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Message original : Pat78
Ah ces 964 à moins de 100 000km !
La mienne n'a fait que de la ville, voiture d'ambassade donc parfois ça existe en cherchant bien et en prenant quelques précautions;)
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Enregistré le : 07 juin 2004, 09:03
Franchement des Porsches venant des US, j'ai vraiment l'impression que c'est le top.
- Déjà elles ont le temps de chauffer, puisque les distances parcourues sont souvent plus longues.
- les Américains roulent plus cool, au régulateur, donc en général moins d'accélération brutales, à froid, usure des freins plus faible, etc.
- ils sont assez soigneux, et méticuleux avec leurs caisses, et en particulier les Grenouilles. J'en ai vu un paquet quand j'étais à San Diego par exemple, elles ont l'air neuves, y compris les 3.0 et 3.2.
- comme c'est pas trop leur truc les "petites" voitures, c'est souvent des passionnés qui les rachetent, et les entretiennent bien, et qui ne les sortent que pour les grandes occasions (y'a les grosses chrysler et Ford pour tous les jours)
- Déjà elles ont le temps de chauffer, puisque les distances parcourues sont souvent plus longues.
- les Américains roulent plus cool, au régulateur, donc en général moins d'accélération brutales, à froid, usure des freins plus faible, etc.
- ils sont assez soigneux, et méticuleux avec leurs caisses, et en particulier les Grenouilles. J'en ai vu un paquet quand j'étais à San Diego par exemple, elles ont l'air neuves, y compris les 3.0 et 3.2.
- comme c'est pas trop leur truc les "petites" voitures, c'est souvent des passionnés qui les rachetent, et les entretiennent bien, et qui ne les sortent que pour les grandes occasions (y'a les grosses chrysler et Ford pour tous les jours)