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Membre cotisant
n°969
04 juin 2025, 12:22Greenfairy a écrit :2 litres, 277cv…je demande à voir quand même04 juin 2025, 10:13olfrjf a écrit : et cette petite, vous n'en avez pas parlé?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2993099561
Mais cette auto est peut-être un bon point de départ à peaufiner pour faire une R replica![]()
04 juin 2025, 11:44PatTarga a écrit :Avec du quasiment tout sur mesure comme ça, bonjour la galère quand il faudra changer quelque chose, non04 juin 2025, 10:13olfrjf a écrit : et cette petite, vous n'en avez pas parlé?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2993099561![]()
Je me demande aussi combien d'heures entre les révisions complètes moteurs d'une part et boite d'autre part?
Qq a une idée?
Membre cotisant
n°6096
04 juin 2025, 12:34olfrjf a écrit :22704 juin 2025, 12:22Greenfairy a écrit :
2 litres, 277cv…je demande à voir quand même
Mais cette auto est peut-être un bon point de départ à peaufiner pour faire une R replica![]()
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perso mon 2L double allumage piston R en 2,014 cc ne les faisais pas (mais je coupais à 7,6 ) et sur le papier j'étais mieux que lui sur les pertes vu que je n'avais pas la grosse pompe à huile .... qui bouffe plus de KW ainsi qu'un alternateur non excité en plein charge (donc moins gourmant aussi
reste à comprendre son histoire sur le vilo ... (mais bon hormis du traitement et de l'équilibrage une fois que tout est au gramme y aura pas de miracle )
après aussi je défis quiconque de dire si il fait 210 ou 227 canassons à fond les ballons car là , la précision de l'accéléromètre dans les fesses comment dire .... respect
@christelle
Pour ta connaissance qui cherche une 2.2e
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2995155739
Pour ta connaissance qui cherche une 2.2e
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2995155739
Membre cotisant
n°6096
05 juin 2025, 10:11pikespeak88 a écrit :pas surpris par cette remarque04 juin 2025, 20:36vjim a écrit : je la connais bien , un avion de chasse![]()
on voit bien que c'est un "outil" avec un global moteur/chassis bien affuté pour la course![]()
ce monsieur vend 3 belles autos !
05 juin 2025, 10:32infinity a écrit :Mais tout le monde aimerait savoir pourquoi il vend05 juin 2025, 10:11pikespeak88 a écrit :
pas surpris par cette remarque
on voit bien que c'est un "outil" avec un global moteur/chassis bien affuté pour la course![]()
ce monsieur vend 3 belles autos !![]()
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Membre cotisant
n°6247
16 juin 2025, 16:00detuning-man a écrit : je crois que c'est là (Forez 911) que @boub42 a fait refaire sa 2.4, non ?
Faut que je prenne le taureau par les cornes pour la mettre en vente...
16 juin 2025, 15:58Raph a écrit : Et une restauration complete carosserie faite chez Forez 911 il y a 5 ans, coque mise a nue, etc... c'est plutot signe d'un travail serieux ?
Meme chose concernant la mecanique chez Finocchiaro Racing a Miribel (dans l'Ain) ?
Membre cotisant
n°6096
serais très très curieux de voir le dossier de restauration ...vu tous ce qui n'est pas en correspondance avec la définition d'origine
pourquoi mettre un capot en alu à l'avant ? et le fumer avec des fixations "je fais de la course" là c'est le pompon
en plus des remarques faites au dessus
les poussoirs d'éclairage intérieurs sont aux abonnés absent (cela doit etre sympa aussi au niveau elec)
bref a par sa couleur .....
je ne comprend vraiment pas comment peux t on espérer trouver un acheteur à ce tarif avec tous ce qui ne va pas
pourquoi mettre un capot en alu à l'avant ? et le fumer avec des fixations "je fais de la course" là c'est le pompon
en plus des remarques faites au dessus
les poussoirs d'éclairage intérieurs sont aux abonnés absent (cela doit etre sympa aussi au niveau elec)
bref a par sa couleur .....
je ne comprend vraiment pas comment peux t on espérer trouver un acheteur à ce tarif avec tous ce qui ne va pas
Et celle-la, qu'est ce qu'elle a qui ne va pas ?

https://www.williamscrawford.co.uk/show ... -lhd-1973/
A part les conduites d'huile degueulasses et les grilles de clignotants avant en noires

https://www.williamscrawford.co.uk/show ... -lhd-1973/
A part les conduites d'huile degueulasses et les grilles de clignotants avant en noires
22 juil. 2025, 16:49964oliv a écrit : Que ce soit l’une ou l’autre, on parle plutôt de bitza non? Réalisées en fct des goûts et de le l’éclectisme des proprio sans tenir compte du period matching…
- iPhone -
Membre cotisant
n°6096
la blanche a le mérite d'etre cohérente avec l'objectif du proprio de se faire une replique de RS light "periode correcte"
et c'est pas moche du tout (et les custodes c'etait dans la liste pour la light
après il faut voir ce qui a été refait/fait sur le châssis , la méca liaison au sol et freinage
c'est sur que c'est mieux que l'autre sans débat pour moi
et c'est pas moche du tout (et les custodes c'etait dans la liste pour la light
après il faut voir ce qui a été refait/fait sur le châssis , la méca liaison au sol et freinage
c'est sur que c'est mieux que l'autre sans débat pour moi
Membre cotisant
n°6096
22 juil. 2025, 18:50Raph a écrit : Ces custodes plastiques avec louvers etaient une option sur les 2.7 RS light?
Membre cotisant
n°2861
22 juil. 2025, 19:02pikespeak88 a écrit :oui sans compas d'ouverture ainsi que les glaces des portes avec une simple sangle pour les ouvrir ou les fermer et tout un tas d'autre "détail" plus complexe genre les toles de structure plus fine, parebrise aussi (même pas peur) 1 seule batterie ald 2 ect ect bref ils s'étaient lâché les gars du département compet22 juil. 2025, 18:50Raph a écrit : Ces custodes plastiques avec louvers etaient une option sur les 2.7 RS light?
Membre cotisant
n°6531
22 juil. 2025, 16:38Raph a écrit : HaJe n'y connais vraiment rien en series F... Mais je progresse !
Bon il y a aussi les custodes... Rien de grave.
faire des sorties classic, lire le forum, et aussi lire le bouquin de Romain Bourdon, qui va t'éclairer:https://www.fnac.com/a16056650/Romain-B ... oup-d-oeil
22 juil. 2025, 19:02pikespeak88 a écrit :oui sans compas d'ouverture ainsi que les glaces des portes avec une simple sangle pour les ouvrir ou les fermer et tout un tas d'autre "détail" plus complexe genre les toles de structure plus fine, parebrise aussi (même pas peur) 1 seule batterie ald 2 ect ect bref ils s'étaient lâché les gars du département compet22 juil. 2025, 18:50Raph a écrit : Ces custodes plastiques avec louvers etaient une option sur les 2.7 RS light?
22 juil. 2025, 20:12kymenoulos a écrit : Pas d'horloge mais un cache plastique, pas d'autoradio, siège "light" conducteur ....etc...
Cette auto m'interesse
22 juil. 2025, 23:29Christelle a écrit :@raph22 juil. 2025, 16:38Raph a écrit : HaJe n'y connais vraiment rien en series F... Mais je progresse !
Bon il y a aussi les custodes... Rien de grave.
faire des sorties classic, lire le forum, et aussi lire le bouquin de Romain Bourdon, qui va t'éclairer:https://www.fnac.com/a16056650/Romain-B ... oup-d-oeil
23 juil. 2025, 07:58Boub42 a écrit :Et de ne garder que celui côté conducteur23 juil. 2025, 00:40Christelle a écrit : Tu me feras le plaisir de me changer ces 2 Durand, pas du tout matching period!![]()
Membre cotisant
n°2861
22 juil. 2025, 23:29Raph a écrit :Oui, plein de details different en effet. Elle a encore deux batteries et ca serait simple et un gain interessant de passer a une22 juil. 2025, 19:02pikespeak88 a écrit :
oui sans compas d'ouverture ainsi que les glaces des portes avec une simple sangle pour les ouvrir ou les fermer et tout un tas d'autre "détail" plus complexe genre les toles de structure plus fine, parebrise aussi (même pas peur) 1 seule batterie ald 2 ect ect bref ils s'étaient lâché les gars du département compet![]()
Conducteur et passager. D'ailleurs ce sont des sieges replique 3.0 RSR ou bien c'etait une option 2.7 RS ?22 juil. 2025, 20:12kymenoulos a écrit : Pas d'horloge mais un cache plastique, pas d'autoradio, siège "light" conducteur ....etc...
Cette auto m'interesseJ'ai passe deux heures dedans & dessus hier...
Membre cotisant
n°6531
oui tu avais plusieurs options de sièges
ceux la sont ok
comme dis Olivier: sur M471: cache horloge, PC fibres, pas de pare soleil passager, pas de fermeture de boite à gant, pas d'autoradio. je ne sais pas si j'oublis quelque chose...
les retros, ce sont les petits rectangulaire (il y a 2 tailles)
ceux la sont ok
comme dis Olivier: sur M471: cache horloge, PC fibres, pas de pare soleil passager, pas de fermeture de boite à gant, pas d'autoradio. je ne sais pas si j'oublis quelque chose...
les retros, ce sont les petits rectangulaire (il y a 2 tailles)
Membre cotisant
n°6531
23 juil. 2025, 13:03Christelle a écrit : Il faut bien définir ton objectif :
Tu veux une réplique 2.7RS ou tu t’intéresses à cette auto pour d’autres raisons?
...
Membre cotisant
n°2861
23 juil. 2025, 14:22Raph a écrit :Je ne cherche pas forcement une replique de RS. J'ai failli acheter une 914 avec un 6 cylindres dedans... donc23 juil. 2025, 13:03Christelle a écrit : Il faut bien définir ton objectif :
Tu veux une réplique 2.7RS ou tu t’intéresses à cette auto pour d’autres raisons?
...![]()
23 juil. 2025, 14:55Raph a écrit :Comment fait on la difference ? Entre les galbes de G, j'imagine, et ceux des 2.7RS23 juil. 2025, 14:45Rennfrog a écrit : Une réplique soignée de 2.7 RS mérite d'avoir les bonnes ailes ar, ce n'est pas le cas de celle-ci ...
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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