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Bonjour tout le monde,
je m'en sépare à grand regret mais la vie contraint parfois à des choix - ma vie de porschiste a été jalonnée d'un cab 3.2 TLU rouge, d'un cab 3.0 TL blanc, celle-ci fut donc la 3e de ces générations - comme pour les 2 autres, QUE du plaisir, PAS de soucis, et ce look ... je suis piqué aux grosses ailes !! !! !!

les grandes lignes
> 1988
> 187.000 km
> carnet et pas mal de factures
> turbo look (pas usine)
> capote electrique
> fuchs 7-9 x 16
> pas parfaite mais pas mal quand même
> 25.900 €
La suite en MP svp (y compris plus de photos)
Merci - FABIEN
je m'en sépare à grand regret mais la vie contraint parfois à des choix - ma vie de porschiste a été jalonnée d'un cab 3.2 TLU rouge, d'un cab 3.0 TL blanc, celle-ci fut donc la 3e de ces générations - comme pour les 2 autres, QUE du plaisir, PAS de soucis, et ce look ... je suis piqué aux grosses ailes !! !! !!

les grandes lignes
> 1988
> 187.000 km
> carnet et pas mal de factures
> turbo look (pas usine)
> capote electrique
> fuchs 7-9 x 16
> pas parfaite mais pas mal quand même
> 25.900 €
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Merci - FABIEN
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n°419






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Salut Fabien,
Bien belle 911!!:o, je suis également amoureux des ailes larges, et en CAB!!! mon rêve serait de pouvoir acheter une telle voiture, avec une préférence pour un TLU.
Je ne doute absolument pas des raisons du prix que tu indiques et qui peut-être est en adaquation avec la voiture, son état, son pédigré etc, cependant il me semble que ce tarif s'appliquerait pour un vrai TLU d'origine.
Mais tu n'es pas préssé donc je comprends ta démarche.
Saches que l'on trouve des cabriolet TLU en 3.6l carrera2 pour 30 000 euros, il y en a un dans le derneir Flat je ne pense pas me tromper dans le prix.
Tu me diras que cela fait 4000 euros d'écart certes, mais ce n'est pas non plus la même voiture.
Cela étant, mes moyens actuels ne me permettent pas hélas d'acquérir ton auto, encore moins un 3.6l:(.
Bonne vente tout de même.
Jojo
Bien belle 911!!:o, je suis également amoureux des ailes larges, et en CAB!!! mon rêve serait de pouvoir acheter une telle voiture, avec une préférence pour un TLU.
Je ne doute absolument pas des raisons du prix que tu indiques et qui peut-être est en adaquation avec la voiture, son état, son pédigré etc, cependant il me semble que ce tarif s'appliquerait pour un vrai TLU d'origine.
Mais tu n'es pas préssé donc je comprends ta démarche.
Saches que l'on trouve des cabriolet TLU en 3.6l carrera2 pour 30 000 euros, il y en a un dans le derneir Flat je ne pense pas me tromper dans le prix.
Tu me diras que cela fait 4000 euros d'écart certes, mais ce n'est pas non plus la même voiture.
Cela étant, mes moyens actuels ne me permettent pas hélas d'acquérir ton auto, encore moins un 3.6l:(.
Bonne vente tout de même.
Jojo
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Message original : hermiosJ'avais souvenir qu'elle était passée par les iles anglo-normandes et le Luxembourg...Message original : roscone
Superbe auto, que je connais bien car c'est mon ancienne, que du plaisir avec un historique vérifiable:D
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Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04
Oui pourquoi?
Le bailliage de Guernesey est une dépendance de la couronne britannique dans la Manche au large des côtes françaises. En plus de l'île de Guernesey elle-même, il inclut également Aurigny, Sercq, Herm, Jéthou, Brecqhou, Burhou et d'autres petites îles. Avec Jersey, elles forment l'archipel connu sous le nom d'îles Anglo-Normandes. Guernesey se traduit par "Guernsey" en anglais.

Le bailliage de Guernesey est une dépendance de la couronne britannique dans la Manche au large des côtes françaises. En plus de l'île de Guernesey elle-même, il inclut également Aurigny, Sercq, Herm, Jéthou, Brecqhou, Burhou et d'autres petites îles. Avec Jersey, elles forment l'archipel connu sous le nom d'îles Anglo-Normandes. Guernesey se traduit par "Guernsey" en anglais.

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Enregistré le : 22 sept. 2008, 19:30
Message original : hermios
Oui pourquoi?
Le bailliage de Guernesey est une dépendance de la couronne britannique dans la Manche au large des côtes françaises. En plus de l'île de Guernesey elle-même, il inclut également Aurigny, Sercq, Herm, Jéthou, Brecqhou, Burhou et d'autres petites îles. Avec Jersey, elles forment l'archipel connu sous le nom d'îles Anglo-Normandes. Guernesey se traduit par "Guernsey" en anglais.

[Edite le 17-5-2007 par pascal.sc]
Message original : hermios
Oui pourquoi?
Le bailliage de Guernesey est une dépendance de la couronne britannique dans la Manche au large des côtes françaises. En plus de l'île de Guernesey elle-même, il inclut également Aurigny, Sercq, Herm, Jéthou, Brecqhou, Burhou et d'autres petites îles. Avec Jersey, elles forment l'archipel connu sous le nom d'îles Anglo-Normandes. Guernesey se traduit par "Guernsey" en anglais.

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Enregistré le : 15 nov. 2003, 12:11
J'y est habité 7 ans, trés bon souvenir pour moi, c'est vrai beaucoup d'argent et de belles autos, des petites routes de campagne mais pas vraiment le top pour en profiter, je profitais de rentrer en France toutes les 6 semaines pour bien m'éclater avec ma Porsche, bonne connaissance du sujet sur ces Iles Hermios, bravo;)
Si je pouvais je rachéterais mon ex 911.
Si je pouvais je rachéterais mon ex 911.

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Message original : SCCab06
Belle, belle, belle ... ma che bellissima machina
Et, vue de l'extérieur, le prix ne me choque pas plus que çà !
[Edite le 18-5-2007 par Airald]
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Enregistré le : 15 nov. 2003, 12:11
Message original : hermios
j'ai survolé parfois.... et comme je connais l'auto, car j'avais failli l'acheter et je l'avais essayée avec mon cousin (demo) je voulais m'imaginer où elle avait grandi..; Et puis surtout, j'aime Victor Hugo!!