangulaire correspond aux 2,7 (à partir donc de 74) donc pas homologué "classic".
Mais beaucoup d'autos (dont malheureusement la mienne, une des rares choses non conforme) en ont car la vision arrière est plus large et meilleure ; modèle surtout beaucoup plus facile à trouver et bien moins cher après une casse en croisant sur une petite route de Lozère ou des Ardennes
On parle de 2,4 donc petit avec coins plus arrondis.
L'autre, plus grand et plus rectangulaire correspond aux 2,7 (à partir donc de 74) donc pas homologué "classic".
Mais beaucoup d'autos (dont malheureusement la mienne, une des rares choses non conforme) en ont car la vision arrière est plus large et meilleure ; modèle surtout beaucoup plus facile à trouver et bien moins cher après une casse en croisant sur une petite route de Lozère ou des Ardennes
Membre
Messages :
7308
Enregistré le : 07 déc. 2005, 13:16
...ça confirme bien une fois de plus la parfaite conformité de mon auto...qui je le rapelle ici même si ce n'est pas le sujet, qui donc, est une des rares à présenter le fameux EGAR...qui fonctionne parfaitement bien entendu, tout comme la petite lumière de la boîte à gant ou encore celle du coffre avant, coffre parfaitement maintenu par son verrin
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n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : Phylippe
...ça confirme bien une fois de plus la parfaite conformité de mon auto...qui je le rapelle ici même si ce n'est pas le sujet, qui donc, est une des rares à présenter le fameux EGAR...qui fonctionne parfaitement bien entendu, tout comme la petite lumière de la boîte à gant ou encore celle du coffre avant, coffre parfaitement maintenu par son verrin
Membre
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7308
Enregistré le : 07 déc. 2005, 13:16
Message original : boub42Bon ben annonce le prix maintenant!!!:DMessage original : Phylippe
...ça confirme bien une fois de plus la parfaite conformité de mon auto...qui je le rapelle ici même si ce n'est pas le sujet, qui donc, est une des rares à présenter le fameux EGAR...qui fonctionne parfaitement bien entendu, tout comme la petite lumière de la boîte à gant ou encore celle du coffre avant, coffre parfaitement maintenu par son verrin
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Membre cotisant
n°357
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24991
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : roland
Oui, certes cher Phylippe
mais as-tu le petit carton gris argenté qui se glisse verticalement dans deux petites languettes rainurées pour protéger les couvercles des boîtes à fusibles dans le coffre ?
[Edite le 6-9-2007 par roland]
qu'est ce qu'on gagne????;)
Membre
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7308
Enregistré le : 07 déc. 2005, 13:16
Message original : roland
Oui, certes cher Phylippe
mais as-tu le petit carton gris argenté qui se glisse verticalement dans deux petites languettes rainurées pour protéger les couvercles des boîtes à fusibles dans le coffre ?
[Edite le 6-9-2007 par roland]
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n°357
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24991
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : Phylippenon seulement ce garçon est rigolo mais en plus il est intelligentMessage original : boub42Bon ben annonce le prix maintenant!!!:DMessage original : Phylippe
...ça confirme bien une fois de plus la parfaite conformité de mon auto...qui je le rapelle ici même si ce n'est pas le sujet, qui donc, est une des rares à présenter le fameux EGAR...qui fonctionne parfaitement bien entendu, tout comme la petite lumière de la boîte à gant ou encore celle du coffre avant, coffre parfaitement maintenu par son verrin
28 000
Membre
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15187
Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18
Message original : roland
Non, non cher Rico
On parle de 2,4 donc petit avec coins plus arrondis.
L'autre, plus grand et plus rectangulaire correspond aux 2,7 (à partir donc de 74) donc pas homologué "classic".
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n°357
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Message original : rolandBienvenu au clubMessage original : boub42
Moi j'l'ai!!!!!:P
Mais je me demande si tu as le cric ?:D
Pas comme ce filou de Phylippe qui veut refiler une auto qui n'a même pas de roue de secours!!!!:o
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7308
Enregistré le : 07 déc. 2005, 13:16