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47
Enregistré le : 28 juin 2007, 17:32
Bonjour,
Je suis en quête de mon bébé en couleur noire (verni ou métal) cuir intérieur noir avec ses papiers/révision à jour les indispensables sont :
- Embrayage et étanchéité faite si gros kilométrage
- Révisé
- pas de corrosion
- pas accidenté
Les plus :
- une M serait évidement un gros plus
- jantes cup 17
- toit ouvrant electrique
Pour le reste clim manuelle ou auto je m'en fou un peu.
Si quelqun à ca :-D je suis là !
On a pas pu se mettre d'accord avec le vendeur, donc je recherche toujours ma petite grenouille.
[Edite le 1-8-2007 par blackarma]
[Edite le 11-8-2007 par blackarma]
Je suis en quête de mon bébé en couleur noire (verni ou métal) cuir intérieur noir avec ses papiers/révision à jour les indispensables sont :
- Embrayage et étanchéité faite si gros kilométrage
- Révisé
- pas de corrosion
- pas accidenté
Les plus :
- une M serait évidement un gros plus
- jantes cup 17
- toit ouvrant electrique
Pour le reste clim manuelle ou auto je m'en fou un peu.
Si quelqun à ca :-D je suis là !
On a pas pu se mettre d'accord avec le vendeur, donc je recherche toujours ma petite grenouille.
[Edite le 1-8-2007 par blackarma]
[Edite le 11-8-2007 par blackarma]
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n°419
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Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
je pense que la clim est "auto" d'office.
de serie si vehicule importé neuf en france
option si véhicule vendu neuf en allemagne.
une 964 "pré M" de 15 ans et qui a tjrs bien roulé, et souvent roulé
ne peut qu'etre une bonne auto.
cette distinction pré et post "M" , 15 ans plus tard, n'a plus beaucoup de raison d'etre.
bcp de modeles 89/90/91, moteur ouvert, ont eu la modif "92/93".
certaines 964 1993 peuvent tres bien pisser de l'huile, surtout si les joints sont secs parce que les autos n'ont pas roulé.
si tu cherches sous les 200 000 km:
soit tu n'as pas tout l'historique
soit , c'est la "perle rare" à 75 000 km, et, si tu roules un peu avec ton auto, tu vas te rammasser pleins de
frais de vraie remise en route, y compris "etancheité", meme si post "M".
je prefere une 964C2 de 1990 de 240 000 km avec carnet factures et historique complet
chez un particulier à une 964 de 1992 150 000 km chez un professionnel, carnet à trous...
964M, ex pré "M" (en C2 puis en C4)!!!
de serie si vehicule importé neuf en france
option si véhicule vendu neuf en allemagne.
une 964 "pré M" de 15 ans et qui a tjrs bien roulé, et souvent roulé
ne peut qu'etre une bonne auto.
cette distinction pré et post "M" , 15 ans plus tard, n'a plus beaucoup de raison d'etre.
bcp de modeles 89/90/91, moteur ouvert, ont eu la modif "92/93".
certaines 964 1993 peuvent tres bien pisser de l'huile, surtout si les joints sont secs parce que les autos n'ont pas roulé.
si tu cherches sous les 200 000 km:
soit tu n'as pas tout l'historique
soit , c'est la "perle rare" à 75 000 km, et, si tu roules un peu avec ton auto, tu vas te rammasser pleins de
frais de vraie remise en route, y compris "etancheité", meme si post "M".
je prefere une 964C2 de 1990 de 240 000 km avec carnet factures et historique complet
chez un particulier à une 964 de 1992 150 000 km chez un professionnel, carnet à trous...
964M, ex pré "M" (en C2 puis en C4)!!!
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Salut à tous,
JE L'AI !
Je suis allé chercher ma belle hier dans la région Lyonnaise chez Vintage911 qui me l'a vendu (non sans un gros pincement au coeur). Et que dire d'une voiture entretenu par un passionné comme Vintage911.
Les détails en morse :
- Accueilli à la gare TGV
- Acheminé à domicile
- petit tour de la voiture avant un déjeuner familiale ou on discutait de porsche
- sortie de la belle de son garage immaculé
- la vintage911 me fait un tour complet dans ses moindres détails
- essai
- achat
- départ vers Paris (que du bonheur !)
(arrivée Midi, départ 15h40)
La grenouille est noire métal intérieur cuir. L'état intérieur et extérieur est carrément hallucinant tellement ca parait neuf (entretient des cuirs et de la carrosserie incroyable) car vintage est un maniac (la moquette de coffre ressemble à un lit moelleux et doux).
Je tenais à le remercier pour l'acceuil le temps passé et la patience de lui et sa femme. Bon je cours chercher des petits produits et des microfibres, il pleuvait sur la route hier fo enlever les traces de liquide lave glace :-D
[Edite le 11-8-2007 par blackarma]
JE L'AI !
Je suis allé chercher ma belle hier dans la région Lyonnaise chez Vintage911 qui me l'a vendu (non sans un gros pincement au coeur). Et que dire d'une voiture entretenu par un passionné comme Vintage911.
Les détails en morse :
- Accueilli à la gare TGV
- Acheminé à domicile
- petit tour de la voiture avant un déjeuner familiale ou on discutait de porsche
- sortie de la belle de son garage immaculé
- la vintage911 me fait un tour complet dans ses moindres détails
- essai
- achat
- départ vers Paris (que du bonheur !)
(arrivée Midi, départ 15h40)
La grenouille est noire métal intérieur cuir. L'état intérieur et extérieur est carrément hallucinant tellement ca parait neuf (entretient des cuirs et de la carrosserie incroyable) car vintage est un maniac (la moquette de coffre ressemble à un lit moelleux et doux).
Je tenais à le remercier pour l'acceuil le temps passé et la patience de lui et sa femme. Bon je cours chercher des petits produits et des microfibres, il pleuvait sur la route hier fo enlever les traces de liquide lave glace :-D
[Edite le 11-8-2007 par blackarma]
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Enregistré le : 17 juin 2006, 16:12
Message original : 993turbocabMessage original : Vintage911
Merci pour ce petit post...cela fait plaisir !!!
Prend en grand soin...
Maintenant à moi de trouver une grenouille en excellent état...
Maintenant que tu es orphelin, que vas tu prendre??
Coté 911, j'ai déja eu une 3.2 , ma 964C4 et donc la suite qui me parait logique c'est la 993...
A suivre...
Membre honoraire
n°997
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Enregistré le : 24 oct. 2005, 00:32
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Enregistré le : 17 juin 2006, 16:12
Message original : WillCoyoteMessage original : Vintage911... (enfin j'en ai une en ligne de mire)....Je vais la voir cet après midi.
Coté 911, j'ai déja eu une 3.2 , ma 964C4 et donc la suite qui me parait logique c'est la 993...
A suivre...
Il ne te manque que le Boxster finalement
En attendant, je suis pressé de voir cosette...
Membre honoraire
n°997
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Enregistré le : 24 oct. 2005, 00:32
Ah mais la visite est en entrée libre :)
En ce moment, je procède par troc avec les visiteurs : je l'ai montrée à ma voisine (Cosette, et rien d'autre hein ), en échange elle m'a accordé 10 jours de garage pour le Boxster :)
Tu as quoi à échanger ?
Non, pas le bull-terrier
En ce moment, je procède par troc avec les visiteurs : je l'ai montrée à ma voisine (Cosette, et rien d'autre hein
), en échange elle m'a accordé 10 jours de garage pour le Boxster :)Tu as quoi à échanger ?
Non, pas le bull-terrier
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Enregistré le : 17 juin 2006, 16:12