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Région de résidence : Grand Est
Julien, tout droit venu d’Alsace. Passionné par tout ce qui roule, avec une affection particulière pour ce qui sort de Stuttgart… et de Sindelfingen !
Tout récemment propriétaire d’une 964 Carrera 2 ROUGE INDIEN de 1990.
Quelques modifs déjà effectuées : suspensions KW V3, volant Porsche Classic Momo, col de cygne Scart.
Au plaisir d’échanger sur le forum et peut-être de croiser certains d’entre vous sur la route !
Julien, tout droit venu d’Alsace. Passionné par tout ce qui roule, avec une affection particulière pour ce qui sort de Stuttgart… et de Sindelfingen !
Tout récemment propriétaire d’une 964 Carrera 2 ROUGE INDIEN de 1990.
Quelques modifs déjà effectuées : suspensions KW V3, volant Porsche Classic Momo, col de cygne Scart.
Au plaisir d’échanger sur le forum et peut-être de croiser certains d’entre vous sur la route !
Merci !
Je suis dans toute l’Alsace ! Originaire de l’Outre-Forêt, j’habite actuellement dans le secteur des Trois Pays. Je passe donc régulièrement par Strasbourg, mais encore jamais avec la 964… Quelques travaux restent à faire avant les grosses sorties !
D’ailleurs, je cherche une bonne adresse pour une géométrie après le montage des suspensions. Des recommandations dans le 68 ?
Voici les photos (pas lavée)
fwehrle a écrit : Bienvenu voisin,
Pas encore croisé de 964 rouge sur la route. Plutôt rare dans cette couleur. Une photo?
Tu roules aux alentours de Strasbourg ?
D’ailleurs, je cherche une bonne adresse pour une géométrie après le montage des suspensions. Des recommandations dans le 68 ?
Voici les photos (pas lavée)
Merci ! Effectivement, j’ai gardé Hahn dans un coin de ma tête. J’avais rencontré Alfred il y a une quinzaine d’années déjà.
Depuis, j’ai découvert Berto Moteurs à Sausheim, qui s’est occupé de la géo. Accueil et travail au top, avec réglage de la hauteur de caisse et du poids aux roues.
Ma 964 va maintenant vraiment bien — c’est le jour et la nuit comparé aux suspensions d’origine !
Depuis, j’ai découvert Berto Moteurs à Sausheim, qui s’est occupé de la géo. Accueil et travail au top, avec réglage de la hauteur de caisse et du poids aux roues.
Ma 964 va maintenant vraiment bien — c’est le jour et la nuit comparé aux suspensions d’origine !
