Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Informations annexes
Région : Grand-Ouest
Ville : Challans
Prix : 76500 €
Moyen de contact préféré : MP
Bonjour,
Je mets en vente ma Porsche 356 C de 1965 produite par Karmann et équipée d’un toit ouvrant électrique.
La production 1965 est la plus faible de l’histoire de la Porsche 356, avec seulement 1 030 exemplaires produits chez Karmann.
On estime qu’à peine 10 % étaient équipés d’un toit ouvrant. (Kardex disponible).
Provenant de la concession Competition Motors, elle a passé toute sa vie en Californie avant que je ne l’importe en France en 2018.
J’ai un historique complet et clair depuis 1979, accompagné des factures correspondantes.
D’origine en gris ardoise, elle a été repeinte en noir en 1979.
En 2019/2020, les soubassements ainsi que les trains roulants ont été refaits intégralement ainsi que le système de freinage.
Les chromes sont en bel état pas piqués, tous les joints ont été remplacés, et les compteurs restaurés.
Pour un look plus racing, elle est équipée de jantes en aluminium GROUP 4 Wheels, chaussées de pneus AVON CR6ZZ.
Elle dispose également de baguettes en aluminium type GT, d’une sortie d’échappement inox, grilles de phare originales et de sièges baquets en cuir sur mesure réalisés par Automobile Sellerie.
Un retour à la configuration d’origine est tout à fait possible, car je possède l’ensemble des pièces d’origine (roues, sièges, baguettes, butoirs, rétroviseur).
Le moteur, non matching, est configuré en version SC avec une cylindrée de 1720 cm³.
J’ai la facture de la réfection complète de ce moteur.
Boite de vitesse matching number.
Les carburateurs ont été refaits chez AMS, un allumage électronique a été installé : le moteur est fiable et performant.
Un dossier photo complet des travaux réalisés récemment , ainsi que toutes les factures sont disponibles ( environ 20 000 €).
Équipée de quatre freins à disque et fonctionnant en 12 volts, c’est une voiture saine, qui ne demande qu’à rouler. Absolument tout fonctionne.
J’ai parcouru un peu plus de 7 000 km à son volant.
Elle n’est pas parfaite et présente les marques du temps sur sa carrosserie — ce qui fait partie de son histoire, mais pas de corrosion.
Elle a un charme fou, avec une patine rare et authentique.
Expertisée en septembre 2023 à 91 000 €, je suis dispo pour en discuter ;-).










Région : Grand-Ouest
Ville : Challans
Prix : 76500 €
Moyen de contact préféré : MP
Bonjour,
Je mets en vente ma Porsche 356 C de 1965 produite par Karmann et équipée d’un toit ouvrant électrique.
La production 1965 est la plus faible de l’histoire de la Porsche 356, avec seulement 1 030 exemplaires produits chez Karmann.
On estime qu’à peine 10 % étaient équipés d’un toit ouvrant. (Kardex disponible).
Provenant de la concession Competition Motors, elle a passé toute sa vie en Californie avant que je ne l’importe en France en 2018.
J’ai un historique complet et clair depuis 1979, accompagné des factures correspondantes.
D’origine en gris ardoise, elle a été repeinte en noir en 1979.
En 2019/2020, les soubassements ainsi que les trains roulants ont été refaits intégralement ainsi que le système de freinage.
Les chromes sont en bel état pas piqués, tous les joints ont été remplacés, et les compteurs restaurés.
Pour un look plus racing, elle est équipée de jantes en aluminium GROUP 4 Wheels, chaussées de pneus AVON CR6ZZ.
Elle dispose également de baguettes en aluminium type GT, d’une sortie d’échappement inox, grilles de phare originales et de sièges baquets en cuir sur mesure réalisés par Automobile Sellerie.
Un retour à la configuration d’origine est tout à fait possible, car je possède l’ensemble des pièces d’origine (roues, sièges, baguettes, butoirs, rétroviseur).
Le moteur, non matching, est configuré en version SC avec une cylindrée de 1720 cm³.
J’ai la facture de la réfection complète de ce moteur.
Boite de vitesse matching number.
Les carburateurs ont été refaits chez AMS, un allumage électronique a été installé : le moteur est fiable et performant.
Un dossier photo complet des travaux réalisés récemment , ainsi que toutes les factures sont disponibles ( environ 20 000 €).
Équipée de quatre freins à disque et fonctionnant en 12 volts, c’est une voiture saine, qui ne demande qu’à rouler. Absolument tout fonctionne.
J’ai parcouru un peu plus de 7 000 km à son volant.
Elle n’est pas parfaite et présente les marques du temps sur sa carrosserie — ce qui fait partie de son histoire, mais pas de corrosion.
Elle a un charme fou, avec une patine rare et authentique.
Expertisée en septembre 2023 à 91 000 €, je suis dispo pour en discuter ;-).










Modifié en dernier par SEBB le 13 avr. 2026, 22:48, modifié 8 fois.
Membre cotisant
n°969
Chouette voiture
, en PDK
et avec le budget
c'était bon 
Mon Nikon à vendre: viewtopic.php?p=6155858#p6155858
Mon Nikon à vendre: viewtopic.php?p=6155858#p6155858
16 oct. 2025, 16:20SEBB a écrit : Quelques photos en début de post sont manquantes, il faudrait que je prenne le temps de mettre à jour.![]()
[url]https://www.club911.net/viewtopic.php?t=180657/url]
23 oct. 2025, 12:02phil06 a écrit :si c'était possible ce serait bien car il y a eu manifestement un beau et gros travail qui mériterait de remonter à la surface et pourrait peut être donner plus envie16 oct. 2025, 16:20SEBB a écrit : Quelques photos en début de post sont manquantes, il faudrait que je prenne le temps de mettre à jour.![]()
[url]https://www.club911.net/viewtopic.php?t=180657/url]
23 oct. 2025, 13:04Greenfairy a écrit : Sur les photos, on dirait que seuls les sièges avants ont bénéficié de cette très belle sellerie rouge, qu’en est il exactement du reste ?
Merci![]()
En acceptant que le temps fasse son oeuvre sur les éléments neufs.
A aujourd'hui, personne m'a parlé d'incohérence esthétique en voyant l'intérieur, preuve que le job est top






Membre cotisant
n°969
Merci
Je posais cette question car sur les photos, est ce un effet optique ?, on dirait que la casquette de TdB et le haut des portes sont d'une couleur différente du rouge de la sellerie...idem pour le garnissage contre la cloison pare feu, derrière les sièges arrières que l'on peut apercevoir sur les dernières photos...
Je posais cette question car sur les photos, est ce un effet optique ?, on dirait que la casquette de TdB et le haut des portes sont d'une couleur différente du rouge de la sellerie...idem pour le garnissage contre la cloison pare feu, derrière les sièges arrières que l'on peut apercevoir sur les dernières photos...
24 oct. 2025, 20:54Greenfairy a écrit : Merci
Je posais cette question car sur les photos, est ce un effet optique ?, on dirait que la casquette de TdB et le haut des portes sont d'une couleur différente du rouge de la sellerie...idem pour le garnissage contre la cloison pare feu, derrière les sièges arrières que l'on peut apercevoir sur les dernières photos...


















