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Messages :
188
Enregistré le : 26 avr. 2006, 22:45
bonjour!
alors voila....
travaillant a l'etranger depuis un an, je n'ai malheuresement plus le tps de prodiguer a ma belle tt ces petits soins qui font qu'elle reste belle ..et pour longtemp...une simple vidange devient une galere d'organisation...
alors ...je suis sur trouver ici un passionee qui saura la cajoler.
c un SC 3.0L de 1979. premiere mise en circulation 03/80.
1979 Série L équipée d'un moteur numéro 63XX586 de....180cv.....
origine suisse. carnet suivi depuis sa mise en circulation, mais factures uniquement depuis 2004.
2 proprietaire suisses (jusqu en 2004)+ un ami + moi-meme. soit 4eme main
elle est bleue "caraibe" : 304-9-3
interieur beige "tennis" en bon etat.
elle dispose de sa pompe a air.
barre anti rapprochement Av en alu.
volant origine (abime) + Lecarra (merci Kap!)
elle totalise 269800 km aujourd hui.
tendeurs hyrauliques.
jantes ATS 15"(etat moyen: trace des equilibrages anterieurs, principalement), montees en 205 av / 225 Arr.
consommation d huile: Rien !!! (1.5L en 5000 km!)
frais et historique recent:
embrayage et amorto (bilstein "verts") changes en 2002, mais sans trace ni facture malheuresement.
geometrie
pneus (20% d usure)
capteur de temp et de pression changes.(oct 2006)
changement des 2 ailes avants en fevrier 2006: point de faiblesse connu de nos grenouille, la corrosion avait fait son oeuvre. remplacees, traitees et repeintes. idem pour seuil de porte gauche. Du fait du changement d'aile: voile de peinture complet sur tte la voiture, histoire d'avoir une vrai uniformite de couleur.
vidange + filtre + liquide de frein en avril 2006.
vidange + filtre + bougies en avril 2007. ( 8500 km en 1 an )
mai 2007 : refection allumage + changement durite d arbre a came droit (poreuse au niveau sertisage...ce qui m'a gache la sortie d Abbeville, pour ceux qui l ont vu la-bas
)
elle fonctionne tres bien, m'a procurait bcp de plaisir, mais pour les amateur avertis de notre club, afin d eviter qq gouttes de suintement ds le garage, qq frais sont a prevoir:
- Joints de cache culbuteur (2, 30€ pièce environ, changement faisable sois-même)
- Joint de contacteur de pression d'huile
- Joint spy de vilebrequin
- Durite de retour d'huile
-un point de corrosion: seuil de porte D (3x1cm). a part ca, la caisse est super saine !
expertisee en avril 2006 a : 12000euros.
prix club : 11500 euros a debattre.




[Edite le 16-7-2007 par dasce]
alors voila....
travaillant a l'etranger depuis un an, je n'ai malheuresement plus le tps de prodiguer a ma belle tt ces petits soins qui font qu'elle reste belle ..et pour longtemp...une simple vidange devient une galere d'organisation...

alors ...je suis sur trouver ici un passionee qui saura la cajoler.
c un SC 3.0L de 1979. premiere mise en circulation 03/80.
1979 Série L équipée d'un moteur numéro 63XX586 de....180cv.....
origine suisse. carnet suivi depuis sa mise en circulation, mais factures uniquement depuis 2004.
2 proprietaire suisses (jusqu en 2004)+ un ami + moi-meme. soit 4eme main
elle est bleue "caraibe" : 304-9-3
interieur beige "tennis" en bon etat.
elle dispose de sa pompe a air.
barre anti rapprochement Av en alu.
volant origine (abime) + Lecarra (merci Kap!)
elle totalise 269800 km aujourd hui.
tendeurs hyrauliques.
jantes ATS 15"(etat moyen: trace des equilibrages anterieurs, principalement), montees en 205 av / 225 Arr.
consommation d huile: Rien !!! (1.5L en 5000 km!)
frais et historique recent:
embrayage et amorto (bilstein "verts") changes en 2002, mais sans trace ni facture malheuresement.

geometrie
pneus (20% d usure)
capteur de temp et de pression changes.(oct 2006)
changement des 2 ailes avants en fevrier 2006: point de faiblesse connu de nos grenouille, la corrosion avait fait son oeuvre. remplacees, traitees et repeintes. idem pour seuil de porte gauche. Du fait du changement d'aile: voile de peinture complet sur tte la voiture, histoire d'avoir une vrai uniformite de couleur.
vidange + filtre + liquide de frein en avril 2006.
vidange + filtre + bougies en avril 2007. ( 8500 km en 1 an )
mai 2007 : refection allumage + changement durite d arbre a came droit (poreuse au niveau sertisage...ce qui m'a gache la sortie d Abbeville, pour ceux qui l ont vu la-bas

elle fonctionne tres bien, m'a procurait bcp de plaisir, mais pour les amateur avertis de notre club, afin d eviter qq gouttes de suintement ds le garage, qq frais sont a prevoir:
- Joints de cache culbuteur (2, 30€ pièce environ, changement faisable sois-même)
- Joint de contacteur de pression d'huile
- Joint spy de vilebrequin
- Durite de retour d'huile
-un point de corrosion: seuil de porte D (3x1cm). a part ca, la caisse est super saine !
expertisee en avril 2006 a : 12000euros.
prix club : 11500 euros a debattre.




[Edite le 16-7-2007 par dasce]
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1694
Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
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1694
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188
Enregistré le : 26 avr. 2006, 22:45
Message original : lolo38
elle est bleue "caraibe" : 304-9-3
je croyais que le code couleur etait le bleu minerva ?
lolo38
on en apprends tt les jours...

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86
Enregistré le : 23 juin 2005, 16:25
je cherche depuis un moment la couleur et l'appellation exacte du code 304-9-3 qui corespont a la plaque sur le montant de portiére conducteur de ma 911 celle-ci ayant été repeinte en 92 vert menthe , je souhaiterais la repeindre dans sa couleur d'origine , donc ma grenouille devais etre de la meme couleur que la tienne 

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2099
Enregistré le : 29 juil. 2006, 23:40
Message original : lolo38
le code 304 est donné pour l'appellation minerva c'est se que j'ai trouvé je me trompe peu etre aussi
par contre les numeros qui suivent je ne sais pas a quoi ils corresponde
http://www.911c1.de/porsche/Technik/far ... e_blau.htm
il donne 304 pour bleu minerva mais jusqu'en 77
je ne sais pas non plus a quoi correspondent le 9-3, j'ai pareil sur la mienne 31G 9-3 ( pazifik-blau-metallic )
[Edite le 8-6-2007 par willspeed]
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2354
Enregistré le : 30 déc. 2005, 19:39
Message original : AC964C4
cette SC semble tres interessante et le prix est tres corrrect !
dommage pour les sieges mi cuir e tles ATS quand même mais çà se trouve...![]()
bonne vente :)
[Edite le 8-6-2007 par AC964C4]

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633
Enregistré le : 28 oct. 2003, 10:32
Message original : boombassc'est un détail, pour 1500 e tu as le cuir et les fuchs ...Message original : AC964C4
cette SC semble tres interessante et le prix est tres corrrect !
dommage pour les sieges mi cuir e tles ATS quand même mais çà se trouve...![]()
bonne vente :)
[Edite le 8-6-2007 par AC964C4]

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Messages :
290
Enregistré le : 15 juin 2003, 18:01
J 'aime bien moi les sièges mi cuir, bon ils sont à nettoyer mais ils sont sympas.Par contre à l'arrière, ils ne devraient pas avoir le même look ?
Bon quelques questions : est ce que je peux avoir des photos des moquettes, des défauts sur les jantes, du compartiment avant, de la corrosion porte D ?
Pour les menus frais à prévoir relatifs à l'huile, qui t'a indiqué ce qu'il fallait faire ? sais tu pour combien il y en a (matériel + MO) ?
As tu passé le CT ? résultat ?
La voiture est ou exactement ?
J'envoie en MP en parallèle.
Bon quelques questions : est ce que je peux avoir des photos des moquettes, des défauts sur les jantes, du compartiment avant, de la corrosion porte D ?
Pour les menus frais à prévoir relatifs à l'huile, qui t'a indiqué ce qu'il fallait faire ? sais tu pour combien il y en a (matériel + MO) ?
As tu passé le CT ? résultat ?
La voiture est ou exactement ?
J'envoie en MP en parallèle.
Membre


Messages :
188
Enregistré le : 26 avr. 2006, 22:45
Message original : CAR
J 'aime bien moi les sièges mi cuir, bon ils sont à nettoyer mais ils sont sympas.Par contre à l'arrière, ils ne devraient pas avoir le même look ?
La voiture est ou exactement ?
J'envoie en MP en parallèle.
bonjour, la voiture est pres d abbeville ds le 62.
pour les sieges, ils semble vraiment d origine, car vraiment identiques au reste de la teinte interieur....qu il soient en tissus??....p t etre, je ne sais pas.
tu as les reponses par MP pour le reste

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Messages :
188
Enregistré le : 26 avr. 2006, 22:45
...merci pour l' up! :)
pas encore vendue.....7 contacts.... pas encore de visite (..sauf le CT ok!!!:D)...3 renoncements pour raison familliale/ autre vehicule/ etc .....mais toujours 3 clients "serieux" en liste....
retour semaine prochaine....
bien sur ....si qq un veut sur-encherir...on peut creer un e-bay local!
pas encore vendue.....7 contacts.... pas encore de visite (..sauf le CT ok!!!:D)...3 renoncements pour raison familliale/ autre vehicule/ etc .....mais toujours 3 clients "serieux" en liste....
retour semaine prochaine....
bien sur ....si qq un veut sur-encherir...on peut creer un e-bay local!

Membre


Messages :
97
Enregistré le : 03 mars 2007, 14:17
Message original : christb
Alors ou est cette vente ? A ce prix, pour une auto correcte, je suis étonné qu'elle ne soit pas encore vendue:o
on est en présence d'une auto avec un dossier correct qui présente bien ( bien que perso , je n'aime pas l'intérieur ... ) et qui surtout est annoncé à un prix ultra compétitif ... celui qui a un budget de 15 k€ à de quoi voir venir ... celà semble une auto sympa pour la ballade et / ou une bonne base pour faire une auto de piste ... mais bon ...
bonne vente ....
Membre


Messages :
3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
les reveurs.........les reveurs .............
pour certains je dirai surtout des branleurs
j'ai vendu deux 911 par le site et mon expérience des questions (surtout pour ma 2.4) foireuses et pourquoi ci ou ça pour en final avoir un gars qui n'a pas le budget (et il le sait depuis le debut) et qui te casses les c.........s, tu ne les appelles plus des reveurs

c'est simple il y a encore un exemple avec la voiture de KALA
quand j'ai eu les acheteurs,les discussions etaient tout autre
cette auto est tres bien en prix et qualité
elle partira gentiment vers de nouveaux horizons sans faire de bruit
christian
pour certains je dirai surtout des branleurs
j'ai vendu deux 911 par le site et mon expérience des questions (surtout pour ma 2.4) foireuses et pourquoi ci ou ça pour en final avoir un gars qui n'a pas le budget (et il le sait depuis le debut) et qui te casses les c.........s, tu ne les appelles plus des reveurs



c'est simple il y a encore un exemple avec la voiture de KALA
quand j'ai eu les acheteurs,les discussions etaient tout autre
cette auto est tres bien en prix et qualité
elle partira gentiment vers de nouveaux horizons sans faire de bruit
christian
Membre


Messages :
188
Enregistré le : 26 avr. 2006, 22:45
ca avance...:)
visite/ essai ce WE...
normalement c fait...il passe la prendre le WE prochain...mais il ne faut vendre la peau de l'ours..non, non..il ne faut pas !!
donc...re-patience.
PS: pour ceux qui m'aurait contacter par MP....allez savoir pourquoi...mas ts mes MP ont disparu !!!...le WM doit sevir!
dixit klimero
visite/ essai ce WE...
normalement c fait...il passe la prendre le WE prochain...mais il ne faut vendre la peau de l'ours..non, non..il ne faut pas !!

donc...re-patience.
PS: pour ceux qui m'aurait contacter par MP....allez savoir pourquoi...mas ts mes MP ont disparu !!!...le WM doit sevir!
dixit klimero

Membre


Messages :
188
Enregistré le : 26 avr. 2006, 22:45
ca y est ...elle est vendue!!
elle est partie hier soir....et me voila devenu ex-porshiste!
bien sur, je suis quasi sur que son nouveau proprio saura lui donner ts les soins qu elle merite, et meme plus pour lui redonner une nouvelle jeunesse !!!....mais ca fait mal au coeur tt de meme !!
bien sur...j y reviendrais!!!
une classik, un look classik...oui....ou une 993 !....d ici la, les conditions seront surement plus favorables, et on les nourrira a la betterave ou a l extrait d' algue modifie....mais le reve ne s arretera pas la!!
pour l instant.....merci a tt ceux qui m ont aiguille/ instruit depuis mon arrivee dans ce club..ont supporte l'ignorance du debut...jusqu a la fin!! :)))
au revoir !
elle est partie hier soir....et me voila devenu ex-porshiste!

bien sur, je suis quasi sur que son nouveau proprio saura lui donner ts les soins qu elle merite, et meme plus pour lui redonner une nouvelle jeunesse !!!....mais ca fait mal au coeur tt de meme !!
bien sur...j y reviendrais!!!
une classik, un look classik...oui....ou une 993 !....d ici la, les conditions seront surement plus favorables, et on les nourrira a la betterave ou a l extrait d' algue modifie....mais le reve ne s arretera pas la!!
pour l instant.....merci a tt ceux qui m ont aiguille/ instruit depuis mon arrivee dans ce club..ont supporte l'ignorance du debut...jusqu a la fin!! :)))
au revoir !
Membre


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19256
Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24
Message original : gemini
les reveurs.........les reveurs .............
pour certains je dirai surtout des branleurs
j'ai vendu deux 911 par le site et mon expérience des questions (surtout pour ma 2.4) foireuses et pourquoi ci ou ça pour en final avoir un gars qui n'a pas le budget (et il le sait depuis le debut) et qui te casses les c.........s, tu ne les appelles plus des reveurs![]()
![]()
c'est simple il y a encore un exemple avec la voiture de KALA
quand j'ai eu les acheteurs,les discussions etaient tout autre
cette auto est tres bien en prix et qualité
elle partira gentiment vers de nouveaux horizons sans faire de bruit
christian
une citroen c2 ?
...
Quand on vend une voiture ou n'importe quoi d'ailleurs, il faut s'attendre à rencontrer des gens qui sont interressés et ont un projet concret en tête, d'autres qui se tatent, d'autres enfin qui passe leur dimanche comme ca.
La solution pour éviter tout ca, ne pas vendre ...
Membre


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Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
t'as deja vendu une porsche ??
on peut rever, encore heureux mais c'est pas sympa d'appeler pour voir l'auto en faisant croire au vendeur qu'on est un acheteur potentiel, qu'on va réflechir,qu'il faut que j'en parle a ma femme (réellement vécu tout ça) alors qu'on a pas une thune de valide.
un ça va mais cinq ou six, je te garantis que c'est pesant (je reste poli
) et des champions du monde comme celui sur lequel est tombé KALAMALO, ça te ruine la santé

christian
on peut rever, encore heureux mais c'est pas sympa d'appeler pour voir l'auto en faisant croire au vendeur qu'on est un acheteur potentiel, qu'on va réflechir,qu'il faut que j'en parle a ma femme (réellement vécu tout ça) alors qu'on a pas une thune de valide.
un ça va mais cinq ou six, je te garantis que c'est pesant (je reste poli




christian
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Enregistré le : 12 déc. 2005, 22:49
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Enregistré le : 18 mars 2005, 19:56