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Membre cotisant
n°4246




Messages :
41
Enregistré le : 14 mars 2014, 22:04
Région où le bien est disponible : Essonne pres d'Evry
Prix de vente : 45500 €
Contact : philippe.slota@gmail.com
[font=Arial]
Bonjour,
Je mets en vente ma 997 CARRERA S 3.8 355ch Tiptronic S - Gris Ardoise / Intérieur Terracota - 3ème main - 83.000 Km.
Très bon Etat (interieur/exterieur), Entretiens à jour (80% CP Porsche) , Voiture de passionné.
Cause de la vente: Besoin de Financement.
Prix Ferme: 45[/font].500 EUR (prix neuf en 2005 : 105.000 EUR)
PORSCHE 997 CARRERA S 3.8 355ch Tiptronic S:
-Phase I, premiere mise en circulation : 05/2005
-certifiée kms d'origine
-certifiée jamais accidentée
-certifiée troisième main
-non fumeur, pas d'animaux
Configuration:
Gris Ardoise / Intérieur Terracota (extrêmement rare)
Cuir étendu
Ciel de toit Alcantara
Ecussons Porsche sur appuis-tête
Tapis de sol Porsche
Sièges semi-électriques
Ecussons Porsche couleur sur roues
Boite Automatique Tiptronic S
Pack Sport Chrono Plus
PASM (Porsche Active Suspension Management)
PSM (Porsche Stability Management)
PSE échappement sport Porsche déconnectable
JA 19'
RDK Contrôle pression des pneus
Bi-Xénon + lave phares
Climatisation automatique
Hifi CD CDC-4
Chargeur 6 CD Porsche
Ordinateur de bord
Alarme
System Android Auto/ Apple Car Play Pioneer SPH-DA360DAB monté en Mars 2023
Ancien système Porsche fourni à l’acquisition du véhicule.
Carnet d'entretien COMPLET (80% PORSCHE), avec factures.
Usages réguliers:
-Plusieurs grandes sorties par an (de 2/3jours - 800/1500km chaque).
-Je n'ai jamais fait de circuit
-Dort au garage 100% du temps
Historique:
-Achetée neuve à la concession Porsche Italie TURIN par l'épouse d'un industriel Italien en 05/2005.
-Ramenée par elle-même en 01/2012 pour prendre pocession de sa 991 neuve.
-Un professionnel l'a ramené pour le précédent propriétaire par camion, a effectué les démarches administratives et le check final chez Porsche Bordeaux.
Acquise en 02/2012 par le précédent propriétaire.
- Acquisition par moi en 12/2014 à 53 866km.
Entretien:
-Le véhicule a son carnet complet et a été entretenu au début en concession PORSCHE puis à GRC Automobile Services et Prestations puis dernier grand entretien à LINEA - 77310 SAINT-FARGEAU-PONTHIERRY :
-Historique des Révisions depuis 2014 sur demande mais :
• 20/03/2007 à 11.840 Km (grosse révision)
• 31/03/2009 à 21.270 Km (petite révision)
• 15/02/2012 à 38.065 Km (petite révision pour la vente)
16/03/2012 à 39.890 Km (compléter grosse révision du aux nombre d'années, et non au nombre de km)
• 10/04/2014 à 50.103 Km (petite révision)
-Aucun soucis depuis son origine
Dernier grand entretien en 01/2023 à 73528 km :
- Nouveaux Pneumatiques PIRELLI PZERO N2 235/35 ZR19 MONTE EQUILIBRE.
- CHANGEMENT CONDENSEURS CLIMATISATION.
- CHANGEMENT RESSORTS ADDITIONNELS AVANT 2RM
Pas sérieux s'abstenir.
Me contacter uniquement par MP.
Pour les modalités d'achat: paiement par chèque de banque uniquement, dont une copie sera à transmettre 48h avant l'achat pour vérification auprès de la banque.
Prix de vente : 45500 €
Contact : philippe.slota@gmail.com
[font=Arial]
Bonjour,
Je mets en vente ma 997 CARRERA S 3.8 355ch Tiptronic S - Gris Ardoise / Intérieur Terracota - 3ème main - 83.000 Km.
Très bon Etat (interieur/exterieur), Entretiens à jour (80% CP Porsche) , Voiture de passionné.
Cause de la vente: Besoin de Financement.
Prix Ferme: 45[/font].500 EUR (prix neuf en 2005 : 105.000 EUR)
PORSCHE 997 CARRERA S 3.8 355ch Tiptronic S:
-Phase I, premiere mise en circulation : 05/2005
-certifiée kms d'origine
-certifiée jamais accidentée
-certifiée troisième main
-non fumeur, pas d'animaux
Configuration:
Gris Ardoise / Intérieur Terracota (extrêmement rare)
Cuir étendu
Ciel de toit Alcantara
Ecussons Porsche sur appuis-tête
Tapis de sol Porsche
Sièges semi-électriques
Ecussons Porsche couleur sur roues
Boite Automatique Tiptronic S
Pack Sport Chrono Plus
PASM (Porsche Active Suspension Management)
PSM (Porsche Stability Management)
PSE échappement sport Porsche déconnectable
JA 19'
RDK Contrôle pression des pneus
Bi-Xénon + lave phares
Climatisation automatique
Hifi CD CDC-4
Chargeur 6 CD Porsche
Ordinateur de bord
Alarme
System Android Auto/ Apple Car Play Pioneer SPH-DA360DAB monté en Mars 2023
Ancien système Porsche fourni à l’acquisition du véhicule.
Carnet d'entretien COMPLET (80% PORSCHE), avec factures.
Usages réguliers:
-Plusieurs grandes sorties par an (de 2/3jours - 800/1500km chaque).
-Je n'ai jamais fait de circuit
-Dort au garage 100% du temps
Historique:
-Achetée neuve à la concession Porsche Italie TURIN par l'épouse d'un industriel Italien en 05/2005.
-Ramenée par elle-même en 01/2012 pour prendre pocession de sa 991 neuve.
-Un professionnel l'a ramené pour le précédent propriétaire par camion, a effectué les démarches administratives et le check final chez Porsche Bordeaux.
Acquise en 02/2012 par le précédent propriétaire.
- Acquisition par moi en 12/2014 à 53 866km.
Entretien:
-Le véhicule a son carnet complet et a été entretenu au début en concession PORSCHE puis à GRC Automobile Services et Prestations puis dernier grand entretien à LINEA - 77310 SAINT-FARGEAU-PONTHIERRY :
-Historique des Révisions depuis 2014 sur demande mais :
• 20/03/2007 à 11.840 Km (grosse révision)
• 31/03/2009 à 21.270 Km (petite révision)
• 15/02/2012 à 38.065 Km (petite révision pour la vente)
16/03/2012 à 39.890 Km (compléter grosse révision du aux nombre d'années, et non au nombre de km)
• 10/04/2014 à 50.103 Km (petite révision)
-Aucun soucis depuis son origine
Dernier grand entretien en 01/2023 à 73528 km :
- Nouveaux Pneumatiques PIRELLI PZERO N2 235/35 ZR19 MONTE EQUILIBRE.
- CHANGEMENT CONDENSEURS CLIMATISATION.
- CHANGEMENT RESSORTS ADDITIONNELS AVANT 2RM
Pas sérieux s'abstenir.
Me contacter uniquement par MP.
Pour les modalités d'achat: paiement par chèque de banque uniquement, dont une copie sera à transmettre 48h avant l'achat pour vérification auprès de la banque.
Modifié en dernier par Faillelip le 01 mai 2025, 09:43, modifié 1 fois.
Membre cotisant
n°4246




Messages :
41
Enregistré le : 14 mars 2014, 22:04
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12
Enregistré le : 22 juil. 2024, 12:39
Membre cotisant
n°4246




Messages :
41
Enregistré le : 14 mars 2014, 22:04
Bonjour,
Étant beaucoup plus un pilote du dimanche qu un mécanicien, je reçois beaucoup de message concernant 2 points auxquels je ne peux apporter de réponse : le test Piwi et l endoscopie des cylindres pour avoir une idée de l' état du moteur.
Je vais me renseigner auprès de mon garagiste pour apporter cette réponse. Dslé pour ceux qui sont pressés mais je tiens à ce que le futur acquéreur ait des infos objectives et qu il achète en toute connaissance de cause ce véhicule auquel je suis très attaché.
A+.
Étant beaucoup plus un pilote du dimanche qu un mécanicien, je reçois beaucoup de message concernant 2 points auxquels je ne peux apporter de réponse : le test Piwi et l endoscopie des cylindres pour avoir une idée de l' état du moteur.
Je vais me renseigner auprès de mon garagiste pour apporter cette réponse. Dslé pour ceux qui sont pressés mais je tiens à ce que le futur acquéreur ait des infos objectives et qu il achète en toute connaissance de cause ce véhicule auquel je suis très attaché.
A+.
Membre cotisant
n°5710




Messages :
1092
Enregistré le : 03 févr. 2013, 18:38
je pense pas mais il faut le PIWIS
c'est comme çà
personne sait le lire mais il faut le PIWIS
y'a tout dans le PIWIS, le taux d'usure de l'IMS et de l'embrayage, l'indice de vieillesse des supports moteurs, le coefficient de cuisson des vieux silentbloc des trains roulants, y'a tout



y'a tout dans le PIWIS, le taux d'usure de l'IMS et de l'embrayage, l'indice de vieillesse des supports moteurs, le coefficient de cuisson des vieux silentbloc des trains roulants, y'a tout

Membre cotisant
n°2248




Messages :
9432
Enregistré le : 19 janv. 2010, 18:25