[vitamine]

Ce qui est certains, ce qu'il restera toujours des acheteurs prêts à mettre des sommes folles pour de belles autos.

A mon avis, le problème n'est (et ne sera jamais) pas le prix, mais la qualité des autos.

[Bil]

92k est ce délirant pour une belle 3.2 à série limitée, en parfait état et bien conservée, sur laquelle on n’a va pas payer de malus (de fou), ou on va pas se faire plumer pour l’entretien, qu’on revendra sans perdre sa mise mais surtout qui fait l’objet d’une vraie passion.
Non le marché des anciennes n’est pas surcôté sauf exceptions
Tant qu’on a le droit de rouler avec
Ce qui est surcoté c’est le reste et à cause des taxes

[Pierrers]

, qu’on revendra sans perdre sa mise

C'est tjs ce que dit le vendeur
A moins d'être devin ....

Perso je trouve ça délirant pour une 3.2 qui n'est quand même pas une caisse fun à emmener et à mi-chemin des classics qui elles sont de vraies caisses passion, et des 964 qui commencent à avoir un pied dans la modernité

Mais bon si ça se vend, tant mieux pour toi

[Bil]

, qu’on revendra sans perdre sa mise

C'est tjs ce que dit le vendeur
A moins d'être devin ....

Perso je trouve ça délirant pour une 3.2 qui n'est quand même pas une caisse fun à emmener et à mi-chemin des classics qui elles sont de vraies caisses passion, et des 964 qui commencent à avoir un pied dans la modernité

Mais bon si ça se vend, tant mieux pour toi

Oui c’est ce qu’entend un acheteur qui veut négocier pour faire une affaire.

Une 3.2 c’est pas une rs certes mais c’est très confortable et sympa à conduire, c’est une vraie passion. Une Classic type 2.0 2.2s et ben c autre chose, c’est aussi une passion avec un peu plus de tracas
À chaque série ses plaisirs.

(Au passage j’ai aussi un 2.2s à vendre)

[gentleman69]

Comme d'autres vieux du forum, je pense que le prix est trop élevé.
Je n'ai pas vu l'auto, et je ne doute pas de son état mais une telle somme dans une 3.2 c'est chaud selon moi.

Je te souhaite une bonne vente bien entendu

[Spiderem]

le fantasme automobile se perd... en même temps avoir 10 ans aujourd'hui et être entouré de tesla et zoé ne créé pas forcement d'excitation particulière...

Quand j'avais 10 ans, c'était l'apogée des clio williams et 205 gti, des voitures qui faisaient tourner la tête de tous les gamins! forcement 30 ans + tard, quand le pouvoir d'achat est la, on a envie de se faire plaisir et s'acheter une caisse passion.

Mais les gamins d'aujourd'hui, pour peu qu'ils aient de l'argent dans 30 ans, je ne les vois pas le claquer dans la voiture...

donc je pense que la voiture de collection "abordable" a atteint ses limites, la demande va s'estomper avec les générations qui arrivent... et donc si la demande baisse, les prix baissent.

[Bil]

Alors vous la verriez à quel prix

(:D)

[gedeon25]

Alors vous la verriez à quel prix

(:D)

au prix qui fera qu’elle se vendra en 2 semaines…

c’est ton auto, c’est toi qui sait, moi je ne la connais pas, je ne l’ai pas vue donc je suis sans avis particulier mais j’insiste, une bonne auto, au bon prix, ça part en 2 semaines, on en a même vu partir en 48h. donc si ton auto ne se vend pas il y a forcément une raison dans celles que j’ai évoquées et si ce n’est pas l’état c’est forcément le prix…

Comme on le dit très souvent et je le répète, les cotes dans les magazines et les prix affichés ne sont valables que pour les gogos qui y croient…

la 3.2 est une auto fabuleuse, vive, mais qui reste rustique. le fait que ce soit une jubilé apporte un très très léger + mais demain si j’ai 90K je les met ailleurs que dans une 3.2 désolé… pour ce prix j’ai une 993 targe tout aussi exclusive, tout aussi sportive, toujours refroidie par air, et tellement mais alors tellement plus confortable… histoire de choix, de goûts…

[hervé44]

Ma génération (je suis né en 78), est la dernière à aimer l'auto, la conduite, les odeurs d'huile, etc.

C'est heureusement faux, même si tu n'as pas d'exemple dans ton entourage.
Par exemple, j'ai juste quelques années de plus que toi et deux de mes fils ont acheté (avec leur propre argent ) en première auto une BMW e36 pour l'un et une e46 pour l'autre, bien sûr en essence et bvm. Dans leurs copains, la plupart roulent et bricolent leurs "vieilles" autos. Donc la passion n'est pas morte. Par contre, même si ils rêvent d'avoir un jour une Porsche et adorent rouler en 911 (de papa ), le problème pour eux est le prix, d'où le fait qu'ils s'orientent vers d'autres marques plus accessibles. Les prix des 911 à tellement monté qu'en général, seuls les plus "anciens" peuvent y accéder aujourd'hui.

Pas d'avis sur le prix de cette 3l2 Jubilé mais elle semble en superbe état. J'irais plus voir la 2l2s de ce même vendeur qui semble n'avoir que de très belles autos si j'étais acheteur.

[Pierrers]

(Au passage j’ai aussi un 2.2s à vendre)

J'ai vu
Elle est très belle


Mais je suis déjà servi

[Bil]

Donc
- c’est trop cher
- le bon prix sera le prix ou l’auto quand elle se vendra

Ok attendons la suite

[witchfinder]

Moi je fixe mon prix de vente, ensuite libre à chacun de me faire une proposition que je valide ou pas.

Bah on peut quand même en conclure que, de deux choses l'une:

- soit tu n'as pas eu d'offres et ça pose la question de l'effet de l'affichage d'un prix haut sur la clientèle
- soit tu as refusé des offres et ça pose la question du niveau du prix attendu (en mettant évidemment de côté les offres indécentes)

La voiture est très belle, bonne vente.

[hervé44]

Donc
- c’est trop cher
- le bon prix sera le prix ou l’auto quand elle se vendra

Ok attendons la suite

Rare de lire cela d'un vendeur. Ça ouvre bien la porte si quelqu'un est intéressé.:)

[Bil]

Ok alors à quel prix vous la verriez

[Bil]

Moi je fixe mon prix de vente, ensuite libre à chacun de me faire une proposition que je valide ou pas.

Bah on peut quand même en conclure que, de deux choses l'une:

- soit tu n'as pas eu d'offres et ça pose la question de l'effet de l'affichage d'un prix haut sur la clientèle
- soit tu as refusé des offres et ça pose la question du niveau du prix attendu (en mettant évidemment de côté les offres indécentes)

La voiture est très belle, bonne vente.

- Soit il n’y a pas d’acheteur ici

[RWD]

Ma génération (je suis né en 78), est la dernière à aimer l'auto, la conduite, les odeurs d'huile, etc.

C'est heureusement faux, même si tu n'as pas d'exemple dans ton entourage.
Par exemple, j'ai juste quelques années de plus que toi et deux de mes fils ont acheté (avec leur propre argent ) en première auto une BMW e36 pour l'un et une e46 pour l'autre, bien sûr en essence et bvm. Dans leurs copains, la plupart roulent et bricolent leurs "vieilles" autos. Donc la passion n'est pas morte. Par contre, même si ils rêvent d'avoir un jour une Porsche et adorent rouler en 911 (de papa ), le problème pour eux est le prix, d'où le fait qu'ils s'orientent vers d'autres marques plus accessibles. Les prix des 911 à tellement monté qu'en général, seuls les plus "anciens" peuvent y accéder aujourd'hui.

Pas d'avis sur le prix de cette 3l2 Jubilé mais elle semble en superbe état. J'irais plus voir la 2l2s de ce même vendeur qui semble n'avoir que de très belles autos si j'étais acheteur.

Je n'ai pas fait une généralité, évidemment. Et j'ai autour de moi des jeunes qui bricolent des e30. Et je les motivé.... jusqu'à ce qu'il rencontre une gonzesse qui leur fait tout vendre... .

Mais autant, quand j'étais jeune, il y avait 80% des garçons qui s'intéressait à l'auto (rallye, tuning, peu importe), maintenant, c'est plutôt 10%.

Maintenant, si autour de toi il n'y a que des jeunes rebels qui roulent en vieille, je t'envie, c'est un signe d'espoir qui ne m'a pas l'air d'être une généralité malheureusement.

[denteux42]

Je me souviens d’une réflexion de Micka2412…, il y a au moins dix ans , commercial de son état , qui changeait souvent d’autos, en passant par lbc . Il disait que si dans le mois qui suivait l’annonce il n’y avait pas de contact , c’est que l’auto n’était pas au prix …
Pas dur non plus , quand on est intéressé par une auto comme celle ci , de passer un MP au vendeur , et de continuer plus loin la discussion . Mais comme un forum est une caisse de résonance , avec les posts ouverts …chacun y va de sa petite réflexion ….
Bonne vente

[Oggy]

Moi je fixe mon prix de vente, ensuite libre à chacun de me faire une proposition que je valide ou pas.

Bah on peut quand même en conclure que, de deux choses l'une:

- soit tu n'as pas eu d'offres et ça pose la question de l'effet de l'affichage d'un prix haut sur la clientèle
- soit tu as refusé des offres et ça pose la question du niveau du prix attendu (en mettant évidemment de côté les offres indécentes)

La voiture est très belle, bonne vente.

- Soit il n’y a pas d’acheteur ici

Elle est annoncée uniquement ici ?

[Bil]

Bah on peut quand même en conclure que, de deux choses l'une:

- soit tu n'as pas eu d'offres et ça pose la question de l'effet de l'affichage d'un prix haut sur la clientèle
- soit tu as refusé des offres et ça pose la question du niveau du prix attendu (en mettant évidemment de côté les offres indécentes)

La voiture est très belle, bonne vente.

- Soit il n’y a pas d’acheteur ici

Elle est annoncée uniquement ici ?

Une annonce timide ce matin sur LBC

[Oggy]

ok

clairement si tu n'as aucune touche, aucun contact depuis la mise en ligne ici ,
en tenant compte du "bouche à oreille" de la relative rareté d'une belle 3.2 , ce n'est pas logique
soyons francs :

- personne ne cherche de 3.2 en ce moment (étonnant quand même )
- soit elle est trop chère
- descriptif pas assez complet
- soit elle est connue pour être un mauvaise affaire (mécaniquement ou autre)
ce qui n'est pas le cas j'imagine , c'est pour l'exemple

reste les trois premiers points

à voir ce que ça pas donner sur lbc

[Bil]

Ok alors à quel prix vous la verriez

et?

[Topman]

Voilà des résultats récents de 3,2 de 1987 vendues sur Bring a trailer
La jubilé étant plus rare le prix de notre ami me semble justifié, même si le marché américain et peut-être un peu différent du nôtre :)
Maintenant il faut la mettre sur le bon support.
https://bringatrailer.com/listing/1987- ... -coupe-85/

https://bringatrailer.com/listing/1987- ... -coupe-87/

[RWD]

Le Bon coin pour une ancienne, je n'y crois plus.

Il y a quelques années, je vendais une 535i e28, parfaite, kilometrée mais deuxième main, Française et avec un gros dossier.

Restée 3 mois sur le Bon Coin à 14900€. Que des guignols qui t'expliquent que ça n'existe pas, c'est un swap, que ça vaut 7000 à tout casser.

Je mets l'annonce sur Les Anciennes, même photos, même texte mais à 26900€. Très vite un pro m'appelle, viens la voir, mesure l'épaisseur de la peinture de partout et me fait un virement sans discuter.

Le Bon Coin n'est pas le bon support pour une 3.2 à 90000€, sauf si on veut faire monter sa tension

[rodolfo dillavar]

Quand on vend une auto sur le forum, il y a un facteur qui joue également en dehors des qualités de l'auto. C'est la personnalité du vendeur qui est connu ou pas des autres membres (implication sur le forum, participations aux sorties....). Si le membre est familier, cela peut influencer sur la notion de confiance.
Personnellement, si je connais le vendeur et son auto à travers les sorties ou les posts sur le forum, j'aurai tendance à privilégier l'achat de son auto plutôt qu'à un quidam...
Si le vendeur intervient peu ou exclusivement que pour des ventes, ce n'est plus le même entrain..

[detuning-man]

et la mettre sur autoscout ?

[LionelB22]

Moins je dis qu'il faudrait laisser le vendeur tranquille sauf si on est acheteur.

[denteux42]

Il bloque l’annonce ….point . Après , MP et ça tourne . Beaucoup , sur le forum de rêveurs , de tout âge ….pour qui ce n’est jamais le moment . Beaucoup de conseilleurs , jamais de payeurs !

[Oggy]

Heureusement il y a des ventes qui se font sur le forum , le tableau n'est pas si noir

post ouvert ou fermé : c'est le choix du vendeur , ça permet aussi de faire vivre le post

:)

[Bil]

Je préfère ne pas bloquer et laisser libre les discussions.
Sinon ma 2.2s bleue vendue décembre dernier à un acheteur discret (via le forum) au prix affiché.

[Topman]

Je ne comprends plus ce matin tu as écrit que tu avais encore une 2,2 S à vendre…….
Tu en avais donc deux?
Message #90

[Bil]

C’est cela

[Topman]

Désolé je n’avais pas vu ta seconde annonce :)

[vitamine]

Ok alors à quel prix vous la verriez

et?

Si tu n'es pas pressé, :

- 89k
- étayer l'annonce
- multiplier les supports

[Bil]

C’est surtout votre prix qui m’intéresse
Cependant merci pour tes conseils

D’autres avis ?

[jeanluc.dfc]

Je me souviens d’une réflexion de Micka2412…, il y a au moins dix ans , commercial de son état , qui changeait souvent d’autos, en passant par lbc . Il disait que si dans le mois qui suivait l’annonce il n’y avait pas de contact , c’est que l’auto n’était pas au prix …
Pas dur non plus , quand on est intéressé par une auto comme celle ci , de passer un MP au vendeur , et de continuer plus loin la discussion . Mais comme un forum est une caisse de résonance , avec les posts ouverts …chacun y va de sa petite réflexion ….
Bonne vente

Plutôt partisan de cette vision.
Si tu n’as pas de touches, c’est que tu n’es pas au prix.
Mais je suis incapable de te dire quel est le bon prix pour que ça parte sans que tu aies le sentiment de l’avoir bradée.
Perso je n’aime pas vendre mes caisses, alors je les propose directement à un prix pour qu’elles ne traînent pas.
Mais c’est très personnel bien sûr.
Et puis je me rappelle systématiquement de l’expression de ma môman: « plaie d’argent n’est pas mortelle »

[MadMax]

cet adage n'est valable QUE pour ceux qui en ont

c'est comme celle "le prix s'oublie, la qualité reste"

[detuning-man]

60 et je viens la chercher de suite

[denteux42]

En fait ,les proprios ,avec la montée des cotes ,pour certaines autos ,pensent qu’ils possèdent tous une pépite .Mais la réalité du marché est là ….et pour répondre à MAD Max ,quelquefois il faut AUSSI accepter de gagner moins …..si notre propriétaire a sa voiture depuis longtemps ….c’est comme la bourse ,bien acheter ,et savoir vendre au bon moment ! À moins d’un attachement viscéral pour une auto - pour X ou Y raison - ,ce n’est qu’un tas de tôle …..

[Pierrers]

Assez d'accord avec ça

[Bil]

je pense qu’à 60 je la garde encore un peu
C’est un prix où elle ne traînerait pas

[detuning-man]

zut

[detuning-man]

Pour expliquer le contexte à un nouveau :)

J'ai vendu ma 3.2 de 1989 fin 2021 et je la regrette mais aujourd'hui, je ne peux plus m'en racheter.

Bref, ça fait remonter le sujet

[LOTUS11]

Quand on vend une auto sur le forum, il y a un facteur qui joue également en dehors des qualités de l'auto. C'est la personnalité du vendeur qui est connu ou pas des autres membres (implication sur le forum, participations aux sorties....). Si le membre est familier, cela peut influencer sur la notion de confiance.
Personnellement, si je connais le vendeur et son auto à travers les sorties ou les posts sur le forum, j'aurai tendance à privilégier l'achat de son auto plutôt qu'à un quidam...
Si le vendeur intervient peu ou exclusivement que pour des ventes, ce n'est plus le même entrain..

oui...peut-être, mais.... à juste titre une auto mise en vente ici par un membre "populaire" souffrira moins de critiques!
c'est du vécu, il y a maintenant quelques années je suis allé voir une 911 classique en vente ici, tout le monde était élogieux sur cette 911, vendeur bien brossé dans le sens du poil, donc confiant je suis allé la voir sur Paris, on était bien loin d'une belle auto, le chassis était faisandé et je pèse mes mots! En revanche d'aspect extérieur très belle de loin, car repeinte.
et le prix n'était pas le reflet de la voiture loin de là.

[franck1127]

Il y en avait une chez Mecanicus, affichée bien plus chère et qui est partie.
Pourquoi ne pas les contacter?

[jhesite]

Il y en avait une chez Mecanicus, affichée bien plus chère et qui est partie.
Pourquoi ne pas les contacter?

+1

[rodolfo dillavar]

Quand on vend une auto sur le forum, il y a un facteur qui joue également en dehors des qualités de l'auto. C'est la personnalité du vendeur qui est connu ou pas des autres membres (implication sur le forum, participations aux sorties....). Si le membre est familier, cela peut influencer sur la notion de confiance.
Personnellement, si je connais le vendeur et son auto à travers les sorties ou les posts sur le forum, j'aurai tendance à privilégier l'achat de son auto plutôt qu'à un quidam...
Si le vendeur intervient peu ou exclusivement que pour des ventes, ce n'est plus le même entrain..

oui...peut-être, mais.... à juste titre une auto mise en vente ici par un membre "populaire" souffrira moins de critiques!
c'est du vécu, il y a maintenant quelques années je suis allé voir une 911 classique en vente ici, tout le monde était élogieux sur cette 911, vendeur bien brossé dans le sens du poil, donc confiant je suis allé la voir sur Paris, on était bien loin d'une belle auto, le chassis était faisandé et je pèse mes mots! En revanche d'aspect extérieur très belle de loin, car repeinte.
et le prix n'était pas le reflet de la voiture loin de là.

La confiance n exclu pas la prudence

[Bil]

Il y en avait une chez Mecanicus, affichée bien plus chère et qui est partie.
Pourquoi ne pas les contacter?

Parce que je préfère ici
Sinon ce serai à un marchand de me contacter
C du vécu sur une que je viens de vendre, le marchand est venu avec son client découvrir la voiture présentée chez un carrossier, sur un pont pour tout inspecter

[jeanluc.dfc]

cet adage n'est valable QUE pour ceux qui en ont

c'est comme celle "le prix s'oublie, la qualité reste"

L’adage est valable même sur des petites sommes… perso je ne m’attarde pas à vouloir vendre au prix fort, et je regarde la suite plutôt que le passé.
Et je n’ai pas toujours eu de l’oseille tu sais.

[JC26]

Une 89 Red Velvet à Annecy 123000km , carnet , à 75 000 euros est partie en 48 heures .
Peut-être acheteur ou vendeur d'ici

[Bil]

En relisant le post :
- Un jubilé surcote de 15k par rapport au standard
- Celle de mécanicus affichée 127k puis 115k a fini par être vendue
- Une 3.2 G50 123mkm part à 75k en 48h
- À 60k on me la prend tt de suite
Et vu le nombre de 3.2 jubilé en annonce actuellement

…

[trucker]

Moins je dis qu'il faudrait laisser le vendeur tranquille sauf si on est acheteur.

+1 :)

[Bil]

Moins je dis qu'il faudrait laisser le vendeur tranquille sauf si on est acheteur.

+1 :)

Je ne suis pas incommodé non plus

[993turbocab]

Il y en avait une chez Mecanicus, affichée bien plus chère et qui est partie.
Pourquoi ne pas les contacter?

+1

Elle n'est pas partie, le propriétaire l'a récupérée car elle ne se vendait pas!

[Bil]

On se rapproche de la vraie valeur ?

[franck1127]

Il y en avait une chez Mecanicus, affichée bien plus chère et qui est partie.
Pourquoi ne pas les contacter?

+1

Elle n'est pas partie, le propriétaire l'a récupérée car elle ne se vendait pas!

C’est marqué vendu sur le site…. Le prix semblait très élevé. Cela n’empêche pas de demander une offre de reprise à des pros, cela donne quand même une bonne idée de la valeur de marché.

Il y en a une à vendre au Luxembourg. Cab, 90mkm, 99k. Elle est en annonce depuis un bout de temps.

[JC26]

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2927631077

A l'air sympa

Etait à 95 il y a quelques temps tombé à 85

[paularth]

Quand on vend une auto sur le forum, il y a un facteur qui joue également en dehors des qualités de l'auto. C'est la personnalité du vendeur qui est connu ou pas des autres membres (implication sur le forum, participations aux sorties....). Si le membre est familier, cela peut influencer sur la notion de confiance.
Personnellement, si je connais le vendeur et son auto à travers les sorties ou les posts sur le forum, j'aurai tendance à privilégier l'achat de son auto plutôt qu'à un quidam...
Si le vendeur intervient peu ou exclusivement que pour des ventes, ce n'est plus le même entrain..

Vrai !!!: j'ai acheté ma 911 2.4 a un membre @aym achetée en 30 min , 2 ans après j'ai du remplacer les plaquettes AV !!!!!!

Donc moi l'inverse , j'y connaissais rien , acheter sur conseil de kala et bison par téléphone....jamais vu la voiture sauf le jour de la livraison

[Bil]

Ok donc il y a tous les cas de figure, bref

[Pierrers]

Idem pour ma 1ere classic

Annonce sortie sur le forum a 7h00 du matin (22 K€ à l'époque ....)

J'ai donné 3 coups de fils à qq malfaisants du forum qui la connaissaient (dont le Prez), et ds l'heure je l'ai achetée sans l'avoir jamais vue.

J'ai été le weekend suivant la chercher sur la Côte d'Azur et remonté d'une trotte à Paname sans souci

Je précise que je ny connaissais strictement rien

----

J'ajouterais que j'ai acheté plusieurs voitures ici, et vendu encore plus (et des motos)
Jamais de souci et toujours au prix demandé.
A part pour la Ferrari où j'ai mis 1 petit mois, les autres sont tjs parties dans la journée :)
Peut être pas assez cher, mais je préfère plutôt que traîner un boulet des mois


Je précise aussi que j'ai tjs laissé les annonces ouvertes car je considère que lorsqu'on a les fesses propres il n'y a pas de raison à clore, ensuite que ce n'est pas vraiment dans l'esprit du club, et enfin parce que ça m'amuse qu'on pollue et vienne délirer sur mes posts

[Bil]

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2927631077

A l'air sympa

Etait à 95 il y a quelques temps tombé à 85

C pas un jub

[JC26]

C'est quoi un jub

[Pierrers]

3.2 Jubilé

[JC26]

ok , j'avais pas capté , non pas un jub , juste une 3.2 avec un tarif encore haut .

[Bil]

3 demandes via LBC…

[Oggy]

dont 1 de Brat Pitt

[Aduva43]

Bonjour à tous,
L'appréciation des prix semble toujours être le sujet sensible quand on est passionné, et non spéculateur...voici un petit partage que j'espère objectif.
J'ai acheté ma jubilée en 2006 dans un état exceptionnel, historique complet etc... pour 26 K€, soit environ 5/6000 € au dessus de la moyenne des belles 3,2 G50...temps ou les Targa étaient boudées et bien moins chères, les SC à 15 K€...et je parle pas des 2,7. Une annonce présentait aussi dans un Flat 6 une 550 Spider originale à 1000 € du Kg (je vous laisse calculer et voir la côte aujourd'hui. Bon là on joue pas dans la même cour:))
Quelle belle époque. Ceci dit, 26 K€ en 2006 engendrait les même réactions. Certains m'ont qualifié de "dingue" de mettre autant dans une 3,2 G50. C'était le prix de mon rêve d'ado!
Je ne suis pas vendeur et je compte bien garder encore très longtemps ma belle.
Avec ces 78 000 km aujourd'hui, son historique, le méga dossier de suivi méticuleusement mis à jour, son état de fonctionnement (et oui, je roule peu, mais très régulièrement) elle sort d'une expertise, faite par un expert renommé du secteur Rhône-Alpes, et est estimée à 100 K€. Elle était sortie à 65 K€ en 2015 et déjà 35 K€ en 2009. J'ai pu ainsi mettre à jour mon contrat d'assurance. Tout ça pour dire que oui, la côte monte.
Les Jubilées sorties pour la 250 000ème 911 sortie d'usine (ne pas confondre avec les 25ème anniversaire de 89) restent rares. 875 produites, dont environ 600 coupé si je ne dit pas de bêtises. Une 50 aine en France (la mienne est Suedoise). Couleur bleu diamant (aussi au catalogue option), jantes peintes dans la couleur carrosserie (15 pouces comme moi ou 16 en option), sellerie cuir souple assorti, signature brodée Ferry Porsche sur les siège avant, moquette laine épaisse et passe-poils couleurs sièges (y compris coffre avant), levier vitesse court, toit ouvrant, pas de sigle Carrera sur le coffre et détail majeur : Médaillon métallique estampillé "250000 Porsche 911" collé sur la boite à gant...qui semble avoir disparu sur certaines.
En ce qui me concerne, le prix de cette 911 ne me parait pas choquant...elle à l'air très propre et la version est rare.
Est ce que j'achèterai une 911 3,2 aujourd'hui si j'en avait les moyens? Franchement je n'en sais rien, mais si c'était le cas, je n'hésiterai pas à pousser mon budget à la hausse, comme je l'ai fait en 2006, pour avoir une belle auto qui sort du lot.
Bonne vente

[Bil]

Top

[Bil]

La mienne a perdu son écusson

[JC26]

Aie, aie , aie, plus matching

[Bil]

1500€-2500€
Au final mieux vaut qu’elle n’y soit pas (pas pour le prix mais plutôt pour le bris de glace)

[Topman]

Bonjour à tous,
L'appréciation des prix semble toujours être le sujet sensible quand on est passionné, et non spéculateur...voici un petit partage que j'espère objectif.
J'ai acheté ma jubilée en 2006 dans un état exceptionnel, historique complet etc... pour 26 K€, soit environ 5/6000 € au dessus de la moyenne des belles 3,2 G50...temps ou les Targa étaient boudées et bien moins chères, les SC à 15 K€...et je parle pas des 2,7. Une annonce présentait aussi dans un Flat 6 une 550 Spider originale à 1000 € du Kg (je vous laisse calculer et voir la côte aujourd'hui. Bon là on joue pas dans la même cour:))
Quelle belle époque. Ceci dit, 26 K€ en 2006 engendrait les même réactions. Certains m'ont qualifié de "dingue" de mettre autant dans une 3,2 G50. C'était le prix de mon rêve d'ado!
Je ne suis pas vendeur et je compte bien garder encore très longtemps ma belle.
Avec ces 78 000 km aujourd'hui, son historique, le méga dossier de suivi méticuleusement mis à jour, son état de fonctionnement (et oui, je roule peu, mais très régulièrement) elle sort d'une expertise, faite par un expert renommé du secteur Rhône-Alpes, et est estimée à 100 K€. Elle était sortie à 65 K€ en 2015 et déjà 35 K€ en 2009. J'ai pu ainsi mettre à jour mon contrat d'assurance. Tout ça pour dire que oui, la côte monte.
Les Jubilées sorties pour la 250 000ème 911 sortie d'usine (ne pas confondre avec les 25ème anniversaire de 89) restent rares. 875 produites, dont environ 600 coupé si je ne dit pas de bêtises. Une 50 aine en France (la mienne est Suedoise). Couleur bleu diamant (aussi au catalogue option), jantes peintes dans la couleur carrosserie (15 pouces comme moi ou 16 en option), sellerie cuir souple assorti, signature brodée Ferry Porsche sur les siège avant, moquette laine épaisse et passe-poils couleurs sièges (y compris coffre avant), levier vitesse court, toit ouvrant, pas de sigle Carrera sur le coffre et détail majeur : Médaillon métallique estampillé "250000 Porsche 911" collé sur la boite à gant...qui semble avoir disparu sur certaines.
En ce qui me concerne, le prix de cette 911 ne me parait pas choquant...elle à l'air très propre et la version est rare.
Est ce que j'achèterai une 911 3,2 aujourd'hui si j'en avait les moyens? Franchement je n'en sais rien, mais si c'était le cas, je n'hésiterai pas à pousser mon budget à la hausse, comme je l'ai fait en 2006, pour avoir une belle auto qui sort du lot.
Bonne vente

Voilà un témoignage intéressant.
:)

[samuel74]

Pour une série limitée comme la Jub, une plus-value de 20% au dessus d'une 3.2 G50 en état et km équivalents ne me semble pas déconnant,
au delà ça me paraît excessif.

[hervé44]

Pour l'écusson, je ne suis pas certain qu'il soit toujours collé d'origine. J'avais été en voir une très belle, d'origine Italienne, en 2004. L'écusson était présent (dans la boîte à gants), non collé. J'en avais vu une autre moins belle quelques mois ou années plus tard et pas ce fameux "écusson" (plaque métallique ronde de mémoire). Les deux étaient bien des Jubilé avec toutes les spécificités de ce modèle à commencer par la signature brodée sur chaque appui-tête.

[Bil]

Pour l'écusson, je ne suis pas certain qu'il soit toujours collé d'origine. J'avais été en voir une très belle, d'origine Italienne, en 2004. L'écusson était présent (dans la boîte à gants), non collé. J'en avais vu une autre moins belle quelques mois ou années plus tard et pas ce fameux "écusson" (plaque métallique ronde de mémoire). Les deux étaient bien des Jubilé avec toutes les spécificités de ce modèle à commencer par la signature brodée sur chaque appui-tête.

Interessant, les écussons n’étaient pas forcément collés sur la boîte à gants bien que livrés avec l’auto

[PatTarga]

Personne sur ce topic ne cite de cote des Jubilé. Pourtant si Flat6 fait l'impasse il y en a sur Ferdinand (qui ne donne qu'une cote moyenne) :

Carrera 3,2 L Coupé (87/89) 57 000 €
Carrera 3,2 L Jubilé Coupé (88) 80 000 €

Ca donne une idée, reste à justifier les x de plus pour un beau modèle

Il y a aussi une cote pour les Jubilé Targa et les Jubilé Cabriolet.

https://ferdinandlemag.com/la-cote-ferdinand/

[JC26]

Jubilé cabrio ? jamais vu . il en est sorti combien ?

[PatTarga]

Jubilé cabrio ? jamais vu . il en est sorti combien ?

Limitée à 875 exemplaires, la JUBILE est déclinée en 165 Targa, 205 Cabriolets et 505 Coupés

[JC26]

Merci PatTarga
205 cabriolet
505 coupé
16S Targa
Voila j'ai tout compris

[993turbocab]

En relisant le post :
- Un jubilé surcote de 15k par rapport au standard
- Celle de mécanicus affichée 127k puis 115k a fini par être vendue
- Une 3.2 G50 123mkm part à 75k en 48h
- À 60k on me la prend tt de suite
Et vu le nombre de 3.2 jubilé en annonce actuellement

…

Comme déjà dit plus haut celle de Mecanicus a été récupérée par son propriétaire; elle devrait ressortir chez un marchand sous peu.
Ton auto est bien placée c'est juste le marché qui est un peu atone en ce moment!

[Chris52]

Jubilé cabrio ? jamais vu . il en est sorti combien ?

Voici la mienne, origine allemande C00